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有钱就是任性,恒大同时发布六款新能源汽车

今年11月初，恒大一口气发布了6款车型的预告图，6款车分别是定位中大型轿车，中型轿车，中大型SUV，7座MPV，紧凑型SUV，以及紧凑型跨界SUV。当时很多人都说，这不可能，没有任何一家新公司，一下子会推出6款车型的。

看得出来，恒大集团在恒驰这6款车型上不仅投入最棒的研发，同时给予最广泛的传播，恒驰的影响力已经远超绝大多数新能源汽车品牌。

同年8月28日的亚冠赛场上，恒大队员的球衣上印有“恒驰”、“恒大汽车”字样，也是第一次展示“恒驰”这一品牌。

国家发改委发文调查新能源汽车项目,恒大、宝能被点名

月25日，据网络媒体报道，国家发改委于近日下发《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》，要求各省、自治区、直辖市发改委需在11月18日前将各地区新能源汽车投资情况上报至发改委产业司。

而且在基地内部拥有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺车间，应用大量数字化技术和自动化的设备，这要比恒大盖楼式造车踏实、靠谱多了。一边是国家支持，一边是宝能的努力，妥妥的双赢。

近日，一份《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》（下称《通知》）已由国家发改委下发。

据国内媒体报道，国家发改委下发了《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》，要求各地发改委在 11 月 18 日前向国家发改委产业司上报各地新能源汽车的投资情况。

然而隔行如隔山，房企能否在新能源领域找到突破口，或甚至实现业务转型仍有待检验。在此背景下，新能源汽车迎来了恒大、宝能、新城、雅居乐、融创等一众房企的布局。

在《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》中，恒大、宝能被“点名”引起了业界的强烈关注。

恒大的新能源汽车梦,看来能用钱解决的问题都不是问题!

但在这世上最容易的就是能用钱解决的问题，这也是目前困扰着绝大多数造车新势力最大的坎儿，包括前几天落户合肥的蔚来以及在上海贷款建厂的特斯拉，而钱正是恒大最不缺的东西。

Gemera的出现，似乎佐证了市场里“恒大能不能造好车”这一问题，恒大新能源汽车集团也据此提出恒大已拥有制造世界顶级新能源超级跑车的能力。我们不得不说，恒大造车的技术是不强，但它资源整合能力很强。

能用钱解决的问题，都不是问题！问题是没钱。

问题永远是问题，看你是否解决，有没有解决的条件，你有钱，只是有了解决的条件，以后就看你怎么解决它了。

技术挑战：新能源汽车行业面临众多技术挑战，如电池续航里程、充电时间、成本和性能等，企业无法克服这些技术难题，会导致生产中断或产品竞争力不足。

但我觉得“能用钱解决的问题都不是问题”这句话也只对一半，有钱人当然可以毫不犹豫的说出这句话。但是那些没钱的呢？比如那些远在边远地区的贫困儿童看不起书，上不起学。

恒大新能源汽车更名恒驰,首期规划年产100万辆,你觉得可能吗?

1、恒驰目标2025年产销量达100万辆，我认为这个目标不能够实现，新能源汽车续航和充电没有解决，新能源汽车竞争非常激烈，恒大还没有量产得到大家的肯定。

2、很明显，恒大需要靠地产的钱来支持新能源汽车的起步和发展，虽然许家印未来的规划是恒大将形成以地产为基础，新能源汽车为龙头的产业格局 ，但如今龙头还在投入期，基础行业必须要顶上。

3、在未来几年，恒驰汽车还将推出7款车型，恒大集团希望在新能源汽车市场占据主导地位。

4、恒大官方称本次发布的车型将于2021年正式量产。本次恒大发布的六款新车造型都使用了恒驰家族式设计，造型十分新颖，极具科技感。

5、另外值得重点关注的还有恒驰6，这是一款跨界紧凑型SUV，拥有更具运动气息的一款新车，估计主打年轻消费者市场，起步价估计不会超过20万元。