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腾势为什么不挂奔驰标

因为腾势是奔驰和比亚迪合资汽车。腾势可以说是入住国内市场最早的豪华新能源品牌，是奔驰和比亚迪联手研发的豪华品牌，旗下主打的车型价格区间在30万左右，主攻中高端市场。

腾势X不能用奔驰的标准代替标准。因为改标要受到停车罚款的处罚。更改标识的法律规定：根据新交通法，所有车辆不能随意悬挂与车辆品牌不符的厂标，否则警察查出会罚款。

当然，对于奔驰忠粉来说，腾势X的“奔驰味”还是不够彻底。一是车内两块屏没有连起来，二是没有采用奔驰惯用的怀挡，第三，也是最为重要的，车标不是奔驰。

奔驰腾势纯电动车不可以换成奔驰车标。交通法新规规定，所有车辆不能随便悬挂与车辆品牌不符合的厂标，否则被警察查到要扣车罚款。

在质量方面，尽管没有听到腾势太多不好的消息。但是在腾势身上除了英文标识，你根本看不到太多的奔驰元素。哦，还有空调出风口是奔驰元素，人们戏称腾势为“换了车标的比亚迪唐”。

比亚迪和奔驰合作的新能源汽车

1、比亚迪与奔驰合作的汽车品牌是腾势汽车，是深圳市腾势新能源汽车有限公司推出的第一个致力于新能源的汽车品牌，成立于2012年3月20日。

2、比亚迪与奔驰合作的汽车品牌是深圳腾势新能源汽车有限公司于2012年3月20日成立的第一个致力于新能源的汽车品牌。截至2019年9月，市场上只销售一款腾势汽车，即腾势500，这也表明其续航里程已达500km。

3、奔驰和比亚迪合资的品牌车型是腾势X，腾势X分为纯电动版和插电式混合动力版，是比亚迪电池技术与奔驰汽车制造技术完美结合的第一款新能源车型，于2019年11月公开上市，售价28-35万元。

4、奔驰与比亚迪合资的品牌车型为腾势X，腾势X分为纯电动版及插电混动版，是比亚迪电池技术与奔驰整车制造技术完美结合的首款新能源车型，于2019年11月公开上市，售价28-35万元。

5、比亚迪和奔驰合作的商务车是腾势D9。这款汽车是比亚迪旗下的一款车型。在2022年7月29日的电话会议上，比亚迪表示，腾势D9预售2个月订单已经突破3万台，并将于8月中旬正式上市。

奔驰和比亚迪合作的电动车

1、奔驰和比亚迪合资的品牌车型是腾势X，腾势X分为纯电动版和插电式混合动力版，是比亚迪电池技术与奔驰汽车制造技术完美结合的第一款新能源车型，于2019年11月公开上市，售价28-35万元。

2、奔驰与比亚迪合资的品牌车型为腾势X，腾势X分为纯电动版及插电混动版，是比亚迪电池技术与奔驰整车制造技术完美结合的首款新能源车型，于2019年11月公开上市，售价28-35万元。

3、比亚迪与奔驰合作的汽车品牌是腾势汽车，是深圳市腾势新能源汽车有限公司推出的第一个致力于新能源的汽车品牌，成立于2012年3月20日。

4、腾势500厂家指导价为288万-32万元.二手价格60万-20万元.58万元之间。动力方面，腾势500的电机有两种调节，低功率版最大马力117，最大功率86kw，最大扭矩为290N·m。

5、比亚迪和奔驰合作的商务车是腾势D9。这款汽车是比亚迪旗下的一款车型。在2022年7月29日的电话会议上，比亚迪表示，腾势D9预售2个月订单已经突破3万台，并将于8月中旬正式上市。