神龙 复活 富康品牌 首款车型年底上市

近日,一款合资新车的上市引起了边肖的关注,那就是东风富康品牌的首款车型:纯电动轿车ES500。听到这个车型,朋友们开了个小玩笑:我听到ES500还以为是雷克萨斯呢!但边肖感兴趣的是“阜康”这个词。重生之后,东风富康是DPCA继东风雪铁龙和东风标致之后的第三个品牌。

每当提到富康,我想除了边肖之外,还有很多朋友先入为主的印象:雪铁龙富康,90年代流行的老三样之一,肯定很多朋友都是闻所未闻的,所以今天边肖就带你去怀旧一下,说说雪铁龙富康,当时的国车之一!

1990年6月,富康原型车雪铁龙ZX亮相下阿拉贡,一举夺得冠军和亚军;并在次年达喀尔拉力赛中表现出色。四次获得达喀尔冠军。1992年5月18日,东风汽车公司、雪铁龙汽车公司、法国巴黎银行和法国兴业银行合资的神龙汽车有限公司正式成立,决定将“富康”作为雪铁龙ZX在中国使用的品牌名称,寓意“中国人民早日致富,开着私家车走上美好的道路”

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原来富康也达到了初衷:依托雪铁龙独有的后轮随动、前后轮悬挂等底盘技术;以及从1.36L 8V化油器发动机的推出到1997年采用1.6L电喷发动机,再到2005年增加16V发动机;甚至在1999年1月1日,富康988作为第一辆通过北京市尾气排放检测的车辆,成为第一辆被贴上“第一辆绿色汽车”标签的国产车,在动力、安全、舒适、环保等方面优势明显。

自20世纪90年代进入中国市场以来,东风雪铁龙富康作为先行者,在中国掀起了个人用车浪潮,实现了普通大众拥有第一辆私家车的梦想。2007年6月,富康品牌十五年中国累计销量突破50万!对两厢市场乃至整个中国汽车市场的贡献不言而喻,堪称经典!

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