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北汽新能源电动车最大规模召回的原因,知识介绍

据了解，此次召回是由于新能源汽车制动系统真空泵的问题。这次新能源汽车召回是不是因为新能源汽车普遍存在的问题？对此，业内人士早已这个问题不是新能源汽车的普遍现象，而是更大的原因是企业自身的质量问题。

由自燃导致的一个直接结果就是召回，2019年共12批次新能源车辆召回，召回33281辆，涉及企业有特斯拉、北汽新能源、蔚来、宇通、金龙等9家车企。

北汽新能源曾经以将近7万辆的召回总量成为2018召回量之首，主要原因是制动助力真空泵失效，而今年的召回数量有所减少，1389辆的威旺407EV主要原因是动力电池包存在热失控。

召回原因是由于程序不完善导致制动灯不点亮，不符合国家相关强制性技术标准的要求，极端情况下可能造成后车追尾，存在安全隐患。解决办法是，公司为召回车辆免费升级制动控制电脑的自适应巡航控制程序。

两个市场的召回原因是一样的，都是动力电池能量控制模块（BECM）软件存在技术缺陷，可能导致车辆行驶中失去动力。虽然体量不算大，但请这百来位车主重视起来，行驶中动力丢失，可不是小问题，攸关生命。

北汽新能源ec200为何停产

北京北汽新能源4s店没有库存车原因是北汽新能源4S店已清空了EC180和EC200两款车的库存，不再对外销售。

亮子发现，现在北汽EC200在6月几乎没有销量，基本可以认为它停产了。当然，停产也是为了憋大招，后面肯定有诸如EC300或EC400这样的升级款车型推出，但具体是什么时候？目前还没有眉目。

更何况B端市场原本就是一块大小基本不变的蛋糕。正因如此，消费者往往会认为北汽新能源就是“出租车和网约车”，因此无论EU、 EC还是EX系列车型，更多会被误认为，某款网约车的代名词。

车体规格层面，北汽新能源ec200的长宽分别为3675/1630/1518mm，轮距为2360mm。新汽车总体造型设计比较精巧，选用4门5座设计方案，室内空间在平级对手上算不上优异，但也是能够达到日常应用需要的。

EC200基本上是一个非常不错的选择。在城市里，作为上下班代步的工具，没有任何限制，一顿饭就能充满电。希望边肖汽车分享的北汽新能源EC200车型简介的信息能给朋友们解决问题。

特斯拉Model 3国产后，北汽新能源EC系列销量神话也不复存在。

2019新能源车召回数量大幅降低,动力电池问题明显减少

新能源车召回数量大幅降低，动力电池问题明显减少 还记得2018年，我国新能源车召回量达到16万，共进行了221次汽车召回，尽管数量看起来不多，但占了总销量的很大比重，令人深思。

首先，从去年一月到今年三月，发布过新能源车召回信息的品牌一共为11家，其中乘用车为6家，商用车为5家。

随着12月27日，国家市场监督管理总局发布了2019年最后三条召回公告，我国乘用车召回数据已全部出炉。经过【汽车维基】统计，2019年国内乘用车市场共39个汽车品牌发布148次公告，累计召回乘用车6539512辆，同比减少48%。

年，有 6217 辆新能源汽车因动力电池问题而被召回，占召回总量的 168%。6 月 27 日，蔚来汽车因电池包存在隐患宣布召回 4803 辆 ES8，这起事件也导致了蔚来营收受损，股价暴跌等一系列负面影响。 总的看来。

北汽为什么召回那么多新能源车?

对此，业内人士早已这个问题不是新能源汽车的普遍现象，而是更大的原因是企业自身的质量问题。据了解，此次召回是由于新能源汽车制动系统真空泵的问题。

公司因此损失10亿美元；北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽（广州）汽车有限公司因动力电池存在安全隐患召回EX360和EU400纯电动汽车共计31963辆。

本次召回范围内车辆，由于部分车辆动力电池系统的一致性差异，在高温环境下长期连续频繁快充，可能导致个别单体电池电芯性能劣化，极端情况下引发偶发失效，引起动力电池起火风险，存在安全隐患。

继逾3万辆北汽新能源 汽车 召回事件后，孚能 科技 再次身陷长城 汽车 6万辆欧拉IQ 汽车 召回事件。

2022年新能源车企车身电气投诉分析:动力电池问题突出

投诉点评：2022年，奇瑞新能源在车身电气方面的投诉略有上涨，以323的投诉指数位列新能源车企第三。

投诉点评：2022年，沃尔沃XC60新能源有关车身电气方面的投诉指数为915，位居榜单第五。其上榜原因在于，沃尔沃因芯片短缺在未提前告知车主的前提下，悄悄减配了尾门感应功能，该问题集中体现在2022款 T8 插电混力版上。

而根据应急管理部消防救援局发布的2022年第一季度数据显示，接报新能源汽车火灾640起，同比上升32%，即平均每天发生7起新能源汽车火灾事故。特别是伴随着新能源汽车销量和保有量的增加，因电池故障引发的安全事故也大幅增加。

作为一个新能源车企，几何汽车这种初出茅庐就自断一臂的做法无疑会给房后发展带来极大的不利影响。

新能源汽车成长的必然代价?每卖出14辆就有1辆被召回

1、现代 汽车 在今年2月宣布全球召回2万辆电动 汽车 以更换电池系统。

2、召回的主要原因是供应商的问题。存在安全隐患的小零件由一家名为Brembo的第三方供应商提供。特斯拉认为齿轮部件的制造不合格，但在3万辆Model X和Model S中受影响的比例不会超过5%。

3、平均每两辆车就有一辆被召回，特斯拉到底怎么了？这主要发生在特斯拉的一些model S和model 3车辆上。对于部分国产车型和model 3车辆，由于这批车辆本身存在一定的安全隐患，为了进一步保证车主的行车安全，特斯拉决定召回这些车辆。

4、今年上半年因为电池原因导致的新能源汽车召回案例已有三起，涉及召回车辆为6217辆。即所召回的每5辆车中，就有一辆是电池存在安全隐患的。新能源汽车自燃起火，绝大部分原因是因为电池问题。

5、要知道，当时的特斯拉，上年仅交付了22477万辆电动车，其中Model S大概为22300辆。今天中国新能源车的龙头比亚迪，当时也不过刚卖了不到2万辆的新能源车。没有任何成功案例可供参考。