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新能源汽车是油电混合还是纯电车的

油电混合和纯电车都是新能源汽车，新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车。

新能源汽车包含油部分符合条件的油电混合车辆和纯电动车辆。新能源汽车为采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车汽车，主要包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。

新能源汽车包括纯电动汽车和插电混动汽车。插电混动汽车与普通的油电混动汽车是不同的。普通的油电混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的，插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的。

新能源汽车包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。插电式混合动力汽车不同于普通的油电混合动力汽车。普通的油电混合动力汽车不能用外部电源给动力电池充电，插电式混合动力汽车可以用外部电源给动力电池充电。

新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车，非插电式混合动力汽车还有燃油车属于传统汽车。更加简单直接地理解，能够上绿牌的都是新能源车。

纯电动汽车属于新能源汽车，但是新能源汽车不仅包括纯电动汽车，还包括插电混动汽车。普通的油电混动汽车不属于新能源汽车，插电混动汽车与普通的油电混动汽车是有很大不同的。

可以烧油又可以电动的汽车?

这是属于混动的汽车。比亚迪有不少混动汽车系列。合资的车里面比较著名的是丰田的，卡罗拉和雷凌都有混动版，凯美瑞也有，还有普锐斯，高档的有雷克萨斯CT200系列。都是很不错的混动车。

油电混合suv汽车有：比亚迪元新能源、本田CR-V锐混动、宝马X1新能源、荣威eRX雷克萨斯NX。比亚迪元新能源 采用了三丛唤色搭配设计，非常适合年轻消费者，整体造型小巧灵活，备胎外挂造型增添了一份稳重感。

油电混合汽车就是既可以使用燃油行驶，又可以使用电来驱动混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与。

油电两用电动车好吗

1、如果还让用，油电两用和纯电动这两种老年代步车各有优缺，没有绝对的好与坏，哪种更能满足你的需求，在你看来，它就是最好的。

2、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。

3、好用。油电两用三轮电动车的驾驶体验很舒适。采用电动驱动，操作简单轻松，不需要手动换挡，行驶平稳无噪音，适合城市里的短途出行。同时，油电两用的设计也让驾驶者更加方便。

4、并且由于混动车型的零部件比较多，并且是经常处于电动和油动力的切换状态，如果是车企的质量不是很过关的话，车子的整体质量上会出现很大的问题。

能用电也能烧油,这几款新能源车,严寒冬季也不怕跑长途

1、赛力斯华为智选SF5凭借可油可电的补能方式、强劲的动力输出、稳健的四驱系统以及丰富的功能配置，成为当下最适合长途驾驶的新能源汽车。

2、赛力斯华为智选SF5：不畏严寒，可油可电，配置规格高 当下正处寒冬，不少纯电动车的续航里程大打折扣，增程式电动车成为对抗冬季的最佳新能源车型。

3、那么，有没有一款不惧严寒的新能源车呢？答案是赛力斯华为智选SF5，其可油可电的灵活补能方式，彻底告别了里程焦虑，冬季也能畅行无阻。

4、所以，智享版能够很好地满足不同地区消费者的用车需求。

油电混合的suv车有哪几款

1、油电混合suv有：长城WEYP比亚迪唐、凯迪拉克CT起亚极睿、东风日产楼兰混动等。

2、油电混车suv车型有以下几种：荣威550Plug-in，荣威550Plug-in延续了荣威550的年轻时尚外形，整车长宽高分别为4648*1827*1479mm3，轴距达到2705mm，前脸造型饱满有力，LED车灯技术的引入同时带来了日夜夺目的视觉效果。

3、油电混Ssuv哪款最好 据我了解以下几款比较好： 丰田汉兰达混合动力版：丰田的混合动力技术成熟，可靠性高。 福特锐际混合动力版：在驾驶性能、舒适性方面表现出色。

新能源汽车可以改成油电两用的吗

不能，现在的纯电动汽车是电池和电机驱动汽车的，已经无法再安装传统的燃油动力总成了。更关键的，你想要油电两用的，直接买混合动力就行了，比纯电还便宜呢。

油电两用就是加一个发电机。而不是发动机。用处不大，不能边走边充，因为充电的速度不可能快于放电的速度。只能应急。而且笨重。还不如买一组铅酸电池放车上，用升压220v逆变器配充电器使用。还省油钱。

金鹏k9电动车纯电动车要改成油电两用的这个车型，是不可以的。因为这个车它这个没有办法安装，这个发动机的需要。

插电式混合动力汽车和增程式电动汽车是既能用电又能用油的新能源汽车。与纯电动汽车相比，插电式混合动力汽车和增程式电动汽车的电池容量更小，纯电动汽车续航里程有限，但电池耗尽后可以依靠发动机继续行驶。

插电式混合动力汽车和增程式电动汽车都是既可以用电又可以用油的新能源汽车。和纯电动汽车相比，插电式混合动力汽车和增程式电动汽车的电池容量较小，纯电续航里程有限，但是在电池电量耗尽之后可以依靠发动机来继续行驶。