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新能源车险大变动,电池坏了也能赔?

1、因此，在河南经历的暴雨当中，燃油车被泡之后，损失险就能直接赔偿，但是对于新能源车主来说，当他们的电动车被泡之后，可能就有很大的困难。

2、新能源汽车保险保护电池。新能源车损险包含电池，如果电动车的动力电池是原车的电池。那么事故造成的动力电池损坏可以按照车损赔付。

3、新能源汽车车损险包括电池，如果电动汽车的动力电池是原厂原车的电池。那么发生事故类原因导致的动力电池损坏，是可以按照车损进行赔付的。

新能源汽车存在哪些问题?

1、有调查显示，新能源汽车赖以生存的锂电池在生产过程中会产生大量污染，锂的开采过程并不环保。当一辆电动汽车从生产线上下来时，它已经排放了超过25000磅的二氧化碳，而同样的制造一辆普通汽车，只需要16000磅。

2、这主要是：①新能源汽车充电难，充电速度慢；②新能源汽车的续航能力差；③开新能源汽车并不省钱；④新能源汽车的贬值速度快。

3、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。

4、如果电动车续驶里程不长，但是充电方便快捷，也是个很好的解决里程焦虑的路径，但是目前的形势是：充电桩质量良莠不齐。

5、电池故障 对于新能源汽车故障进行分析时可以发现，电池故障这一问题较为常见。新能源汽车和传统汽车差异较大，其将电能作为主要能源，对于电池有了新的要求。电池的载电能力、应用时长等会对新能源汽车产生较大的影响。

6、新能源车型，由于保有量并不高，流通性存在问题。同时，动力电池也存在一定的衰减，导致新能源车型的二手车市很不保值的。绝大部分新能源二手车，用了三年之后，即使车况很好，保值率基本都在30%左右。

什么是新能源车主的心病?

购买新能源汽车后，很多车主可能会出现续航焦虑症状，这主要是由于新能源汽车的续航里程相对传统燃油汽车较短，需要在使用过程中及时充电，而充电时间和充电桩的分布也会带来一定的不便。

第二，表显里程不符。挺多新能源车主表示，自己爱车的表显里程与实际里程不符，甚至直言：“表上的指针有自己的思想，随便蹦着玩”。而无论是哪种原因导致的表显里程不准，都会让车主在一定程度上加深续航里程焦虑。

新能源汽车电池容易衰减、容易坏 电池，可以说是新能源汽车的“核心配件”。而一些不当的用车习惯、天气因素等会加速电池的衰减。这就意味着车主可能开了四五年后就需要更换汽车的电池。而电池的更换费用偏高，会加剧车主的用车支出。

很多人说新能源汽车使用成本远远低于燃油车，加上免购置税，相当划算。这固然是事实，但另一边燃油车的优势却被这些人所有意无意忽视，除了保值率更高，新能源汽车的保险费和维修费用也比燃油车更贵。

40度高温,新能源车主为何会车内中毒?

1、过量吸入车内挥发化学物质，不良反应症状与晕车十分相似 众所周知，汽车内饰材料含有各种苯类、醛类等可挥发化学物质（VOC）。

2、新能源车与传统燃油车的热管理系统有所不同，在高温环境下，新能源车的压缩机不仅要承担空调的制冷需求，还要优先承担电池的散热需求。

3、因为车辆处于封闭状态，如果车辆原地怠速，原本发动机燃烧就不会充分，尾气本身就含有大量的一氧化碳，所以车内的人在怠速时很容易头晕。这不是中暑，是中毒。怎样预防车内中毒呢？司机在出发前一定要检查排气系统是否漏气。

4、汽油燃烧不充分产生的一氧化碳由于无法及时排出车外，会在车内产生聚积。加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳，时间一长，车内氧气逐渐减少，车内人员便会不知不觉中毒而失去知觉，严重时会丧失生命。

5、汽车开热空调人在车内睡觉会造成中毒。汽车的密封性非常良好，导致车内的气体交换缓慢。此外，发动机在怠速的时候，由于有气缸内的气体燃烧不充分，从而产生了大量的一氧化碳。

首批新能源汽车老车主心碎实录

首批新能源汽车老车主心碎实录 进入2020年后，首批新能源汽车“退役潮”即将来临。对于把电动车视为刚需的车主们而言，续航即一切。他们的口头会挂着一些数字，300、450、500——这意味着续航的里程数。

总的来说，第一批新能源车主肯定是不好的。因为他们没想到，不到十年的时间，新能源汽车在续航和性能方面发展这么快，导致他们手中的车大量贬值，属于是大冤种了。

这个问答里持反对意见的人，估计多是没有新能源车的人。本人是2004年车主，当年就买了燃油车，强调这个是反映吃新能源车螃蟹的心情。2014年孩子购买了北汽e150，但多数的时候是我在开，身边很少有人开纯电动 汽车 。

第一批“绿牌”车主 对于不少汽车爱好者而言，一定十分熟悉新能源汽车这个概念。

新能源车冷天用车实用技能分享

1、车辆充电的环境温度。新能源汽车充电的环境温度最佳范围为-20℃至45℃，当环境温度过低或者过高时，尽量不要给车辆充电。停车后是否需要马上充电。平常要正确掌握充电时间，要养成使用车辆后及时充电习惯。

2、新能源汽车普遍都设有动能回收模式，该模式下在车辆滑行和制动过程中，此时电动机变身为发电机反拖车轮，将机械动能转换为电能储存在电池中，从而实现部分动能的回收再利用，能够适当延长车辆的纯电续航里程。

3、新能源汽车冬季充电注意事项 冬季充电确保枪头干燥，推荐慢充。新能源车主要分为插电式混动车和纯电动车，无论哪一种动力模式，冬季充电都应该确保枪头干燥和洁净，日常使用更推荐交流慢充，尤其是在户外使用公共充电桩时。

4、冬日车辆保养技巧 新能源汽车也需要热车，车辆在低温下放置一夜，用车时需通电后等1-2分钟，使车辆的电路和电池组能够预热一段时间，从而更好地延长车辆的使用寿命，减少消耗大量的电能。

5、做好防水工作 通常情况下，新能源汽车的充电口都会有一定的防水功能。但也有部分地区雨雪天气较多，仅靠汽车自身的防水功能无法全流程保障充电安全。因此，建议车主在冬季户外充电时一定要做好防水工作。