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2020年,这些电动汽车“火”了!

1、作为蔚来汽车的第二款量产车型，蔚来ES6比ES8更年轻、时尚，具有更明显的运动属性。语音助手NOMI已经成长为行程中不可或缺的私人小秘书，智能化和科技化一直是蔚来的最大特点。

2、年，奔驰和奥迪在电动车方面产品终于落地，而在多年前就推出了i3的宝马在此领域迟迟没有新动作，反而变得很被动。宝马意图在今年发力，将2020年定义为宝马的“新能源车之年”，领衔车型则是纯电动SUV iX3。

3、【电动汽车起火的原因】严格来说，新能源汽车安全事故的本质是电池热失控。就目前的市场而言，每一种车型所选用的电池并不一样，但用得最多的还是锂电池。

4、作为全球唯一一家拥有混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）、纯电动（EV）、氢燃料电池（FCEV）全技术路线的车企，丰田的电动化产品全球累计销量已超过1400万台。

新能源汽车起火统计

有媒体统计过，2022年1-11月，仅仅是在各媒体网站上有过明确报道的新能源车自燃事件就有74起，理想、小鹏、宝马、埃安、保时捷、北汽等等，几乎你数的出来的新能源车都曾“榜上有名”。

根据我们接近800万辆的“纯电动”新能源 汽车 保有量计算， 着火概率大概在“万分之三” 左右（0.03%+），稍高于传统燃油车“年火灾事故率”约为 “万分之一”到“万分之二” （0.01%-0.02%）。

电动汽车自燃的几率不大。2019年，中国新能源汽车起火概率是0.0049%，2020年以来起火概率下降为0.0026%。传统燃油车年火灾事故率约为0.01%~0.02%。起火事故的原因中，动力电池自燃占比为31%。

如今新能源汽车起火事故是非常频繁的。首先根据2022年第一季度新能源汽车火灾数据统计内容中，我们就可以明确的了解到新能源火灾起火事故已达到了640起，而且比去年同期上升了32%。

特斯拉自燃数量多少

1、第一名：比亚迪 (自燃事件23起)； 第二名： 特斯拉 (自燃事件4起)； 第二名： 北汽新能源 (自燃事件4起)； 第三名：理想、小鹏、力帆 (自燃事件3起)。

2、我国新能源汽车着火事故率显著低于国外水平20122019特斯拉安全报告表明，每行驶28亿公里就发生一起特斯拉车辆燃烧事故而在20182019国家监管平台统计数据，我国新能源汽车每行驶447亿公里发生一次燃烧事故3大型车。

3、其中最主要的就是在这种情况下，平均每日超过7例新能源汽车起火事故发生。从而让很多消费者都开始对新能源汽车的质量比较担忧。比亚迪和特斯拉新能源汽车都出现过起火的现象。

4、自燃的原因又是什么？一个月内，世界各国依次产生3起特斯拉汽车自燃事故，2起ES8自燃事故。

5、在说特斯拉自燃问题，我并不认为特斯拉自燃多。

6、自燃率最高的十款车是：兰博基尼盖拉多、蔚来ES特斯拉MODELS、北汽E系、本田、威马EX大众、奔驰、宝马、长安。