一汽大众在国内一直有着广泛的影响力。凭借深厚的造车技术和工艺经验，俘获了一大批忠实消费者，进而在细分领域占据了不错的销售业绩。在紧凑型车的具体细分市场中，速腾是一款实力稳定的家用车车型。我们这次测试的版本车型是速腾2023 200TSI手动飞行版。新车官方指导价为12.79万元。目前经销商层面仍有1.8万元左右的优惠。下面我们具体分析一下它在各个维度的真实表现。

推荐指数:★★★★

推荐车型:速腾2023 200TSI手动飞越版

外观设计

外观部分，速腾采用了时下流行的经典家族式设计风格，前进气格栅呈现多条组合，中间部分集成了相应的logo，两侧大灯扁平，内饰配备了独立的透镜组合。实际灯光效果也不错。发动机舱表面线条流畅，但两侧有几条棱纹，层次感丰富。底部和顶部四周有一个勺形的凹陷区域，边框设计与机身同色。

车身侧面线条运动凌厉，上腰线贯穿前翼子板至车尾，裙边也有明显的刻痕分布。侧窗CD柱之间有三角形组合，悬浮式车顶是目前非常流行的元素搭配。轮眉宽度适中，前后翼子板之间留有足够的距离。放射状铝合金轮毂造型时尚，规格达到205/60 R16。

它在尾部基本保持了与整车轮廓相对一致的配速类型，扰流板呈现出略微上翘的姿态，实际上可以降低行驶过程中的风阻系数。尾灯组造型宽大，内部设有红色灯罩组合。车牌区域整体呈凹形，层次丰富，车身槽口与车厢缝隙对比效果明显。下包围处安装了一大块黑色塑料板，银条提升了车尾的精致度，排气尾喉为隐藏式布局，削弱了整车的运动性。

内部驾驶舱

内饰部分，驾驶舱内部是深色系的组合，中控台轮廓比较扁平，可以为驾驶员提供比较开阔的视野。对于出风口的横向布局，副驾驶前面板增加了软包，质感足够。8寸中控液晶屏界面清晰，配备蓝牙/车载电话、手机互联、车联网、语音识别控制系统等实用功能。

前后排均配有中央扶手，方便内部驾乘人员。后扶手放下后可以变成杯架，也可以放一些杂物。

空

新车长宽高分别为(mm)4791/1801/1465，轴距为2731 mm，账面参数在同级别车型中表现不错。我个人身高175cm，按照正常坐姿进后排。我的头空大概4指，腿间距大概1拳空，体验上还是比较宽敞的。

座椅表面采用面料，内部填充物柔软，坐垫长度适中，刚好能完全包裹住车内人员的大腿。主驾驶员支持前后移动、靠背角度、高度调节和头枕调节。后排座椅按照4: 6的比例放倒后，可以扩大行李厢容积，轻松放入两个20寸行李箱。

结构节

玻璃配置:前后排电动车窗，全车车窗一键升降，车窗防夹，外后视镜电动调节/加热，车内化妆镜。

辅助控制配置:后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停。

安全配置:6气囊、安全带未系提示、胎压报警、儿童座椅接口、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。

电力系统

动力方面，速腾搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力，峰值扭矩175牛·米。传动系统匹配5速MT变速箱。在实际试驾过程中，1.2T发动机的响应速度不错，前段有稳定的提速能力。以60km/h的速度快速制动时，车身姿态保持得比较体面，转向系统几乎没有虚位。底盘过滤路面细微振动相对简单，属于偏向舒适的风格类型。

总结

通过以上笔者的详细评测，相信大家对这款速腾的性能已经有了基本的了解。外观设计各具特色，驾驶舱内部配置丰富，可以满足驾乘人员的多样化需求。怎么看，除了车速上来后轮胎噪音比较大，其他几乎没有明显缺点？家里的交通工具足够应付吗？请在评论区下方留言。

关注进入车内，获取车圈新鲜资讯。