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三菱电动车是国标车

国家出台这个标准是因为使用电动车的人太多了，那如果没有一个统一的标准，每个厂家制造出来的电动车是不一样的，这样是不行的。在有些地区，是要求电动车上牌的，如果自己的电动车不符合国标，那就是无法上牌的。

符合新国标的电动车品牌有爱玛电动车、雅迪电动车、新日电动车、绿源电动车、小刀电动车等。爱玛电动车 爱玛是全球超受欢迎的电动。坚持践行新能源交通的绿色使命，率先开创时尚电动车品牌。

国标车指的是电动车，也指的是非机动车国标车质量不能超过55kg，还需要具备踏板功能国标车最高限速25kmh，电瓶电压不能大于48V，电机功率必须小于400W W根据国家标准，两个车轮之间的距离必须小于1250毫米，最大。

前2个月同比下滑近80%,全新欧蓝德依然无法挽救广汽三菱

1、根据广汽集团2月份的产销快报显示，广汽三菱在当月销量仅为330辆，同比大幅下滑90.91%，而今年1-2月广汽三菱累计销量也仅为1498辆，同比下滑786%，下跌近8成。

2、这一年，广汽三菱只售出13万辆，同比下滑64%，由此陷入跌跌不休的泥潭中无法自拔；2020年暴跌462%，销量只有5万辆，下滑幅度之大令人瞠目结舌；2021年售出6万辆，同比下滑19%。

3、目前来看广汽三菱想要凭借全新欧蓝德的到来，扭转颓势依然不容乐观。根据乘联会的数据统计，11月份欧蓝德的销量仅为1244辆。

三菱新能源汽车有哪些

三菱EVO的二手车没有比新车还贵1lancer evolutionEVO全系列配备了2升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统2三菱 EVO搭载了新开发的轻量化铝合金缸体的20L DOHC MIVEC涡轮增加发动机，同时还配备了高性能的双涡管。

在沉淀了许久之后，三菱汽车与广汽集团合作终于推出了旗下的首款纯电动车型——广汽三菱阿图柯AIRTREK。3月23日晚，广汽三菱阿图柯迎来了上市，推出了两款车型，分别为售价198万元的先锋版和售价298万元的硬核版。

新能源车有：祺智EV，官方指导价：265-205万元；祺智PHEV，官方指导价：98-298万元。东南三菱在售车型有：翼神，官方指导价：58-198万元。进口三菱有：帕杰罗，官方指导价：398~398万元。

在外观上，阿图柯采用了三菱的“Dynamic Shield”家族设计语言，既具有新能源汽车的属性，又延续了三菱的设计元素。阿图柯的正面棱角分明，大面积的镀铬磨砂银条幅，给人一种力量感。

阿图柯集成广汽三菱专业制造工艺、三菱汽车全球化设计语言以及广汽集团新能源先进技术，实力内外兼修，满足消费者对高颜值、大空间、高品质的多重需求，以超强的产品力为消费者带来5+2的新能源汽车生活。

续航600公里以上的纯电动车

比亚迪汉EV可以续航600公里以上。比亚迪汉EV是比亚迪推出的新能源汽车。外观方面：比亚迪汉EV采用家族式设计语言，在细节方面有所变动，包括新车的车头下包围两侧的装饰条采用新样式，同时，车辆还采用了向下展示的LED尾灯组。

威马EX5是国内纯电动SUV中仅有续航里程可达600公里的，虽然只是等速续航，但是这一表现相比其他纯电动汽车已经相当不错了。

最大续航550-600km 外观方面，奥迪的外观设计团队经理Sascha Heyde透露，奥迪E6将会有95%的设计元素源于奥迪A6 e-tron概念车。因此，单凭外观设计就能很好地与燃油版的奥迪A6做出区分，前卫感更加的强烈。