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电动汽车昨天买了,今天不想要了,可以退吗?

1、建议您尽快查看购车合同中有没有相关的条款，或者联系销售商咨询具体退货政策。nn在很多国家和地区，车辆购买后很少有退货政策。

2、能退的可能性小。看在哪买的，如果是当地知名公司卖场的能退的机率较大。如果确实不想要了，只能硬着头皮去销售处要求退，具体商议谈判方法自理。如果最后失败，就作出让步，少退一部分钱。

3、不能。因为退货理由不充分，不符合三包责任法的规定，建议和商家商量通过收取一定的折旧费来答应退货。

4、法律分析：不能。因为退货理由不充分，不符合三包责任法的规定，建议和商家商量通过收取一定的折旧费来答应退货。

突发,某品牌新能源车网约车已接不到单,一司机一天被取消十几单_百度知...

1、特斯拉在国内多个城市爆发的事故或已经引发了消费者对其安全性能方面的担心。近日，有广东河源的一位90后小伙开特斯拉跑网约车， 一个上午被取消了十几单， 一单没接成。

2、四知是：一知主题，即迎奥运，建首善，创和谐交通环境；二知内容，即整顿行人、非机动车违法行为；三知目标，即车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然；四知规范，即行使规范、停车规范、设施规范、占路规范。

3、浙江杭州女子城滴滴遇三次偏航车主被暂停接单 这名女子在做完之后发文说，自己在乘坐网约车赶飞机的时候，遇到司机三次偏好行驶的现象，最终导致自己误了飞机。

4、杭州的一个女子在乘坐网约车的时候遇到了三次偏航，而车主被平台暂停接单，这个男子并不冤。因为这个男子在开网约车的过程中，明明对女子已经有了歹念，才会带着这个女子连续偏航了三次。

5、标的车辆简况：汽车品牌：型号：车身颜色：坐椅颜色/材质：真皮；其他。

长安新能源销售主力奔奔E-Star停订,因交付问题,半年已停订三次_百度...

作为长安 汽车 旗下的微型电动车，长安奔奔E-Star最早于2020年4月13日上市，其中国民版上线于2021年1月15日。在长安的新能源车型里面，长安奔奔E-Star也处于销售主力。

易车讯 4月24日，长安新能源发布《关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告》表示，近期受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制，导致该车型交付周期较长。

奔奔E-Star车型暂停收订的原因主要是，受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制，导致该车型交付周期较长。同时，通过官方指定渠道下订的用户，长安也将全力以赴生产，确保已订车用户尽快提车。

月24日凌晨，长安新能源在其官方微信公众号发布了一则“关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告”。

唐先生称，2021年8月22日，他通过经销商江苏连云港乾有 汽车 销售有限公司订购了一款“长安奔奔E-star国民心悦版”新能源 汽车 ，彼时对方口头承诺称“提车需等两个月”。

2022年新能源车型投诉分析:无法交车或因不挣钱

第一名：宋Pro新能源投诉指数：42615 典型问题：无法按时交车 投诉点评：宋Pro新能源2022年投诉指数为42615，同比2021年，投诉指数翻了390.54倍。

上汽荣威2022年在“交车难”方面的投诉指数为90.35，科莱威CLEVER是车主投诉的“重灾区”。从投诉年款分布来看，2021款科莱威CLEVER是车主的“心中刺”，其于2021年5月上市，2022年3月23日宣布停产。

投诉点评：2022年，沃尔沃XC60新能源有关车身电气方面的投诉指数为915，位居榜单第五。其上榜原因在于，沃尔沃因芯片短缺在未提前告知车主的前提下，悄悄减配了尾门感应功能，该问题集中体现在2022款 T8 插电混力版上。

投诉点评：2022年，奇瑞新能源在车身电气方面的投诉略有上涨，以323的投诉指数位列新能源车企第三。

2022年新能源汽车投诉问题分析:“交车难”成幸福的烦恼

上汽荣威2022年在“交车难”方面的投诉指数为90.35，科莱威CLEVER是车主投诉的“重灾区”。从投诉年款分布来看，2021款科莱威CLEVER是车主的“心中刺”，其于2021年5月上市，2022年3月23日宣布停产。

投诉点评：2022年，沃尔沃XC60新能源有关车身电气方面的投诉指数为915，位居榜单第五。其上榜原因在于，沃尔沃因芯片短缺在未提前告知车主的前提下，悄悄减配了尾门感应功能，该问题集中体现在2022款 T8 插电混力版上。

这不，今年的315又要到来了，2022年一整年，新能源汽车市场又经历了一轮洗礼，各种新势力、新品牌破土而出，路上新能源车越来越多了，车一多，随之而来的就是投诉问题。

投诉点评：2022年，奇瑞新能源在车身电气方面的投诉略有上涨，以323的投诉指数位列新能源车企第三。

月14日，国家市场监督管理总局官方公众号发布文章提到，2022年全国12315平台接收新能源汽车投诉举报6万件，同比增长684%。其中，合同问题、质量问题、虚假宣传问题增速较快，分别同比增长1233%、735%、765%。

一位汽车行业分析师说道。 无独有偶。近日，零跑旗下另一款热销车型T03也全系涨价(2022款T03特别版除外)，涨幅5600-6600元。同样，这款车也被众多用户投诉交车难。