这车是前不久从北京买的。由于现在大部分城市取消了二手车迁址限制，国四排放标准的汽车也可以回落到自己的城市，为广大用户拓宽了车源范围。
这车是08年上牌的，2.0L自动顶挡。这样的配置，当年的雅阁价格在7.3左右。
个人比较喜欢八代雅阁的外观，因为相比同期的凯美瑞和天籁，它的车身线条是最硬朗的。给人一种很精神的感觉，真的比那两辆车年轻很多。和现在那两款车相比，它的车身造型并没有过时。
吐槽配置最少，大灯清洗。估计原车主从买车到卖车都没用过。
还有，这款车的16寸轮毂视觉上是真的有些小，2.4L顶上的17寸轮毂还是挺好看的。
看尾部有没有八代半雅阁的感觉。其实就是给你尾灯下面和后杠上镀铬装饰条的错觉。
后面只有一根排气管漏了出来。什么？这将是双边的。那个年代的车外面有个排气孔就不错了。不过没关系。您可以稍后安装一个。原后碰碰车有排气管预留孔。
内饰的配色是个人比较喜欢的，给人比较干净的感觉。
买二手八代雅阁上车，首先要看座位。这一代雅阁的座椅造型很漂亮，缺点是公里数大了以后坐垫边肯定会塌。
门板上的扶手很软，用起来真的很结实。一般开这种车的姿势是左臂放在这个扶手上，右手握方向盘。反正我就是这么开车的。
后面没什么好说的空。作为本田中级车，完全不用担心空房的问题。而且前后排座椅的舒适性真的很好，前排座椅有一定的包裹感。
中控台的材质还是本田，都是硬塑料，对，都是硬塑料。但是本田的智能在于感觉可以把硬塑料做成金属拉丝。只要不碰，感觉还是不错的。
基本配置也是有的，家用肯定够用。每种配置都易于使用。买车龄稍微大一点的二手车，不要买那些各种电子设备和花里胡哨配置的车型。谁也不能保证电子的东西时间久了就不坏。
这个大屏一定要吐槽。这块屏幕的整个中控台造型都格格不入。说好听点，叫汽配城风！
抛开外观不谈，论使用层面，用它连接蓝牙听音乐确实比AUX方便，但是音质真的很差。用它导航，真的感觉不如用手机方便。
来说说整车的驾驶感受吧！
2.0L的发动机在日常驾驶中绝对够用，油门调节也比较灵敏，无论是正常起步还是加速都给人很轻快的感觉。除了变速箱在从低速1档切换到2档时会感到一些挫败感。剩下的时间，开车的时候就感觉不到了。底盘的调校风格和德国的迈腾、帕萨特不一样。它驾驶起来很灵活，同时也有一些韧性。
5AT的变速箱在这个满大街都是8-9-10AT的时代真的很落后。但是老铁，买二手车的时候，不能以速度的快慢来判断好坏。我个人的看法是，不管一辆车的变速箱是什么型号，多少at。只要够扎实，好用，平顺性合格，就是好变速箱。
敲黑板！说重点。聊聊它的缺点。
第一个:增压泵异响，呜呜。这是一个常见的问题，没有很好的解决方法。
第二:车内隔音真的是渣，渣比渣多。主要噪声来自轮胎噪声。整体隔音水平确实不如德美中级车。
第三:公里数稍大，怠速时抖动稍大，尤其是开空时。这也是常见的问题，只有更换发动机的抓垫才能解决。
我暂时就想到这些。欢迎补充。
总结:八代雅阁拥有三件，真皮材质，经久耐用。空房间宽敞，易开，维护成本低，非常值钱。真的推荐想花七八万买一辆二手中级车的朋友。
(图片来源老司机用户:小阿黑)
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