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特斯拉因14万电池更换费用上热点!新能源真就换电如换车?

由于在随后的行驶过程中董女士发现车辆出现故障警报等亮以及车辆无法加速等一系列问题，随即将车辆送往维修中心，经过工作人员定损后告知董女士，车辆故障需更换电池组，而特斯拉电池组更换费用为14万元。

后来，董女士将车送去维修中心维修，经过检测鉴定为电池故障需更换电池，费用大约需要14万元。董女士认为14万的维修费用太过离谱，无法接受。

近日，江西南昌的董女士反映自己开特斯拉出门因碾压到路上小石子，石子弹射到车辆空气管，导致出现行驶灯故障和无法加速的情况。后来经过检测鉴定为电池故障需更换电池，费用大约14万元。面对如此高额的费用，董女士实在难以接受。

石子弹 射到车辆空调水管致故 障，行驶中发现行驶灯故 障并出现无法加速情况。经检测，鉴定为电池故 障需更换整个电池组，费用大约需要14万元。

所以，这更换一个十几万的电池价真的还不如拿来买辆全新的雪铁龙C6。

比亚迪电动汽车有过撞击电池还能质保吗?

1、倘若没有这几个系统，电池没办法正常工作。在六年保质期内，比亚迪汽车是完全免费更换上述所有部件的，超过六年保质期后，比亚迪汽车只负责完全免费更换电芯，倘若上述其它部件有损坏，侧是要自费更换的。

2、质保范围：主要质保电池系统在正常使用中出现的(1)性能下降超出正常范围；(2)故障；(3)停车静置期间电量自放现象等问题。如何维护：车主在购买比亚迪新能源车后，应按照比亚迪官方规定进行正常充电和保养。

3、是的；是对于比亚迪的电机和电池是可以免费更换的，只要相对的损耗达到20%的话，是可以去免费更换的。

电动汽车撞坏电池会报废车吗

特斯拉电池撞坏了保险公司要求车辆报废，不想报废只想修理可和保险公司进行协商处理。根据查询相关资料信息显示，特斯拉电池撞坏了保险公司要求车辆报废，不想报废只想修理用户可和保险公司协商处理，协商未果可起诉。

新能源车被电池撞了也没关系。现在电动车电池都有相应的保护措施，不用太担心。电动车事故中电池是否起火的介绍虽然所有的电动汽车都专门设计了电池的保护结构，但是撞车的事故是不可控的，严重的情况下电池还是会受到伤害。

新能源纯电动汽车发生事故，或者受到强烈碰撞时，电池会变形，容易导致电池内部电线正负极短路，大量热量聚集在一起，使这些内部电流释放出来。

也就是说，如果车主在驾驶时不小心把电池系统撞坏了，厂家一般是不会保修的，只能车主自己去自费维修。最为关键的是，这些质保政策大多都只针对首任车主，导致二手新能源汽车流动性差。

新能源汽车怎么撞报废的车 首先需要明白，电池确实是新能源汽车制造成本的大头，乘联会相关人员此前就讲过：一般情况下，电池的成本占到新能源汽车整体成本的一半左右，有的甚至能占到60%。

纯电动汽车报废年限是多久电动汽车没有固定的报废年限。一般情况下，电动车可以使用3-5年，实际评估电动车的使用年限，需要考虑电动车行驶了多少公里，电动车损坏程度，以及电瓶的保养。

新能源车撞坏电池能理赔吗

1、会理赔。因为电池是新能源车的主要部件，且价格昂贵。如果新能源车的电池因为意外事故发生故障或损坏，保险公司需要进行理赔。这是因为电池是新能源车的主要部件之一，占整车成本的很大一部分。

2、新能源车损险包含电池，如果电动车的动力电池是原车的电池。那么事故造成的动力电池损坏可以按照车损赔付。在保险责任方面，不仅为“三电”系统提供保障，还全面覆盖新能源汽车驾驶、停车、充电、运营等使用场景。

3、如果是单方事故或轻微事故，可以自行拍照后将车开走，并在出险后48小时内向保险公司报案即可。查勘定损。保险公司接到报案后，会对车辆进行查勘定损，并根据车辆的受损情况确定损失金额。

4、新能源汽车车损险包括电池，如果电动汽车的动力电池是原厂原车的电池。那么发生事故类原因导致的动力电池损坏，是可以按照车损进行赔付的。

新能源车撞坏电池能理赔吗?

1、会理赔。因为电池是新能源车的主要部件，且价格昂贵。如果新能源车的电池因为意外事故发生故障或损坏，保险公司需要进行理赔。这是因为电池是新能源车的主要部件之一，占整车成本的很大一部分。

2、如果车主购买了相应的保险（例如三电险）即可以理赔。以下是关于新能源的相关介绍：定义：新能源-NE：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。

3、新能源车电池磕坏了如果是原厂的电池，自然在发生交通事故之后是可以按照车损来进行理赔的，因为在保险责任上，主要就指的是既为“三电”系统提供保障，因此被保险人需要在发生意外之后，选择第一时间告知保险公司。

4、也可以称为三电险，也就是说，主要对电池电机电控等三个部件的理赔。而一般三电部分的部件质保时间呢，比较长。所以说会给客户呢，选择性的买保险会征求客户的意见。如果说买了三电险的话，是可以进行理赔的。

埃安电池包被磕凹陷

首先找到汽车的售后服务热线，拨打电话。其次与客服讨论情况。最后会有专人上门进行维修。

怕。电池包磕碰，会影响电池内部，使内部环境被破坏，影响电池使用，缩短电池寿命。

一般情况下，如果刮擦较轻且没有影响电池性能和安全，可以进行维修，如修补刮擦的外壳等。但如果电池存在严重的物理损坏（如碎裂、变形等），或对电池性能和安全产生了影响，可能需要更换电池或相关组件。

首先，如果电动汽车的电池外壳破裂，应该立即停车。如果破裂的部位出现电解液泄漏，应该尽快将电解液清理干净，并避免身体接触电解液。

会影响包膜。根据太平洋汽车查询可知，电池侧面出现凹陷可能会影响包膜，因为包膜是电池外壳的一部分，如果电池外壳出现凹陷，包膜可能会受到一定程度的损坏。此外，如果电池外壳的形状不规则，也会对包膜的安装和使用产生不良影响。

如果破洞较小，只是表面划痕，可以使用专业的电池护板修复剂进行修补，这种修补方法简单易行。如果破洞较大，需要更严格的修复，可以考虑更换电池护板。这种修复方法需要专业技术和设备，成本较高。