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新能源车纷纷涨价,将有何影响

新能源汽车涨价主要是因为芯片的短缺和电池原料所造成的，电动汽车需要的芯片的地方很多；电池级碳酸锂价格一年比一年贵，这也是使得车企不得不涨价维持自身的利益。

欧洲电动新能源汽车的爆发式增长有以下主要原因：一是多款有吸引力的新车型上市，二是通过绿色经济复兴中国基金的支持，三是信息技术不断进步我们带来的电动汽车的可用性大幅提高；四是政府和企业对电动汽车的大力进行推广。

实际上能源汽车不担心涨价所带来的影响，主要是因为能源汽车已经被大众所认可，在这种形势下涨价只能会是积极的促进作用，而不会使能源汽车在短时间内销量受到限制问题。

新能源汽车涨价的主要原因是缺锌。即使到目前为止，全球新能源汽车市场也没有摆脱芯片不足的负面影响。目前新能源汽车使用的芯片数量翻了一番，这也增加了制造汽车的成本。

补贴退坡、成本上涨,新能源汽车迎涨价潮

1、今年上半年，由于行业面临原材料涨价和缺芯等难题，比亚迪、特斯拉、蔚来、小鹏等多家新能源汽车品牌在1月份、3月份、5月份进行了三轮新能源汽车不同幅度的涨价，涨价幅度在数千元到3万元不等。

2、这对消费需求最为旺盛的中端新能源市场来说又是一个利空的消息。众所周知，补贴少了，主机厂的成本自然也随之增加，所以大概率明年不少新能源汽车会涨价或者简配来应对补贴退坡。作为消费者，最好的购车实际其实就是现在。

3、无论补贴退坡还是成本上涨这种阶段性影响因素都不足撼动新能源汽车的未来，但对普通消费者来说，无论是几千元的补贴，还是上万元的涨价，都会对用户的买车选择带来影响。

4、有专家认为，目前大部分新能源整车生产企业还没有盈利，处于仅有边际贡献的阶段。上游原材料涨价，将直接影响新能源整车涨价空间。如果处理不好，很可能遏制甚至逆转我国新能源汽车的发展。

5、涨价对新能源车市影响可控 21世纪经济报道记者注意到，这是新能源汽车今年以来第三次涨价浪潮。

新能源车密集涨价,背后的原因有哪些?

1、有专家认为，目前大部分新能源整车生产企业还没有盈利，处于仅有边际贡献的阶段。上游原材料涨价，将直接影响新能源整车涨价空间。如果处理不好，很可能遏制甚至逆转我国新能源汽车的发展。

2、主要是因为没有了政策补贴的加持，所以才会涨价。没有了政策补贴的加持2021年新能源汽车补贴下降30%。业内人士表示，这一政策意味着2002年底新能源汽车补贴政策将直接消失。没有政策补贴的加持，新能源汽车的价格自然会上涨。

3、继今年3月新能源汽车密集涨价之后，7月31日、8月1日，零跑汽车与smart汽车相继宣布上调旗下部分车型指导价，背后原因直指上游原材料价格上涨。

4、导致新能源汽车价格上涨的主要原因，是因为缺少锌片，即使是到目前为止，全球新能源汽车市场仍未摆脱缺少芯片带来的负面影响。

5、价格的上涨，无外乎就是原材料、人工成本这些上涨导致。

6、补贴政策。我们知道电动汽车是有国家新能源车辆补贴的，厂家会报出车辆补贴前后售价，然后消费者按补贴后售价购车。而且可以看到其实补贴后的车辆售价和燃油车相比，虽然还是比燃油车略高，但也相差不是很大。