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15万级“小钢炮”,名爵6和现代菲斯塔,你会Pick谁?

1、在9万-11万价格段内，小智选取了指导价为58万元的名爵6 2020款 5T 自动领潮风尚版以及现代菲斯塔 2019款 240TGDi 舒适版，而这两款车在终端方面都有一定的优惠，前者目前优惠6000元左右，而后者优惠在10000元左右。

2、如果是这两款车的的话，外观、配置、动力等，还是名爵6更靠谱一些。

3、MG6的另一个优势是斑马智行的车机系统，可以语音控制，这是菲斯塔做不到的。综上所述，在动力、配置、智能方面，建议你选择同等价位的MG6。

4、菲斯塔指导价：198-148万，名爵6指导价：68-168万，这两款车价格上看上去有部分重叠，并且在动力、突出运动方面，名爵6和菲斯塔都做出了诚意，但如果要考虑性价比的话，名爵6会更有优势些。

内燃机和电机的组合,节能省心的名爵6新能源

名爵6最好看的角度始终是45度角，车头显得有精神，侧面的轮毂也非常霸气，而且线条刚硬平直，把运动型车的美全部体现出来了。

这款车是插电混动汽车，这款车搭载了15升涡轮增压发动机和电动机名爵6新能源的发动机最大功率为124kw，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体与这款发动机匹配的电动机是前置的，这是一款单电机车。

爆个照大家相互认识下，虽然外观和燃油版的差不多但是绿牌可以辨识这是一台新能源车。看过最新款的名爵6设计，中网变成全黑的我还是喜欢这种很有设计感的“小星星”。

超大的扭矩、节能减排、静谧的驾驶氛围、没有变速箱的顿挫等等等等。内燃机拿什么来玩？so，电池技术的突破对新能源车型很重要，不过那个年代质变的也不只有汽车了，用的上电池的玩意儿都会发展到令人难以想象的境界。

第三代名爵6 PHEV搭载全球唯一的第二代10速EDU智能电驱变速箱，实现0.2秒跑车级动力响应，传动效率可达94%以上。

家用入手一台名爵6新能源如何?

第一眼看它的时候，车的外形展现的运动感还是比较强烈，车身的离地间隙算是低趴那种了。

油耗低，充电方便，续航里程够用，单纯跑市区基本是不怎么耗油的。

我觉得名爵6PHEV还是挺值得入手的。名爵6PHEV是一款不错的车，有着较好的配置，而且性能也是很好的，价格也是比较便宜的，所以性价比是非常不错的。

抓住活动的尾巴,来唠唠我的爱车名爵6新能源!

MG 6新能源伴我一起成长，当初的新手配新车，这一年多的磨合，我和我的MG 6新能源和谐共处的时光，是多么美好的记忆，它把我从一个唯唯诺诺的女新手司机，变成了一个游刃有余的老司机。

于是趁新能源政策实施的时候入手了新能源车，当时选车的时候纠结了很久，但在全体家人的一致投票决定下，颜值超高的Emg6高票当选。 红色是我的本命颜色，于是名爵红当仁不让的成为了主色，于是，它来了。。

不满意也有，油箱不到40L不知道是不是新能源车的生产政策限制。另外电池充电慢充要三个多小时，说实话时间有点久，温柔一点纯电行驶的话45公里不是问题。

爆个照大家相互认识下，虽然外观和燃油版的差不多但是绿牌可以辨识这是一台新能源车。看过最新款的名爵6设计，中网变成全黑的我还是喜欢这种很有设计感的“小星星”。

想买新能源车,请问有新能源车型推荐吗?

1、有哪些值得推荐的 新能源汽车？特斯拉Model3 这款车型拥有高性能、长续航里程和充电速度快等优点，同时具备智能驾驶辅助系统，是目前市场上最受欢迎的新能源汽车之一。

2、推荐车型一：比亚迪海鸥 售价区间：38-98万元 既然是推荐新能源车，那么一定绕不过比亚迪这个品牌，而海鸥属于比亚迪近期推出的全新纯电小车，显然瞄准了代步车的细分市场。

3、车型：阿维塔II 极狐 北汽旗下新能源品牌 车型：阿尔法S、阿尔法T 问界 塞力斯与华为合力打造 车型： MM5 欧拉 隶属于长城汽车，品牌定位是更爱女人的汽车品牌。

4、比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。这是一款纯电动小型新能源汽车。

5、新能源suv车型推荐 红旗E-HS9 红旗E-HS9是一款电动大型SUV，同时也是目前红旗旗下最高端的产品，红旗E-HS9在外观上有着强大的气场，而且还非常庄严。

6、什么牌子的新能源电动车好：特斯拉 美国著名纯电动汽车制造商、全球首家使用锂离子电池的电动汽车公司特斯拉(TESLA)拥有全球最快的充电站，充电仅需数十分钟。特斯拉的客户名单几乎是全球财富榜，总部位于美国加州硅谷。

手动带来更多的驾驶乐趣,谈谈我的手动名爵6

外观上，第三代名爵6采用了全新的设计，新车采用了六边形进气格栅，官方称之为“数字燃动”的格栅造型，MG标致镶嵌在格栅的正中央，新车大灯采用了全新的设计，内部灯腔由更多LED光源填充和分割，视觉效果更加犀利。

名爵6的转向手感也特别出色，阻尼线性、回馈自然、指哪打哪，虽然是三厢车，但是灵活程度要比高尔夫更好，来回并道车身的姿态都很从容，重心转移也很快，面对多弯的道路，驾驶乐趣很丰富。

车内这样的红黑搭配也很经典的吧，不喜欢全黑的车内饰缺少生机的感觉，也不适合年轻人，太沉稳反而不是这台高铁版MG6的个性。

尾部很棒，隐藏式排气。侧面颜值也是可以体现出来的，很有运动气息。后排空间蛮大的，红黑内饰的配色很喜欢。主驾驶车门，可以控制所有车窗的 后视镜调节和大灯高度调节按钮。多功能方向盘，中间是名爵的LOGO。

这段时间一来，其实就是对黑子质量的一个检验，算是给MG6做的一个年终总结，特别是细节之处，确实见功夫。

名爵6-MT MT _手动变速箱，意思是手动变速箱。该机的优点是传动效率高于入门级at或CVT自动变速箱，速度可自由控制，体验特殊的驾驶乐趣。