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新能源车底盘护板有必要装吗

新能源车底盘护板是否有必要装主要还是看自己，如果平时走的路都是平坦的大马路那就没必要花这个钱，但如果路况不太好，还经常上高速的话，建议安装新能源车底盘护板会更好。

该车底盘护板是有必要装的。红旗eqm5的底盘护板可以保护车辆的发动机和电池电机，避免它们在行驶过程中受到损坏。此外，加装底盘护板还可以提高车辆的通过性和稳定性，减少行驶过程中可能产生的噪音和振动。

底盘护甲有利也有弊，不过总体而言，底盘护甲的优点是大于弊端的，所以还是有必要安装的。

有但是没有必要安装，新能源车大部分都在市区开，对底部的保护不需要太高，而且车型的电池护板和电机护板只有锰钢或者铝镁合金材质的，不知道影响散热，而且很重。

汽车底盘装甲有必要做。底盘护甲有利也有弊，不过总体而言，底盘护甲的优点是大于弊端的，还是有一定必要安装的。底盘护甲的优点有：防止飞石和沙砾的撞击。特别是极端路况下，能够很好的保护汽车底盘。

底盘装甲没有必要装，因为原厂都带有，用上一段时间再装也可以贴膜，在国外是不需要的但是在国内几乎所有车都贴，主要是为了防晒隐私和防爆，可以贴，特别是前挡要贴个好的有一定的作用踏板看个人喜好，如果你不。

新能源汽车常见事故处理步骤大科普

1、若是停在了积水区，则要立即切断电源，并尽快让车内人员撤离到安全位置，然后打电话报警，由专业人士到场对电池和高压部件进行检测，避免内部短路引发火灾或者触电事故。

2、要按照继电器装置的开关闭合特点，对各类继电器故障模式予以分析，对继电器故障判断进行明确的处理，使新能源汽车在故障诊断的过程中，可以更加准确的找到问题所在，并及时制定行之有效的解决方案。

3、解决方法：前往维修厂测量电压，及时更换控制器即可；电动机烧坏。

4、新能源汽车起火的应急处置方法：到场警戒采用救援车辆斜停有助于被确认静止状态、圈定更大的安全作业区域、被后方碰撞时不会冲入现场，警戒柱采用由远及近设置。倒退的方式设置。

5、应按照清除车辆玻璃、清除挡风玻璃等先后顺序创建救援通道。

新能源汽车动力电池托盘的检测周期为?

那需要一年左右都得检查一次，它是有一定的危险性。

新能源车的首次保养检测周期是6个月/5000公里，常规保养检测周期1年/10000公里， 后续每1年/10000公里除了常规保养外新能源汽车最为特别的就是：建议每6月一次的高压部件保养检测。

至于保养周期，基本上是每年一次或2万公里保养一次(以先到者为准)。至于保养费用，一般是200-300元/次。此类保养费用仅为纯粹的检验费用，不包括人工成本和零件更换成本。

所以在NCM阶段换电已经不是需要考虑的问题，进入铁锂阶段更不用担心。 就目前新能源汽车实际状况而言，不同品牌的新能源汽车更换电池的周期是不同的，不能一概而论。

动力电池检测是通过检测电脑和数据连接器实现的，拆下仪表盘挡板连接电脑就可以检测各种信息，一旦个别电池单体出现问题就会影响整个动力电池的状态。