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倍特电动车怎么样好不好

1、较好。该品牌是属于中低端的小品牌市场，知名度并不高。但这是一个比较优秀的小众品牌。倍特电动车的整体性能非常稳定，框架结构结实。电机和控制器的性能也非常稳定。

2、倍特电动车比较不错，值得购买。倍特电动车比较不错的原因：新国标之后，当很多品牌还在为生存担忧之际，倍特2017年就已经拿下一级电摩资质。从而夯实了西南电动车行业的领军品牌的位置，给了经销商更多的安全。

3、好。电池续航能力：倍特电动车在市场上享有良好的口碑，有长时间的电池续航能力。用户可以在一次充满电后行驶更远的距离，满足日常出行需求。外观设计时尚：倍特电动车注重外观设计，在造型和颜色选择上符合年轻人审美。

这两款小众新能源性价比高

在十万元以内，还有一台极具性价比的插电混动轿车。比亚迪秦PLUS DM-i，10万元以内只能买到最低配的版本，也就是冠军版55公里领先型。虽然是最低配，但这也是完全跨越级别的车型，性价比极高。

广汽新能源Aion S，车身尺寸是4768*1880*1530mm，轴距为2750mm，包括炫系列两款和魅系列5款一共有七个车款，续航460km的580版和续航510km的630版本。

购买建议：8款车型中，我会更推荐够买后驱超长续航智尊版（269万元）。除了电动四驱系统的缺失，706km的续航、XPILOT 0硬件平台、全面且丰富的配置都有了。

荣威Ei5 荣威Ei5或许是中型电动车中性价比最高的车型了。除了价格不到10万元之外，它的表现也称得上是优秀，单次最高续航里程可以超过500km，而且服务和售后方面也很让人满意。

作为偏小众定位的个性之选，配置表现也许真的没有那么重要。不过就外部配置的丰富程度而言，Mustang Mach-E和极氪001最值得称赞，虽然Polestar 2也提供了不少配置的选装机会，但是性价比还是要偏低一些。

今天我们就从价格出发，看看各价位段哪款车型最值得购买。

威马汽车陷入困局,给新能源车主敲了警钟,买小众新能源车要三思

1、威马的困局不是第一个，也不会是最后一个，它只是新能源汽车角逐赛的一个缩影，给新能源车企和车主都敲响了警钟，车企不进则退，车主买小众新能源车型一定要三思，如果对新能源汽车不够了解，买了后悔都来不及。

2、威马汽车和合创汽车也都是入榜前十，合创汽车的质量分为151，其主打车型合创Z03的2月份销量突破了千辆。

3、随后，威马汽车还直接采取限制电池输出功率的手段来防止汽车自燃。可这个手段未免太过于极端了，不仅没有解决根本问题，还导致了汽车的续航大打折扣。