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街拍:深圳城配货运电动化率仅40%,市场还有很大替代空间

电车资源发现，附近街道呈现出纯电动物流车和燃油物流车比例接近3：7，而距离高速入口稍远的街口则呈现出4：6的比例，整体来说深圳新能源物流车替代率还是不错的。

电车资源3月2日走上街头，用一天时间，【镜头】寻找深圳的物流车，在深圳最大农产品批发市场海吉星中，记录物流车与城市发展的速度。

这些情况设定的前提是花大钱但有解决办法，但在实际情况中，纯电动物流车的维修点有限，并不好找，即便找到还有标准不统定价不规范、流程复杂、维修时间长等问题，还不能对城配企业纯电动物流车的日常运营提供良好保障。

人均GDP低于14000美元的5个城市，第二产业的占比也都比较高，均在30%以上，大连和重庆达到了40%。

此外，商用车进展缓慢，2022年，新能源商用车渗透率仅为2%。

占新能源物流车销售半壁江山,2月中面霸气突显

1、整体来说，2月新能源中面销量数据展现了其“王霸之气”，不仅在新能源微中面车型整体销量重和微面实现七三开趋势，其销量更是占2月新能源物流车整体销量的47%。

2、据电车资源统计，2023年1-2月换电重卡共销售1457辆，同比降0.82%，销量企稳，其中2月份换电重卡销售688辆，同比涨54%。1-2月，新能源重卡总销量2660辆，换电重卡占比577%，为第一大补能车型。

3、年第一季度，我国新能源物流车累计销量近65万辆，同比增长28%。在一季度中，新车方面，从微面到轻卡均有新车上市，其中最值得关注是轻卡车型，正向开发、纯电，混合动力以及甲醇增程，多技术路线并行。

4、据电车资源统计，6月，我国新能源物流车销量达20567辆(不含物流重卡、皮卡和交叉型乘用车)，同比增长15%，环比增长4%。2023年1-6月，我国新能源物流车累计销量超18万辆，同比增长27%。

市场期待新面孔!上半年新能源微中面销量TOP10车型点评

1、而在新能源微中面市场，6月销量为11702辆，同比上涨05%，1-6月累计销量57474辆，同比上涨283%。从上半年的总体销量来看，远程星享V、开瑞江豚、瑞驰EC35II等10款车型位列销量前十。

2、上半年五菱宏光MiNiEV仅完成122037辆的销量，去年上半年它的销量还排在第二位，达到了188653辆。

3、.北汽新能源EU5 北汽新能源EU5是一款全新纯电动车型，拥有全面的科技点和舒适的内部环境，同时还具有较高的安全性能和驾驶品质。根据数据显示，在2021年上半年，北汽新能源EU5的销量达到了7，570辆。

4、下面就为大家奉上新能源车销量top10车型榜单，北汽新能源eu系列(50410台销量领跑，随后九位依次是元新能源、唐新能源、比亚迪e荣威ei秦新能源、欧拉r江淮iev6e、宝骏e100和逸动新能源。

5、广汽埃安旗下的Aion Y上半年累计销量为45149辆，同比增长604%，逐渐形成了具有一定规模的用户基础。在国内的自主品牌中，广汽可以说是向新能源市场转型最成功的。

6、上市时间：2023年3月11日 定位：理想L7的定位是中大型五座SUV市场，分为Air、Pro、Max三个版本，售价分别为398万元、398万元、398万元。

货运新人如何购车?这三款中面车型或为“最优解”

1、性价高，货厢和性能都不错的三款中面车型，这三款车型恰好是五月新能源中面销量前三的热款车型，他们分别是：远程星享V6E、开瑞江豚以及跨越星V7 EV。

2、通过上表也可以看出，虽然CR-V是三款车型中售价最高的也是唯一的合资品牌车型，但配置却远不如博越L和第三代长安CS75 PLUS，而两台自主品牌车对比后可以看到，博越L的配置技高一筹。

3、加上高达140mm的大梁最大断面尺寸，跨越王X3载货能力十分强大，实际载重能力高达5T，在同级车型中十分出色。

4、而在国内中高端MPV市场中，提起主流车型就肯定少不了广汽本田全新奥德赛、别克GL东风本田艾力绅，它们都是人气较高的代表车型，值得推荐。