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车险改革启动!最高涨幅11%,新能源上万的保费又将上涨?

1、而在新政策未启动之前，保险公司自主定价系数最高只能为35，综合算下来，7000x1x35=9450元，相较于新政策是要便宜更多的，因此新政策启动后，保费上涨的幅度还是较高的。

2、年车险改革带来了十分明显的效果，在价格不变的前提下保障更到位了，而且，高达87%的消费者车险费用下降。本次车险改革，是对去年银保监会发布《关于进一步扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》的具体实施。

3、此次自主定价系数进行调整，理论上相同情况下，车险保费最低一档可降价23%，最高一档涨价11%。基准保费：由车辆价格、零整比系数等多种因素决定，一般十多万的家用车基准保费在3000元左右。

4、而此次对自主定价系数进行调整，理论上相同情况下，车险保费最低一档可降价23%，最高一档涨价11%。这里还要额外提醒大家：新能源车险是否会参与本次政策调整，目前还未明确，各大保险公司对于新能源车险尚未形成统一的行业定论。

如何看待新能源车保费上涨

1、新能源车保费整体有5%至8%的“略有下调”， 叶玄叶灵小说，“新能源车的基准保费总体下降，各家保险公司的折扣系数大概会上浮”。

2、其实，新能源汽车保费高主要在于车损险，毕竟新能源车推出时间不算长，保有量相对较少，故障率比燃油车高，本身新能源车一般没法在外面修，都是汽车公司自己的售后，也会提高理赔成本，保费就上去了。

3、总的来说，新能源车技术不成熟，事故发生率高，赔付率高，多数车险公司出于成本考虑，会提高定价。而且新能源车的配套设备费用高，一定程度上增加赔付成本。

4、新能源车的保险贵，甚至比燃油汽车贵20%左右，其实是因为新能源车的保险费计算时，是按照补贴优惠前的价格来计算的。

5、更重要的就是新能源汽车的保险费用变化，与保险责任拓宽有很大关系，对于新能源汽车任何方面的保障都涵盖在其中，所以被涵盖的范围增多，附加险就增加的特别多，而且对于整辆车保险费上涨也是在情理之中的事情。

6、第二，在此前，一直是处于亏本的状态。之所以新能源汽车的保险费用上涨幅度如此之大，主要就是因为在此前电动车的保险费用是比较低的。

新能源汽车保险比燃油车贵吗答案是这样的

新能源汽车保险比燃油车贵，原因有以下几点：新能源车的维修成本会略高于燃油车。

就目前的情况来看，新能源车保险要比燃油车贵2000元左右，将新能源车的用车成本拉到了和燃油车差不多的一个水平。

是的，就目前的情况来看，新能源车保险要比燃油车贵2000元左右，将新能源车的用车成本拉到了和燃油车差不多的一个水平新能源汽车商业保险专属产品于2021年12月27日正式上线，车险包含新能源汽车损失保险新能源汽车第三者。

法律分析新能源汽车保险比燃油车贵，但它并没有额外收费保险公司目前压根就没有区分燃油车与新能源车的保险项目，也就是说新能源车与燃油车投的是一类保险车险有交强险和商业险，其中交强险为国家法律强制投保的险种。

另外，混动车因为多加了驱动系统，所以价格一般会比燃油车高，在行驶时可以选择烧油或靠电机行驶，比普通燃油车更省油，但后续的保养及维修费用可能会比燃油车高，所以混动的保险费用比燃油的贵。

贵21%。电车的保险要比燃油车保险贵，电动汽车的保险和燃油车的保险费用相比要高21%，会高出2000元。保险是投保人根据合同约定，向保险人支付保险费。