本文目录一览：

山西将加大政策扶持,推广应用新能源汽车

山西将加大政策扶持力度，推进充电设施建设，推广应用新能源汽车 据山西省交通运输厅统计，山西省新能源公交车保有量为229771辆，主要以城市公交、租赁、私家车、城市配送为主。

当然，新能源汽车试点城市并不局限于以上这些城市，一些中小城市也在积极推广新能源汽车。例如江苏南通、山西晋中等城市，不仅加大新能源汽车购买补贴力度，还通过建设充电设施、完善相关配套服务等方式，鼓励人们更换传统能源汽车。

推进煤炭等化石能源清洁高效利用，加快发展风能、太阳能和地热能，加大煤层气开发力度，积极推进先抽后采。发展绿色交通，加快构建低碳交通运输体系，实行公共交通优先，加强轨道交通建设，鼓励自行车等绿色出行。全面实施新能源汽车推广计划。

根据山西此前发布的补贴政策，自2021年起，营销补贴只提供给省内企业，新能源汽车除甲醇车、燃气车外，按照1：0.5的国家标准进行补贴。这也是山西省的一个地域特色。

加快知名汽车生产企业引进落地，支持新能源汽车生产和消费基地建设。 以提高附加值深加工为方向，推进新型金属材料、新型化工材料、新型无机非金属材料、高性能复合材料和前沿新材料等五大领域向高端化、规模化和集约化方向发展。

新能源汽车推广建议

1、短视频推广 制作以新能源汽车为主题的创意短视频，并将其投放在诸如抖音、快手等流量较大的短视频APP上。

2、引导和鼓励社会资本进入新能源汽车整车租赁、充电设施建设和运营、电池租赁和回收等服务领域。鼓励在公共交通服务领域实施融资租赁营运模式。在社会领域积极推广新能源汽车分时租赁等运营模式。

3、整合媒体渠道 整合各新媒体渠道，在通过新媒体不断向客户推广新能源汽车产品的同时，反馈消费者的问题和疑虑，加强新能源汽车的营销推广。

4、第3个因素，提高新能源汽车二手车残值的问题。

5、现今的新能源汽车朝着4化的方向发展，那么就更加需要系统的去学习相关的知识了。当前，我国正在贯彻“资源节约型，环境友好型”的发展战略，国家对新能源汽车实施重点扶持政策。

6、另外，电池回收成本问题也是亟待解决的一个问题。针对此问题，建议可以设立相关政策，鼓励企业自行投资建设回收体系，并且政府可以出台政策加大电池回收的补贴力度，降低成本。此外，新能源汽车还面临着安全性、品质等方面的问题。

哪些城市享受国家新能源汽车补贴政策

汽车消费政策补贴2023年，包括上海、浙江、河南、山西、山东、重庆、天津、吉林、海南在内的地区都出台了汽车消费政策，主要以消费补贴和发放消费券的方式进行，补贴金额在2000元﹣10000元不等，也有采用增加购车指标的方式。

目前在中国，特斯拉车型可以享受国家的新能源汽车补贴政策，具体数额根据车型的续航里程和车价不同而有所差别。

《通知》明确，中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。补贴标准根据动力电池组能量确定，对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补贴。

上海：购买纯电动汽车符合相关标准给予补贴10000元/辆 新能源汽车方面，《方案》明确：大力促进汽车消费，年内新增非营业性客车牌照额度4万个，按照国家政策要求阶段性减征部分乘用车购置税。

无锡则将发放3000万元的新能源汽车消费券，其中纯电动新能源汽车补贴标准为3000元/辆，其他动力新能源汽车为1500元/辆。

为推动地方新能源汽车的发展，近期十个省市地区公布了的新能源汽车补贴政策，“国补”虽结束，许多地区仍可享购车补贴。

第二轮新能源汽车试点城市共多少个

纳入此次试点范围的城市共有13个，其中综合应用类城市8个（北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南），重卡特色类3个（宜宾、唐山、包头）。

本次试点范围共11个城市，其中综合应用城市为北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥共计8个，重卡方面包括宜宾、唐山、包头，其中济南入围本次综合应用试点城市。

目前，新能源汽车试点城市主要集中在东部沿海的大中城市，如北京、上海、深圳、广州等。其中，北京市早在2010年就已经开始对新能源汽车进行试点，并成立了专门的管理机构，推广新能源汽车的试点工作取得了良好的成效。

发基地，导致了第二轮电动汽车研发高潮的到来。混合动力等其它车型的发展。随着人们对可持续发展认识的提高，越来越多的知名公司投 入到混合动力和纯电动汽车的研发上面。

共涉及19个省、自治区、直辖市。在此前意见稿中，该比例为100%，此外，新《产业发展规划》还取消了对乘用车新车平均油耗降至0L/100km的要求。

用3年左右时间每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车2010年6月，《私人购买新能源汽车试点财政补助资金管理暂行办法》确定在5个城市(上海、长春、深圳、杭州、合肥)启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。

晋城新增100辆新能源公交车全部由政府采购

月15日，记者获悉，100辆“苹果绿”的CNG新能源公交车陆续投入晋城市多条公交线路，成为冬季一道亮丽的风景。截至目前，晋城市使用煤层气清洁能源的公交车有300多辆，占公交车总数的80%以上。

提高新能源汽车比例，实现公交、邮政、公务领域新增车辆新能源比例100%，新增、更新网约车全部采用新能源汽车；鼓励出租车、市政服务车、环卫车、通勤班车、驾考车优先选用新能源汽车。

山西将加大政策扶持力度，推进充电设施建设，推广应用新能源汽车 据山西省交通运输厅统计，山西省新能源公交车保有量为229771辆，主要以城市公交、租赁、私家车、城市配送为主。

新能源汽车试点城市

其中，北京、武汉、重庆、长春、合肥等都是新能源汽车重点城市，聚集了众多新能源汽车品牌。南京、济南、三亚是节能减排潜力巨大的新兴城市。预计试点期间推广换电车辆10万辆以上，建设换电站1000个以上，这些都是可量化的目标。

年12月1日起，上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市率先启动新能源汽车号牌试点工作。12月1日试点首日，5个试点城市顺利发放新能源汽车号牌，办理秩序良好，群众非常欢迎，取得良好社会效果。

昨日，上海、南京、无锡、济南、深圳开始正式进行新能源车辆试点工作，463副新能源汽车号牌顺利发放。对12月1日后申请办理注册登记的新能源车辆核发新能源号牌，对12月1日前已经注册登记的新能源车辆按自愿换发的原则分批换发。

纳入此次试点范围的城市共有11个，其中综合应用类城市8个（北京、南京、武汉、三亚、重庆、长春、合肥、济南），重卡特色类3个（宜宾、唐山、包头）。