本文目录一览：

油价跌,补贴尽,新能源车企的庚子大考

销量最好的三款车型依次为：元EV全年销量61551辆，同比增长85%，年度新能源车型销量排名第二；唐DM全年销量34084辆，同比下降4%，年度新能源车型销量排名第五；e5全年销量32929辆，同比下降25%，年度新能源车型销量排名第六。

这些补贴将于2024 年添加到地价中。二是油价下跌。油价的持续上涨，实际上是国际局势相对动荡带来的不确定性造成的。但随着国际形势总体稳定，油价下跌在所难免。

在新能源补贴结束之后，国内的汽车市场必然会发生较大的改变，同时还会导致很多新能源车企出现倒闭破产的情况，而车企如果想要有好的发展，就必须要提升自身的科技实力。

近日国际油价的低迷，让2020年本就不景气的新能源车市又蒙上一层阴云。

石油价格暴跌，引发汽油价格下滑，这样就导致传统燃油车用车成本降低。而目前不断发展的新能源汽车尤其是纯电动汽车来说，主要的优势就是低用车成本。

在油价暴降的背后，不少人对推广新能源车的进程产生了怀疑。不过，汽车新能源化、电气化作为全球汽车工业的趋势，不可能因为短期油价暴降而调转方向。

快速了解新款江铃羿

月1日，我们从江铃新能源官方获悉，2023款江铃羿正式上市，新车共有5款车型，售价区间为128-198万元。该车定位为全球先锋智电轿跑，将主攻国内A+级纯电市场。

比如9月上市的雷诺江铃羿(后简称羿)与小鹏P5，以及早一些的广汽埃安S PLUS都有着不错的口碑。特别是羿，轿跑的定位符合当下主流消费需求，有着同级别最好的性能表现同时198万起的售价诚意十足。

易车讯 9月16日，从官方渠道获悉，雷诺江铃羿更多配置公布，该车共有6个版本，分别为闪耀青春长续航版、闪耀豪华长续航版、光耀豪华长续航版、闪耀豪华GT版、光耀豪华双电机版、尊耀科技双电机版。

江铃新能源汽车怎么没在2022年销售傍上?

1、根据江铃汽车股份有限公司不久前发布的财报，2022年公司产销分别实现**216万辆和220万辆**，同比分别下降109%和130%。在此情况下，营业收入也下滑154%至301亿元。

2、如今，伴随着时间的推移，江铃新能源车的销售正面临下滑，销量低迷的主因源自于旗下以小型电动车为主的产品路线，这条线路并没有太大的市场竞争优势，这背后也显露出新能源汽车市场最大的危机。

3、然而，有报道称，2022年新能源汽车销量同比增长08%，同新闻中的9%差异不大。从积极的角度看，新能源汽车的销量增长表明了我国在新能源汽车领域的技术进步和市场接受度的提升。