在国内汽车市场，锐界ST、途昂、汉兰达成为中型SUV领域的“三剑客”。福特、大众、丰田的加持，高大威猛的车身，一定的产品情怀，让这三款车型成为七座中型SUV领域的常青树。尤其是丰田汉兰达，成功成为这一领域的行业标杆，以至于未来每一辆中型SUV都想与之一争高下。接下来是传祺GS8混动版，5米长7座布局，看起来霸气实用，丰田第四代THS混动系统耐用，百公里提速6.9s，油耗6L左右。23万以内的价格比汉兰达更有竞争力。国产，车长5米，7座，提速6秒油耗5L，汉兰达比不上。
要说能与丰田汉兰达抗衡的国产SUV，我觉得还要数传祺GS8，刚上市的那段时间有几个月的销量确实超越了汉兰达，而GS8混动版的到来，更是让它如虎添翼。搭载了这套令对手眼红不已的丰田第四代THS混合动力系统+自家研发的第3代米勒循环发动机，发动机最大功率190匹马力，扭矩320牛米，比燃油版车型稍显逊色；单电机车型搭载了前置134kw的电动机，双电机车型则搭载了134kw+40kw的前后两台电动机，0-100km/h加速时间6.9秒，油耗5.3升/100公里，听上去就很硬核。传动匹配了E-CVT电动欧和无级变速箱。底盘也很正，悬架采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂组合，双电机车型还自带电动四驱系统传祺GS8混动版，抄袭了燃油版GS8的设计，给人强烈的直观冲击，同时也很有辨识度。一开始感觉霸气但不油腻。这套大尺寸的“龙鳞一”格栅和银色龙鳞的中网带来了非常强大的气场。两侧标志性的大灯融入了直瀑式LED光带，厚实的前包围和两侧的进气口，乍一看并不简单。黑色悬浮式后窗有一种美式越野车的感觉。黑色后扰流板配有隐藏式高位刹车灯，再加上黑色底部扩散器和两侧镀铬排气，运动感十足。车身也同样给人留下来很深刻的第一印象，我给它的人设定位是硬汉SUV。大量平直的线条勾勒，营造出长方形的既视感，笔直的腰线贯穿了整车，隐藏式门把手、隐私玻璃以及凹凸有致的型面，凸显出了极强的肌肉感。20英寸的轮圈搭配着255/50 R20的米其林的PILOT SPORT 4 SUV轮胎，与它的硬派气质十分吻合。尺寸上，长宽高5015*1950*1780mm，轴距2920mm，车内提供6座、7座布局内饰与时俱进，营造出强烈的豪华感和科技感。大面积菱形线条的黑色真皮，铺上了黑色的碳黑色装饰板，并相应增加了许多蓝色装饰条，凸显其新能源汽车的地位。扎实的双缝线技术，更能彰显其工匠精神。类似于新一代奔驰S级的中控台。14.6英寸悬浮式中控面板，同S级的AR-HUD技术(屏幕尺寸可达60英寸，实现投影虚像距离、屏幕大小、PGU甚至FOV等功能)，让科技氛围更加浓厚。综合点评：在国内中型SUV领域，丰田汉兰达确实是大家争相模仿的“标杆”，凭借着2.0T+6AT的动力和5座/7座的实用性，让它成为了这一领域的常青树。如今传祺GS8的到来，也让大家看到了国产车崛起的希望，它拥有超过5米的车长，再加上大量硬派设计元素，让它更加霸气威猛，完全就是一副硬汉的形象。传祺GS8混动版与燃油版的双管齐下，让它在国内中型SUV领域更具竞争力。如果有23万，你愿意支持国产，选择这款传祺GS8的混动版车型吗？
