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为什么坐电动车要比燃油车更容易晕车?真的是因为辐射吗?

1、没有受到辐射的影响 很多人觉得坐电车比坐油车更容易晕车，主要是因为电动车的电池辐射的影响。其实电动车的辐射原理就跟平时使用的微波炉，电磁炉等等辐射影响是一样的，建议大家针对科学性的东西不要以讹传讹。

2、可能是电离辐射造成的。我所在的城市目前使用两种比亚迪电动巴士。早期这个城市使用的比亚迪巴士车内部两前轮挡泥板上部有两个大箱子，这种电动巴士投入运行后乘车乘客很容易晕车，我也坐过这种车，基本上也晕车。

3、因为纯电动汽车是由电机驱动的，电机最大的特点就是启动扭矩很大，不像燃油车，发动机扭矩逐渐上升，然后扭矩继续上升，车辆继续加速，也就是我们所说的线性加速，至少需要几千转才能得到最大扭矩，不容易晕车。

4、为什么坐电动车更容易晕车，归根到底就是因为电动车和燃油车的运动特性不同，而我们又习惯了燃油车的乘坐感觉，所以一时半会儿适应不了电动车独有的驾乘感受，于是就晕了解决的办法很简单，要么就是多坐坐让自己习惯。

为什么骑电动车刹车心里会想吐?

坐公交车感觉头晕恶心，就不是新能源的问题，可能和司机的开车方式以及自身有关系。出现这种情况，你可以坐在窗户边上。

说白了就是本身的敏感体质，在电动车不规则加速减速的作用下，变的更敏感适应起来也更慢正常体质的朋友可能晕一次或两次后即可适应，而敏感体质就慢了电动车晕车的源头，是逃不开责任的无论是大巴还是乘用车，电动。

我也是哎，特别是吃完早饭就坐车更是难受的不行。

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫分为偶发性和固定时段。偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位会固定时速发生。

电机内部的相线在虚接或者烧毁一半的时候也会出现这种问题，或者相线内部老化出现破皮偶尔短路状态也会出现这种问题。

为什么骑电动车刹车的时候，越后面的人前倾越明显.骑电动车前面的人刹车时有心理预期，双手把住车把，因此刹车时不会太前倾，但后面的人多数是难料刹车的，在惯性作用下只能以前倾抵消前向力。

为什么有的人坐新能源电动车就会犯恶心晕胸?

1、脉冲放电、工频交变磁场、微波、射频电磁辐射等则属于人为电磁辐射，比如微波炉就属于人为电磁辐射，电动汽车电池以直流方式供电也会产生电磁辐射。很多人会谈“辐射”色变，认为辐射很可怕。

2、新能源汽车让人感觉不舒服的另一个原因是新能源汽车的能量回收机制。当磁场中的线圈通上交流电，线圈就会开始在磁场中旋转(电产生磁)。

3、说白了就是本身的敏感体质，在电动车不规则加速减速的作用下，变的更敏感适应起来也更慢正常体质的朋友可能晕一次或两次后即可适应，而敏感体质就慢了电动车晕车的源头，是逃不开责任的无论是大巴还是乘用车，电动。

4、其实这就是新能源 汽车 制动能量回收系统的锅。影响新能源 汽车 在制动过程中电制动与机械制动的过渡做得不好，在行驶中出现频繁的加速和减速，用户在乘坐过程中有一种冲撞感，导致人前庭功能异常引起头晕、恶心、呕吐。

5、由于新能源电动汽车形成了推背感之后，让人们的大脑接受图像信息的过程中产生视觉方面的偏差，这时候会晕车。除此以外，电动车产生的噪音比较少，大脑就会疲倦，晕车的概率也会提高。

6、这种情况我相信很多人都有遇到过，有些人是坐汽油车没问题，一坐新能源电动车会头晕恶心，有些人则是什么车都发晕想吐。