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新国标对电动车有什么影响?

1、庞大的用户规模产生了巨大的社会影响。没有详细的规范和要求，很容易出现问题。电动汽车新国标将电动汽车分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车，其中电动自行车被列为非机动车；机动车分为轻便摩托车和电动摩托车。

2、老国标是不可以的。新国标的电动车，将调速把转动到三分之二位置左右会发出清晰但不尖锐的提示音。老国标则没有这项功能。

3、新国标整车质量是55千克，老国标整车质量是40千克。新国标电动车的电机额定连续功率是400瓦，老国标电动车的电机额定连续功率是240瓦。新国标对电气安全、防火性能、阻燃性能、无线电骚扰特性进行了明确规范。

4、新国标电动车解限速后速度确实会得到提升，对电机的使用转速也会提高。电动车新国家标准是针对电动车而制定的标准草案，新的国标将会把限行车速提高到26公里，而车重将提高到不能大于55公斤。

5、电动车不是少数人使用的工具。中国有近3亿人骑电动车。庞大的用户规模产生了巨大的社会影响。电动车新国标保障了电动车同一规模的生产，人的出行更加安全。

6、制定这个政策时有没有考虑到普通百姓的生活和所要承当的经济负担？其次对于电动车载人的规定，新规中规定车速小于每小时25km的，只允许携带12岁以下的小孩儿车速超过第小时25公里以上，小于50公里的又禁止载人。

新能源车还能跑多快

新能源汽车跑高速时速在60km/h-120km/h。

新能源车最高时速110到160公里每小时，不过要说明的是，电动车起步速度特别快。

新能源车时速可以达到120左右。目前世界上最快的电动车最高时速323公里，市面上常见的车辆一般最高时速在120公里左右。新型电动车的最高时速已经成为获得身份认证的重要标准之一。不同厂家的电动车最高时速不一样。

车船税优惠政策有哪些?

1、年车船税新政策如下：减税优惠：对节能汽车，减半征收车船税；对新能源汽车，免征车船税。税目调整：重新调整船舶净吨位尾数标准，将船舶净吨位尾数由“四舍五入”调整为“四舍六入”；调整船舶大气污染物排放要求。

2、对节能汽车，减半征收车船税；对新能源车船，免征车船税，并不定期联合发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）予以公告。

3、年7月10日，财政部发布通知，关于节能车减半征收车船税的政策，新能源车船免征。根据通知，符合标准的新能源汽车免征车船税，符合节能标准的汽车减半征收。一般来说，车辆排量越大，车辆税越高。

4、节约能源、使用新能源（以下简称节能、新能源）车船的车船税优惠政策通知如下：对节能汽车，减半征收车船税。

5、没有缴纳的，我们可以带相关资料到当地主管地方税务机关前台缴纳。另外，车管所或车辆监测站的车船税征收窗口，在车辆审验和新车上牌环节，负责补征未税车辆的车船税。

6、新能源车免征车船税政策是什么？对纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税。

新能源车上保险和传统汽车上保险,有区别吗?

新能源汽车车险和传统车险的区别主要有下：新能源汽车保费比燃油车高却获赔少。

目前电动汽车与传统燃油汽车的保险没有质的区别唯一的区别在于电动汽车由于没有发动机，所以不用购买“发动机涉水险”电动汽车的保险涵盖的险种主要为交强险车损险第三者责任险等需要注意的是，各个保险公司在各个地。

新能源车险不同于燃油车险。新能源车险和传统汽油车保险的区别如下：1。明确使用过程包括：行驶、停车、充电、操作；将火纳入保护范围；界定了车损险的赔偿范围。新能源汽车商业保险专属产品于2021年12月27日正式上线。

新能源汽车保险和燃油车不一样，新能源车和燃油车有两个小险种完全不同：一是自燃险。

目前电动汽车与传统燃油汽车的保险没有质的区别。唯一的区别在于电动汽车由于没有发动机，所以不用购买“发动机涉水险”。电动汽车的保险涵盖的险种主要为交强险、车损险、第三者责任险等。

新能源汽车的未来,属于电能还是氢能?

1、但目前来看，电池 汽车 还是占据上风的，而氢能源 汽车 的未来无法确定，静待接下来的发展。

2、电能来源广泛，如火电、风电、光伏、生物等均可发电；电能传输灵活，仅用电线即可实现远距离大功率能量传输，甚至可以实现无线能量传输；电能转换应用方便，可以方便地转换成光能、机械能、热能等。

3、现在讨论新能源汽车究竟是电能还是氢能的天下，属于一个预测问题，很难有确切但这个问题有一个确切的答案——电能丰富的国家是纯电动，氢能丰富的国家是氢能源。 此外，就现状而言，还没看到日本有在除美国和本土以外发展氢能源的计划。

特斯拉涨价、蔚来兜底……新补贴政策后车企如何应对?

Model Y涨价后，所有车型不再纳入国家新能源汽车补贴范围（政策规定补贴仅针对补贴前价格30万元以下的车型）。与2020年多次降价不同，2021年特斯拉多次宣布不同车型涨价。不只是特斯拉，很多新能源车型都开始涨价。

新能源企业未来必须要掌握更多的核心科技实力。在新能源补贴政策结束之后，新能源行业必定会发生相当大的变化，而那些掌握了核心科技实力的新能源企业则不会受到太大的影响。

只有更快的开发和更快的迭代才能创造出更好更完善的产品来应对新的市场形势，而新产品带来的体验提升一定要超过补贴下降带来的价格上涨。

蔚来采取限时补贴的方式，承诺在2020年5月31日前提车的用户，将依旧享有2019年的补贴标准，差额由蔚来汽车承担。另一家造车新势力爱驰汽车也表示，将保证补贴力度不退坡，继续沿用2019年补贴后标准保持售价不变。

造车新势力品牌陆续涨价 在新能源汽车补贴退坡后，选择延期涨价的品牌还有蔚来汽车。