为什么说负压型救护车是封印冠状病毒的神器 依维柯欧胜有话要说

[原创自卡车之家]早在今年的北京车展上,南京依维柯就展出了一款基于PowerDaily classic V42打造的纯电动物流运输车。采用独特的非承载式车身结构,配备三元锂电池,3小时快速充满,续航里程200公里(综合工况下)。目前,这款车在武汉有销售。

动力日常经典V42车身底盘快充3小时

这款纯电动物流运输车采用动力日报经典V42底盘,发动机更换为南车时代生产的电机。配备三元锂电池,总功率81.6kWh,30kw DC充满电仅需3小时,或者可选6.6kw交流充电模式(充满电需要12小时)。

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依维柯动力每日经典EV42纯电动物流车采用独特的非承载式车身结构,4-5mm厚的车架结构,承重力强。13立方米的内空房,远高于同类产品。拥有三重复合防撞车身结构,四轮刹车,博世最新ABS等主被动安全系统,更加安全。

值得一提的是,依维柯纯电动汽车具有超高的经济性,百公里仅需消耗40千瓦时,这40元(电价为1元/千瓦时)仅为传统汽车成本的50%~60%。

内饰简洁时尚,配备车辆远程监控

内饰方面,这款依维柯EV42采用了深灰色的风格,简洁时尚。与普通的汽油和柴油车型不同,仪表盘上配备了续航里程数字的显示。此外,车辆还配备了车辆远程监控和安防的数字化平台系统(通过世联长宜公司安装的智能监控系统,实时监控车辆的三电运行状况),确保车辆的安全和正常运行。

附言:

近年来,新能源汽车的普及率非常高,但由于充电、续驶里程、制造成本等因素的制约,其推广范围有限。虽然国家对这类车有一定的补贴(补贴标准为1800元/千瓦时),但一辆纯电动车的价格还是比普通汽柴油车贵很多,这也导致很少有人买。但随着电池技术的提高和充电方式的多样化,纯电动汽车将逐步进入市场运营。(文/图洪)据

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