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一分钟读懂:电动车可以涉水吗?会不会造成触电?

1、首先我们应该明白的是，电动车的涉水性能其实比燃油车更好，因为它的动力系统设计更加封闭，不存在排气管，连进去格栅几乎都是封闭式的，也就避免了涉水问题。

2、电动车不能游深水，水也不能泡透电机轴。电动车的电池组、电控系统、电机都是排水的，涉水不会对电控系统、电池组、电机造成损坏。但是电动车有一些东西是不排水的，比如电动助力转向系统，电动助力制动系统。

3、电动车浸入水中后不会漏电。电动车的电池组是相当安全的。纯电动车的电池是全封闭的，泡在水里不会有危险。很多厂家也做过安全测试。为了测试电池组的防水性能，他们将电池组浸泡在水中24小时，然后测试电池组的各项性能指标。

4、泡水。电动车没有进排气管，发动机不会进水。电动车涉水要考虑的是电子元件的防水性。简单来说，电动车有高压和低压两套系统。高压系统有国家强制标准，基本可以泡水，但低压系统很少能抵御泡水。

5、虽然现电动车的防水性能不错，但这不意味着可以当船开。

6、电动车不允许在水中行驶，这可能会导致车上的一些电子系统受损。建议雨季不要急于涉水。贸然涉水是很危险的。如果车因为涉水损坏了，维修的费用会比较高。电动汽车不同于内燃机。电动汽车没有内燃机，由电动机驱动。

新能源汽车涉水应如何操作?

如果新能源汽车出现故障，需要用举重机举升车辆对车辆进行检修时，举升机四个拖垫应该放在底盘相应的受力位置，避免顶到电池包，造成电池包短路或者泄露。

新能源汽车在行驶过积水时，积水的深度应该不要超过底盘高度，防止积水渗透到车内。同时，应谨慎驾驶，在行驶过程中，一定要注意车辆周围的情况，避免误撞行人，保持匀速行驶，禁止超车。

在涉水行车前先确定水深。最高水位不能超出车身下边缘。迎面车辆会将积水激起波浪，抬高水位，不利于汽车在水中安全行驶。行车速度不得高于步行速度。涉水行驶时，切勿停车，倒车或退出行驶准备就绪状态。

汽车涉水要注意：在涉水之前需要判断水深和涉水时间，一般来说，不要超过轮胎的一半就可以行驶，但是涉水行驶时间最好不要超过10分钟。

汛期来袭，在暴雨天气中，新能源汽车应该如何进行防范呢？ 下面介绍一下新能源汽车在雨天行驶需要的注意事项。

电动汽车不需要跋涉超过一半的轮胎。电动车通过涉水路段时，要时刻注意水深和水势，缓慢均匀地通过涉水区域。需要注意的是，在过涉水道路前，可以先看前方车辆或行人的通行情况，确定是否可以安全通过前方涉水区域。

新能源车能涉水行驶吗

电动汽车不能涉水行驶，涉水行驶可能会对汽车上部的电子系统造成损坏。建议雨季不要贸然涉水。贸然涉水是非常危险的。如果汽车因涉水而损坏，维修成本相对较高。与内燃机汽车不同，电动汽车没有内燃机，电动汽车由电机驱动。

电动汽车是不可以涉水行驶的，涉水行驶可能会导致汽车上部分电子系统损坏。建议大家在多雨季节不要贸然涉水行驶，贸然涉水行驶是非常危险的。如果汽车因为涉水行驶损坏了，那维修起来的成本也是比较高的。

纯电动汽车的涉水性能优于汽油汽车。电动汽车的电机在封闭的环境中工作，不用担心水。虽然电池组是全车最低的部分，但电动汽车已经针对防水、防火、防尘、防撞等性能的电池组做了专门的设计。

新能源汽车怕涉水。虽然新能源汽车理论上涉水能力会比燃油车更强，但是水位过高时依旧会对新能源汽车造成影响。

新能源汽车可以在大雨中行驶，遮风挡雨是该车的一大优势。新能源汽车在出厂时都会经过严格的安全测试，包括车身涉水、车身防水等，所以雨天驾驶新能源汽车自驾出行没有问题，但需要注意不要开车尽可能进入深水。

新能源汽车涉水十二个小时会怎么样?

影响：车辆涉水后残留的水分会使刹车盘和刹车片不能充分摩擦，导致车辆失去制动力。影响二：发动机舱内有很多线束和电路。当车辆涉水时，线束的接口很可能会被弄湿。如果检查发现线束接口潮湿，需要立即烘干，以免短路。

电动汽车涉水行驶会导致部分电子系统损坏，所以不建议大家驾驶电动汽车涉水行驶。电动汽车虽然没有内燃机也不需要担心内燃机进水，但是电动汽车有很多电子系统，电子系统是最怕水的了。

电动汽车涉水以后的影响如下：影响一：车辆涉水后残留的水分会使刹车盘和刹车片不能充分摩擦，使车失去制动力。

其次，涉水会对车辆机械部件造成损坏。涉水可能导致车轮陷入泥浆或者河床的沙石中，磨损车轮轮胎并损坏悬挂系统。同时，车辆进水后部分机械设备也容易受到腐蚀和氧化，从而减少了使用寿命，进一步影响了车辆的性能。