本文目录一览：

玩复古就是要彻底,五菱宏光MINIEV方灯改成了圆形大灯

想来想去，发现BUG出在前车灯身上：宏光MINIEV延续了大哥五菱宏光S的方形大灯样式，看起来十分憨厚老实，老实到想让它去跑货拉拉。

不知道是不是在宏光MINIEV改装Party上汲取了足够多的改装案例，五菱这一次终于是对宏光MINIEV马卡龙的外观进行了不小的改动，朝着更加精致可爱的路线发展了。

此次改款，新车针对外观进行了较大调整，要比现款车型更加圆润。作为参考，目前在售的五菱宏光MINIEV售价区间为28万—99万元（包含GAMEBOY版和敞篷版）。

相比车头，全新宏光MINIEV的车尾变化相对要小一些，主要是中央饰板由黑色变成了与车身同色以及换装了全新样式的尾灯，圆润的造型比现款要更有辨识度与视觉效果，并且能与前大灯形成不错的呼应。

虽然宏光MINI EV只在驾驶位置配备的一个音响，但是好在音质还算清脆。在穿街走巷中听着收音机的感受新潮而复古！宏光MINI EV采用旋钮换挡。后方因为放置机械手刹而没有预留储物空间。好在车门上设置了巨大的储物空间。

外观内饰可爱，配色设计升级宏光MINIEV第三代马卡龙整台车看上去更加的可爱，车头随处可见椭圆形的元素，例如椭圆形的全LED大灯、下方椭圆形饰板的设计以及中间的椭圆形充电口盖，非常的吸引年轻人。

有人说,“不如先打一架再在一起”,方程豹豹5:“好的”

1、有人说，“不如先打一架再在一起”。这不，比亚迪专业个性化品牌方程豹及DMO技术平台、硬派SUV豹5正式发布。但打的，并非针对单一品牌车型，而是——所有的燃油越野车。

2、方程豹豹5是一款插混车，它可以避免在穿越过程中像纯电车一样存在的里程焦虑问题。38kwh的电池包，CLTC纯电续航里程125公里，额外再给你配备了一个83L的超大油箱，综合续航超过1200公里。

3、能耗比同级传统燃油硬派越野车省20%左右，越野工况下能节省40%油耗。另外还有一个小彩蛋，豹5还能进行“豹式掉头”这个要比传统的坦克掉头更牛，半径更小。

4、其中，方程豹豹5是基于比亚迪全新混动平台DMO开发的全新车型，展现出方程豹以电之力，为传统燃油越野车市场带来一记重拳，带来了六大颠覆性的创新，打破了传统的束缚。其中第一颠覆性体验是动力。

5、豹力美学，电定自由相信很多人都和“车市小喇叭”一样，第一次见到方程豹豹5，就被它的力量感所吸引。

6、方程豹的目的也很明确，通过全国巡回体验日，增加品牌曝光度，让更多人能够0距离感受豹5的硬实力。作为一个高端个性化品牌，有比亚迪技术做背书，方程豹还需要快速在消费者心中，定下「不做样子货」的调性。

比亚迪首款超级混动硬派SUV,方程豹汽车豹5真的有点强

近年来，随着电动化、智能化浪潮席卷而来，昔日相对小众的硬派SUV市场也开始焕发第二春，比亚迪旗下方程豹品牌的首款车型豹5也在11月份迎来上市，新车定位超级混动硬派SUV，硬派的造型让其获得了不少关注。

豹5是方程豹品牌首款车型，定位为超级混动硬派SUV。作为一款硬派SUV，从外观上就得一目了然，让人知道足够“硬”。

月16日晚，方程豹首款新车豹5正式发布，它是比亚迪的第一款非承载式车型、第一款硬派越野、第一款DMO超级混动越野平台……如此多的“第一”显示了它的与众不同。

豹5即是首款“豹力”特征作品，定位超级混动硬派SUV，将搭载DMO、云辇-P等核心科技，为用户提供前所未有的新能源个性体验。

纯玩纯开一整天,我们玩透了宏光MINIEV敞篷版的奥秘

前段时间，唯电新能源汽车社区前往柳州参加五菱活动，小体验了一把网红神车宏光MINIEV敞篷版，本以为只能做一期简易体验报告，没想到受深圳“静默”的影响，继续在柳州多待了一天，恰好获得了纯玩纯开车的整日试驾机会。

五菱宏光MINIEV敞篷版的最大特点就在于其敞篷式车顶，使得车内空间更加通透，开阔视野。

五菱宏光mini敞篷可以抽签来预定上汽通用五菱旗下的纯电动微型车宏光MINIEV敞篷版正式开启预售，和其他车企不同，第一批宏光MINIEV的购买资格为限量，在9月21日以抽签的方式公布购买资格用户可通过LINGClubApp小程序首页。

性能方面，敞篷版的MINIEV搭载了一块30kw的驱动电机，最高时速可达到时速90公里。动力充沛，出行无忧。