丰田Crosser，英文名Fortuner，基于丰田Hilux皮卡打造。丰田Hilux皮卡历史悠久，是丰田皮卡三款车型(Hilux、Tacoma、Tundra)中最早的一款。丰田Crosser虽然没有兰德酷路泽霸气那么久的历史，但是前面有丰田Hilux老大哥。 Crosser也在水货市场找到了自己的位置。

丰田销往亚洲的Hilux hilux皮卡，因其坚固的结构和耐用的皮革，多年来一直为人所熟知。丰田发现有些用户喜欢hilux的耐用性和越野能力，但还是喜欢SUV的马车风格，于是在hilux的基础上开发了Fortuner。旅行者在东南亚和中东也很受欢迎。

丰田hilux

由于车身尺寸极其相似，越野能力也非常出色，所以Crosser更便宜，就像普拉多的兄弟车型一样。从上面你就知道了，它们其实来自不同的原厂车型，但都是丰田的产品，都具有坚固耐用的产品品质。

外观

丰田Crosser的外观首先让人眼前一亮，因为这款车高大傲人的“三围”和车胎把车身衬托得非常高，使得Crosser在公路上看起来就像一个巨人。

传祺长宽高分别为4795x1855x1835mm，轴距为2790mm。它的尺寸只比普拉多略小。因为造型线条的原因，在视觉上比普拉多更苗条，车内饰空其实也很像。

丰田连续的家族方案，递进式进气格栅采用倒梯形方案，三横条幅格栅采用镀铬处理，增加了车身颜色条纹的方案，合资粗犷的前保险杠方案让整车腰线更加突出，表面更加立体完美。

好在路人提供倒车影像和停车检测系统，必要时可以启动，倒车时可以有更好的距离控制。

内部

内饰方面，丰田Crosser的内饰可以说是翻天覆地的变化。得益于整车尺寸的提升，整车内部的空空间宽敞了许多。即使车上有7个人，也能很好的保证空的空间。

虽然Crosser和hilux出自同一平台，但丰田为其设计了独立的内饰。用料和做工都比hilux好，尤其是十字军高配车型的内饰做工接近普拉多的水平。

路人的车上也增加了很多实用的装备。第二排和第三排配有空出风口。车内提供三个12V电源接口，第二排提供两个ISOFIX接口。这款SUV的第二排乘客可以享受到充裕的头部和腿部空间空，横向空间空乘坐三个成年人会略显局促。

作为一个全能跑者，18款丰田跑者在存储空和牵引能力上都有非常出色的表现。这款SUV的标准后备箱容积为200升，第三排座椅收起后可扩展至716升，第二排座椅也放倒后可形成1080升的超大储物空空间。

详细信息

细说来，丰田Crosser的个人外观、经济定位、进口车的品质，以及它不甘于在城市里游荡、渴望逃离钢铁丛林到野外寻欢作乐的强劲表现，都是名副其实的“Crosser”，可以随时带你踏上不平凡的旅程，无所顾忌。

电源

动力方面，丰田Crosser搭载2.7升发动机容量，在5200转/分时可输出158马力，在3800转/分时可输出241牛·米的最大扭矩。2TR-FE16气门双顶凸轮轴的发动机配备了先进的VVT-i技术，所以动力输出和驱动响应都相当灵敏，在中低转速下也能输出相当大的扭矩。

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