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新能源汽车冬天能用吗

1、新能源汽车冬天能用，电动车电瓶长期处于电量不足状态会影响电瓶使用寿命，当电瓶还有剩余电量的时候就应该对其进行充电。不要过度使用，也不要频繁的充电。

2、新能源汽车在北方冬天当然是可以用的，但相对于南方来说还是有一定影响。因为新能源汽车，不管是纯电动车还是混电动车，它们动力来源都是车载电池；而电池是非常容易受到环境影响的。

3、总而言之新能源汽车在冬季使用相对于燃油汽车是有不足的。

4、如果条件不允许可以选择冬天有太阳的时候，这样有利于提升电池的活性，提高充电效率。出行前充电预热（随用随充）在使用燃油车之前，许多有经验的车主都知道要“热车”，其实这对新能源汽车同样适用。

5、我们都知道新能源汽车是靠电池驱动的，但是在冬天，温度比较低的时候，电池就会衰减。

6、在冬天，这种恶习赶紧收一收。起步加速要柔和，能匀速的时候就匀速，当然堵车是没有办法的。正确的驾驶习惯能有效的提升车辆的续航能力，对人对车都好。汽车长期闲置不可亏电。新能源汽车长时间放置不充电就会导致续航问题。

电动汽车能下零下60度发动吗

电动汽车最低零下10度能打起火。如果低于零下10度，电瓶内部的活性物质活性减弱，会造成电瓶冲不满电，导致打不起火。电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

其实这种驾驶方法，不管是燃油车还是纯电动车，都是不推荐的，不管外面的温度如何，因为它不仅非常危险，很容易发生交通事故，还会缩短汽车的寿命。想想一个精细的备件，天天暴力对待，没人受得了。

纯电动汽车在东北冬天是没有任何问题的，但相对于南方来说续航会有一定的影响。 因为电动汽车的锂电池在低温的时候，效率会变得低下，续航里程会大幅度降低，但这丝毫不影响电动车在零下30度的气温下的正常使用。

新能源车有没有用车限制?在零下四十度还能开吗?

除此之外，尽量“每天开车”。 通常，燃料车的电池长时间不能乘车，所以会停电。 新能源车不能开很久。 尽量经常用车，偶尔充电，维持电池的活性，避免长期空转停电，影响电池的容量和寿命。

一般新能源车使用的电池都是锂电池，当锂电池处于零摄氏度时，电量会自动降低20%，如果温度达到零下十摄氏度，电量可降低一半以上。电动车之所以用不了多久，就是因为动力不够。另一种用于电动汽车的电池是硫酸铁锂电池。

如果开汽油车，则需要花上超过10分钟的热车时间。特斯拉Model 3车主Tyler Krause认为，零下37度的环境对他来说完全不是问题。即使车辆一整天都在户外，即使一天不充电，Model 3的续航也完全够用。

所以在冬季使用新能源电动汽车一定要考虑到低温衰减问题带来的续航缩水，充电时间变长等影响，要合理的规划用车范围。

此外，我们通常需要开车和用电取暖，这大大增加了耗电量。本来电动车的续航时间短，会让电动车的续航时间变短。加速性能衰减 我们都知道新能源汽车是靠电池驱动的，但是在冬天，温度比较低的时候，电池就会衰减。

新能源汽车零下10度能开吗

新能源汽车零下10度能开。一般情况下，在15°C至35°C的环境下，蓄电池的充电、放电能力在正常水平。但当环境温度低于15°C时，它的蓄电量就会降到原来的70%至80%。如果气温降到零下10°C以下，蓄电量会更低。

能的。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

电动汽车最低零下10度能打起火。如果低于零下10度，电瓶内部的活性物质活性减弱，会造成电瓶冲不满电，导致打不起火。电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

作用大。因为零下10度也能正常开机如果要制热效果好的话，那就选大一点的空调，所以作用大。空调是空气温度调节设备的意思，它是一种家用电器，能够在夏天的时候让热空气变凉从而制冷，可以在冬天是对空气进行加热然后制热。

因此，如果有条件去地下停车场或者车库之类的地方停车充电，或者可以在一天当中相对比较暖和的时候充电，这样有利于提升电池活性，减少续航里程的损失。当然了现在很多中高端电动汽车有电池温控管理系统，这样来抵御冬天较低的气温。

埃安Y零下10度新能源车能跑280KM。该实测数据是来源于是懂车帝在内蒙古牙克石地区举办的“41款新能源汽车的冬季实测”。AION Y在这一次集中的冬季测试，在实际续航方面，表现相对优越。