NextCar网友问:
商务接待购车奔驰唯雅诺怎么样？
公司业务扩大了，准备买一辆业务接待车，提高公司的身份。司机向我推荐奔驰唯雅诺。他说，维亚诺最近获得了2013年的MPV奖。我对汽车奖项之类的一无所知。不知道这款车性能如何？不想买回来，也得到了老板阴沉的脸。
NextCar用户回答:
楼主，你真的相信这些冠冕堂皇的奖项吗？说白了，就是厂家和媒体搞的炒作，让消费者看起来很正规，没有水分。我们是否仍然较少遭受这些损失？一直在说房价会跌，也采取了很多措施。结果如何呢？网上官方公布了各省市的加薪排名。结果你的工资增加了多少？唯一可信的是NDRC燃油价格将上涨的消息。预测什么时候涨，那一天肯定涨。
一、车型概述
Viano来中国很久了。虽然也是奔驰车型，但相比奔驰民用车，它的受欢迎程度确实让人吃惊。说白了就是广告宣传力度不够。厂家真的以为挂个奔驰标志就掰了牛，翼虎断轴成英雄，卡宴自动熄火等等。你们的奔驰“毒死”了老鼠，我们不能以你们这些高端名牌为耻！
二。缺点
1.奔驰这种“高帽子”的售后服务态度，真的伤不起。维修费用贵，但业主反映四子店处理问题就像踢球一样，也在和你扯皮(想推卸责任)，伤不起。
2.外观太简单了。大多数人只是为了三叉戟星的logo看几眼，就认为这是哪个公司拉货用的车，比辉腾还委屈。
3.方向盘有点重，转大圈要费很大力气。感觉不像开奔驰。
4.国内的唯雅诺有很多小问题。有车主反映，车开了3000多公里还在抖。你敢上高速吗？
5.座位和地面之间的连接是完全机械化的。要组合后排座椅布局，需要拆解。一个座椅重约60 kg，当司机不容易，尤其是维亚诺司机都要干体力活。这样的设计一点都不人性化。
6.高配版前排座椅有座椅加热功能。告别“冷板凳”，但后座不具备加热功能。另外，老板一般都坐在后座。这是不是有点过分了？你屁股热的冒烟，老板还坐在冷板凳上。确保老板为这辆车付钱。
三。优势
1.空房间宽敞，后排座椅组合灵活，可作为“小型移动会议室”。如果想装大件的东西，还可以把后排座椅拆下来扩大空空间。
2.三个独立天窗的设计风格，采光良好。
3.唯雅诺采用的是四轮通风盘式刹车系统，通常出现在豪华车上。得瑟吧。这个右脚的安全配置必须要考虑。
4.高配车型的后车顶配备了手动折叠液晶屏，可以播放DVD，长途旅行也可以看DVD娱乐。
四。外观
唯雅诺是一款纯粹的商务级MPV，外观给人的第一印象就是方方正正的。当你看你周围和电视上的商业人士时，他们看起来都穿着西装。在这方面，上车和别人挺像的。3200mm 空的轴距有点像“小型移动办公室”。乘客车厢采用深色隐私玻璃，保护客人隐私。你在里面做什么？局外人才是。
五.内部
商务级车型，内涵才是最重要的。唯雅诺的内饰延续了奔驰的诸多经典设计，搭配了色调，搭配了桃木装饰。谈判就是为了这种清爽的氛围，但是Viano的车内气味更重。在湿热的天气，那种异味就更强烈了(这种真皮座椅里面是不是有湿气)，时间久了真的能毒死老鼠。这样下去，奔驰真的可以转行卖老人了。
六。油耗
对于商用车的油耗，大部分司机都不太关注。去他妈的，反正老板买单，我拿的工资那么少，气得踩油门。对于唯雅诺来说，2.5L动力综合油耗15油左右，3.0L排量综合油耗16油左右，3.5L排量综合油耗17.5油左右。总之，老板有钱，不会在乎这点油钱。话说回来，你花在石油上的钱越多，你谈生意的机会就越多。
七。维护
记住，一个企业的终极目标就是两个字:盈利。当你拿起一辆车，你会讨好你的脚。厂家规定每一万公里保养一次唯雅诺，四子店充当狼的奶奶。建议为了车的性能，最好8000公里保养一次。大家都知道保养好很多。那一定很好。你不想要钱吗？小保养费用在2500元左右，大保养费用在4000元左右。只有你傻，这个价格才便宜。此外，各地的材料成本和工时成本也会有所不同。
8号房间，空
在空房间骑行时，我们不必担心。身高190cm的人坐在前排剩下的空间，他们也以更舒适的状态坐在第二排。第三排还有舒适空的房间。况且这个身高的人不多，而且在后排，空二排座椅和三排座椅可以大范围前后移动，座椅也可以拆卸，营造面对面的交谈环境。唯雅诺还有一个特点就是能装大东西，后排座椅拆下来感觉像物流车。但是，这种体力活男人也能做。一个座位将近60磅重，准备好流汗吧。
九。质量
唯雅诺可以说是一款没有个性的车。要不是三叉星标志，估计真的没人会多看一眼。很多车主反映这个2.5L的动力太肉了，爬坡跟面包车一样；反馈车主Viano的自动门也喜欢制造“情绪”。夏天气温高的时候，很明显车门是关着的，而且一直显示车门没关，所以冬天就没有了。这是什么技术？它已经成为一种季节性攻击。总之，在使用过程中，暴露出很多小问题。
十、舒适度
座椅的皮质比较硬(里面有一点湿气)，对于臀部比较丰满的人来说无所谓。臀部无肉的人，久坐会更频繁的左右摇摆。这个动作被外人看到他们以为你在挠痒痒。还好不太伤奔驰的面子。唯雅诺的减震还不错。这种商用车一般在市区平坦的道路上行驶，最小离地间隙149mm就足够了。
XI详细信息
1.后备箱门打开时，几乎可以和车成直角。这货至少1875mm高，高个子没啥影响。短的来了，就赤裸裸的暴露别人的缺点。
2.杯架里放一瓶矿泉水没问题。我能在哪里放茶杯？眼镜盒太小，根本放不下眼镜。福建奔驰从哪里请来了山寨设计师？我想问:你们公司还需要人吗？我只想要这些设计师一半的工资做同样的工作。
3.Viano的三个独立天窗设计可以炫耀，这在同类车中并不多见。4S商店的工作人员像捡宝贝一样向你介绍这个功能。羊毛出在羊身上。你知道的。
4.导航比较垃圾，很难到达目的地，间接增加了油耗成本。这个中国导弹应该有这么准，这个日本人早就上门撒野了。
十二。加速
2吨多的大车，2.5L的动力，感觉就是小马拉大车。起步和超车比较肉，3.5L的动力有点过剩。之前国产奔驰并没有采用进口版的3.0L V6发动机。在尝试了小马拉大车的艰辛之后，用3.0L的动力系列来平衡13款的动力(吃个垫，收获智慧)。不过这个5速手自一体变速箱有点过时了。别忘了你的背景。
十三。操作
唯雅诺的方向盘比较重，动力方面感觉还是有点重。比卡车好一点，换挡很平稳。不过，还是很容易转的。老板要的是安全，不是刺激你的车技。况且唯雅诺的货因为后轮抓地力小，转弯时容易“甩尾”。
十四。噪声
中高速行驶时，风噪较大，后排座椅偶尔会有异响，尤其是2.5L发动机在踩油门加速时，发动机舱内低沉的轰鸣声感觉发动机在抵抗这个庞大的机体。让暴风雨快点停止吧！
十五。安全
进口唯雅诺的6气囊在福建奔驰改造成了2气囊。虽然价格比进口气囊少了几十万，但不要在这里省成本。真是缺心眼。值得称赞的是，福建奔驰的良心并没有完全被狗吞掉，车身稳定控制、ABS防抱死制动等安全配置都跟上了进口车的步伐。
十六。性价比
唯雅诺作为一款商务车，完全可以满足空室内的需求。等生意做大了，就该换一辆像样的接待车了。据说福建唯雅诺比进口货便宜几十万，不一定要降价才能卖。你，福建唯雅诺，估计是炮灰。想想吧。拿驴和马比谁都跑得快。这好玩吗？如果保时捷、宾利等豪车都是国产的，还会这么贵吗？我们的海关没有抱怨。
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