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你知道电动车功率大为什么不加个变速箱增加转速,增加续航里程?

1、这种情况会导致出现运行方面的问题,没有办法确保正常运行,会浪费一定的成本,也会影响到电动车的行驶速度。

2、这样做会导致运行出现问题的,甚至有可能都没有办法正常的起步,是没有办法这样做的。

3、这也意味着,即使没有多齿轮变速箱,电机也可以在低速时输出相对较强的功率,通过固定的速比,几乎无法满足每小时最高转速的需要。电动汽车只有一个档位的原因有很多。首先,电动机的速度比内燃机的速度高得多。

汽车三大件之一的变速箱,为什么电动车不需要?

1、需要变速器辅助提高效率。小结 得益于电机特殊的输出特性与超高效率,省却了汽油车繁杂的传动结构,一定程度而言减轻了不少后期维护成本,但也正因为电机的输出稳定,所以不同效率的电机所带来的经济性差异也比较明显。

2、只不过不需要像燃油汽车那样频繁换挡,电动汽车是单速变速箱,一个前进档位足以,开车时也会避免燃油车换挡时出现的顿挫感。

3、从原理上来说,电动车在限速范围内不需要变速箱的存在。相比内燃机来说的话,电动机转速范围很大,而且是不需要怠速的。

4、避免发电机功率频繁变化,从而保证车辆电机和电池组的使用寿命。从以上两个原因可以看出,变速箱在电动车中的重要作用,不仅仅是驾驶体验的改变,更是安全可靠性的提升。

5、第一就是换装大功率电机,但是这种会造成能效降低,意味着需要安装更多电池,造成成本的提升。第二种就是我们今天聊到的主题,加装变速箱,但是整体研发难度太大,短期内很难生产出可靠的电动车变速箱。

新能源车为什么不加变速箱从而解决高速高耗电的问题?原因是什么?_百度...

电机转速越高,功耗越大。此时,电机可以通过多齿轮变速箱以适当的速度运行,从而大大提高电池的续航里程。多档变速器在新能源汽车中并非不可用,但一些技术问题尚未解决。

第二,提高电池的存电量。没办法,大力出奇迹,电池强劲,有很大的存电量也可以解决高速续航的问题。第三,新能源车动力传动未来发展的方向可能是多电机配置简单多挡减速箱。

新能源汽车的车速取决于电机的转速,车速越高电机的转速就越快。 所以电动汽车速度快,耗电量非常大。假设一下,新能源汽车车速达到120码,电机转速为6000转。