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哈佛猛龙多久充一次电

充电速度方面，哈弗猛龙常温状态下电量从30%充至80%仅需28分钟；此外，它也支持V2L对外放电技术，放电功率3kW。

凭借3擎9模动态切换与ITVC智能扭矩控制系统，哈弗猛龙NEDC纯电续航里程145公里，支持最高41千瓦快充，充电28分钟电量从30%充至80%，日常通勤享受电车的舒适性和经济性。

哈弗猛龙还支持快充功能，最快30分钟就可以将电池充至80%。无论是城市通勤还是自驾游，哈弗猛龙都可以让用户无需担心续航问题。

升每100公里。哈弗猛龙长途旅游不充电是不行的，哈弗H6的油电混合系统在低速时使用电力，在高速时使用燃油，电量用尽，油电混合系统无法工作，车辆无法继续行驶。所以哈弗猛龙满油满电能跑845公里，途中不能自动充电。

哈弗suv所有车型

哈佛suv主要有：哈佛H6新能源、第三代哈佛H哈佛酷狗、哈佛神兽、哈佛大狗、哈佛H6S、哈佛H哈佛赤兔、哈佛H6国潮版、哈佛M6 PLUS。哈佛H6新能源。哈佛H6新能源 第三代哈佛H6。哈佛酷狗。哈佛神兽。

哈弗F7x：该车型为一款中型SUV车型，动力方面搭载5T+7DCT发动机，售价在199万元~199万元区间。

哈弗F7 哈弗F7是长城汽车推出的一款中型SUV，外观设计极富未来感。其采用了精湛的车身工艺，线条分明流畅，动感十足。配置方面，哈弗F7配备了大尺寸触控屏、智能高速导航等多种高端配置。

长城旗下哈弗汽车所有suv车型有：哈弗H哈弗F哈弗大狗、哈弗H哈弗神兽。哈弗H9 这车外观很帅气，整体散发出无与伦比的气质，线条勾勒的很完美，车尾营造的立体感很夺人眼球，做工接缝、钣金都不错。

哈弗F7官方指导价 ： 暂无报价级别 ： 紧凑型SUV哈弗F7是一款紧凑级SUV，定位于哈弗H6和WEY的VV6之间，拥有运动感十足的设计和智能科技装备。

长城混动suv所有车型有长城C30、长城哈弗H哈弗H5等等。

渐入佳境的哈弗新能源转型

哈弗就是长城汽车的基本盘。所以，“长城转型看哈弗”是一个定论。2022年8月22日，哈弗品牌在北京举行发布会宣布全面转型新能源。此举被业界看作哈弗转型启幕。

年9月，第三代哈弗H6 DHT-PHEV正式上市，售价区间为198-138万元。这是首款基于长城柠檬混动平台推出的新能源产品。由哈弗当家车型H6来承担重任，可见长城汽车对于新能源转型的迫切程度。

面对新能源奔涌而来的汹涌浪潮，哈弗新能源战略的全面进阶，推出了「新序列、新渠道、新造型、新技术、新产品」的五大全新举措，而这些举措的推出无疑向外界释放了一个明确的信号：对于新能源转型，哈弗这次是认真的，并且是有底气和自信的。

哈弗猛龙将搭载5T+Hi4+后桥差速锁，可充分提升车辆的越野性能以及燃油经济性。哈弗猛龙定位新能源越野SUV普及者，是哈弗新能源转型的战略级车型。随着该产品未来上市，将进一步丰富哈弗龙系列家族矩阵。

对于新能源车型的市场渗透率不断提高，哈弗品牌如何平衡现有产品，如何规划新产品时，乔心昱强调，哈弗正在加速进行新能源转型，但这并不意味是盲目的一刀切，哈弗有实力保证打好“燃油+新能源”组合拳。

小姐姐试驾哈弗枭龙PHEV,性价比真的这么高吗?

作为哈弗的全新车型，枭龙主要就是给消费者带来“性价比、高配置、大空间、低油耗”的用车体验。经过这一天的接触，枭龙PHEV的整体表现还是可以的，个人感觉是值得考虑的。

细节方面，哈弗枭龙轮毂的设计风格非常饱满，并且轮毂的造型与整车气质非常品牌，并且18英寸轮毂匹配的是佳通旗下Comfort F50系列的轮胎，主打一个静音与舒适性，在试驾过程中能有明显的体验。

本次西安试驾，中途经过了多个国家森林公园，沿路试驾了盘山公路与乡村道路等多复杂路况，使试驾媒体全面体验了哈佛骁龙PHEV的动力性能、智能驾控与能耗水平，感受了新能源SUV哈佛枭龙PHEV非凡的驾乘新体验。

哈弗品牌枭龙序列的哈弗枭龙MAX便是一款全能电四驱新能源SUV，不仅燃油经济性在一众插混车型中脱颖而出，更有同级内罕有的电四驱驾控体验，实打实地给消费者带来了“四驱的性能、两驱的能耗“高性价比购车之选。