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电动汽车保险一年多少钱

、保费计算就方便多了，交强险价格是950元每年，车损险费用是基础保费+裸车价格1088%，商业三者险是50万元保额的费用是1252元，不计免赔险保费是车损+三者20%，车主可根据自己车辆的实际价格来计算保费。

电动汽车交强险费用第一年5座950元，68座1100元第二年855元，990元第三年760元，880元第四年665元，770元第五年665元，770元以上保费，跟出险，脱保，过户有关系，其中任意一项变化了，那样。

元。根据查询懂车帝显示，蔚来ET5完美融合了蔚来超跑基因与为智能驾驶而设计的理念，蔚来et5保险一年需要11600元。蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，于2014年11月成立。

总的来说，纯电动汽车的保险费用通常在几千到几万元之间，具体价格会因车辆型号、保险类型和地区而异。在购买纯电动汽车时，建议车主根据自身情况和预算选择合适的保险产品，以确保车辆的安全和保障。

新能源车险专属条款增加哪些附加险

附加新增加设备损失险；属于商业车险，比如改装沙发等部件可以赔。附加车身划痕险；属于商业车险，可以赔车辆没有明显碰撞痕迹的划痕。附加修理期间费用补偿险；属于商业车险，修理期间每天给予一定的补贴，补偿误工损失。

其次是附加险，新能源车型总共有13项附加险，比较实用的包括三个新险种，外部电网故障损失险、自用充电桩损失险、自用充电桩责任险。

根据《新能源汽车商业保险专属条款》，投保新能源车辆商业保险，主险增加“充电过程中、电池及储能系统、电机及驱动系统、其它控制系统、所有出厂设备”等5个方面的损失保障。

新能源车险专属条款增加哪些附加险1 上海保险交易所正式上线新能源车险交易平台，并挂牌了包括中国人保、阳光财险、中华保险、中国人寿等12家保险公司的新能源专属车险产品。

您好，新能源汽车商业保险专属条款的作用主要明确规定了车主和保险公司双方的责任和权利。

2022年新能源汽车人保条款是什么

1、第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准。

2、三是结合新能源汽车充电过程中的风险，设计《附加外部电网故障损失险》，承保由于外部电网输变电故障、电流电压异常等导致的车辆损失。

3、年新能源汽车保费规模约为170亿元，主要集中于一线城市。因此，新能源汽车专属车险的推出，短期将主要利好一线城市车险，后续可能推出的专属费率将利好深耕一线城市、大量承保新能源汽车的险企。

4、新能源车专属险的一次改变，引发了保险公司、消费者甚至是厂家的新一轮博弈。 在银保监会的指导下，中国保险行业协会在2021年12月14日发布了《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》。

5、新能源汽车保险新政策：“三电”系统纳入保障电机、电池、电控这“三电”是新能源汽车的核心技术与部件，也是风险容易集中发生的部件。

6、人保财险理赔部总经理毕欣表示，《新能源 汽车 商业保险示范条款(试行)》对“新能源 汽车 ”“使用被保险新能源 汽车 过程”“电池衰减”等专有名词表述进行释义，避免因名词理解差异引发保险理赔纠纷。

“三电”可保、“自燃”可赔……新能源车险来了

1、专家表示，电机、电池、电控这“三电”是新能源 汽车 的核心技术与部件，也是风险容易集中发生的部件。以往新能源 汽车 一般按照传统车险条款投保，电池等核心零部件很难单独投保，随着专属条款发布，这一情况将被改变。

2、月14日，中保协正式发布新能源汽车商业保险专属条款，对新能源汽车保险业务进行规范。这份文件可以说是备受期待。

3、与传统车险条款相比，《新能源汽车专属商业保险》的保险责任大大扩容，也更适应新能源车的特点，不仅考虑到新能源车自燃风险，还考虑到“三电”（即电池、电机和电控）的损坏风险。

4、新能源“专属条款”的主险包括车损险、三者险、乘员险共三个独立的险种，与传统车险相比结构上没什么变化，对于投保人来说，可选择全部投保和部分投保。

5、新的保险政策为新能源汽车、电动汽车、混合动力汽车提供了大量的保障，诸如电池自燃，充电自燃，充电桩维修等都被纳入了新保险中。 12月27日，经过调整后的新能源车专属保险产品正式上线。