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9月新能源销量榜出炉:小鹏“急泄”,深蓝成“黑马”

而近日，9月的新能源汽车销量出炉，我们拆分成四周的数据趋势作简要分析发现，小鹏突然“急泄”，深蓝成“黑马”。新势力品牌分化明显 新能源品牌主要分为两大阵营，分界线在于有没有传统车企背景。

持续霸榜的比亚迪，9月新能源汽车销售量达275万辆（含王朝和海洋两大系列），而紧跟其后的广汽埃安（AION）与理想汽车也分别交上了16万与61万辆的销售数字。销量是可喜的，市场是残酷的。

吉利新能源汽车销量冲到了传统车企前列，9月新能源销量达到53692辆，环比增长约14%，同比增长约37%，创历史新高。其中，新能源销量占整体销量比例突破31%。

月1日，多家新能源车企公布了其9月份销量，成绩不少在预料之外，我们做个盘点。截止发稿，比亚迪未公布，未统计在内。广汽埃安：9月销量51596辆，同比增长72%，1-9月累计销售350986辆，同比增长93% 。

月销量放榜，小鹏汽车月销量15，310台，这是时隔一年之后小鹏月销量重新站上万辆基准线的第二个月，距离此前最好的成绩5万台，只一步之遥。

4月新能源品牌销量出炉:蔚来下滑超30%,比亚迪卖疯了

1、从具体的销量结构来看，比亚迪品牌实现销量189万辆，同比增长率高达86%，而腾势品牌的销售量在4月也达到了10526辆，再次突破了1万辆的销售额，随着家族旗下多款新车亮相，比亚迪未来的销量表现仍值得期待。

2、近日比亚迪公布了4月销量成绩，一共卖出了210295辆，相比于3月（207080辆）略有上升，同比增长96%。今年1-4月份累计销量超75万辆。

3、TOP10 蔚来 · 4月销量：6658台 在4月了，蔚来汽车发布全新ES6和2023款ET7亮相的消息，但是却并没能拯救岌岌可危的销量。4月销量连一万台都没有，仅仅只有6658台。这是蔚来七款车的销量数据汇总，不是单一车型的成绩。

4、从4月新能源市场零售榜单中看，也是比亚迪独自唱“孤独”，一人包揽前十的四个席位。

电车品牌新能源排行

1、纯电动汽车排名如下 1特斯拉 2比亚迪 3北汽新能源 4奇瑞 5广汽新能源 总体销量都排在国产汽车的前列水平，超过了蔚来理想等新兴造成势力特别是Aion系列的持续输出，在市场上目前的反响非常不错。

2、在新能源汽车领域，许多品牌都投入了大量的研发和市场资源，电车品牌新能源排行分别是特斯拉（Tesla）、比亚迪（BYD）、蔚来（NIO）、荣威（Roewe）、吉利汽车（Geely）、宝马（BMW）、奥迪（Audi）等。

3、特斯拉 特斯拉，成立于2003年，全球新能源电动汽车引领者，也是全球第一家采用锂离子动力电池的电动汽车公司，美国著名的纯电动车制造商目前旗下新能源电动车型有Model XModelSlModel 3Model Y2腾势 腾热新。

新能源汽车动力电池装机量

根据乘联会数据，2022年1—10月国内新能源汽车动力电池累计装机量196GWh，出口量达103GWh.中科院院士欧阳明高曾表示：“海外动力电池的需求，可能三倍于中国新能源汽车的需求”。

年3月，新能源汽车动力电池装机量22GWh，同比增长32%。2023年3月连续两个月装机量保持高幅增长，3月环比增幅29%，一季度装机量累计达63GWh。

万辆。2023年1月国内新能源汽车销量约为28万辆，同比下降8%；动力电池装机量约159GWh，同比下降6%。

SNEResearch数据显示，全球动力电池装机量从2017年的59GWh增加到2022年的518GWh，年复合增长率达54%。随着新能源汽车行业的快速发展，动力电池作为电动汽车产业链上游的核心产品，同样步入高速发展阶段。

新能源车产销数据亮眼

1、日前，长城汽车公布8月新能源乘用车销量数据。数据显示，长城新能源乘用车8月销量为26266辆，同比增长115%，其1-8月累计销量为148231辆，同比增长73%。

2、而后就是7月3日，中国新能源汽车产量超2000万辆。在这其中，如果说2000万产量表明新能源汽车市场的体量已经进入规模化阶段的话，那么，秦PLUS的万人交车仪式，既是比亚迪上半年的完美收关，也开启了下半年车市的全新进程。

3、搜索答案 我要提问 百度知道提示信息 知道宝贝找不到问题了_！ 该问题可能已经失效。

4、接下来，随着智能豪华猎跑SUV——腾势N7的上市，腾势汽车的销量表现将会更加亮眼。