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为什么新能源车都流行全景天幕

全景天幕造价低 由于大部分的全景天幕采用的是密闭的顶棚，没有开启和关闭的作用，所以它的结构要比常规的天窗更加简单，同时也大大减少了造价。经调查，该方案的造价在1500元左右，比常规方案节省1500-8500元。

车企钟爱全景天幕的原因 那么为什么车企会这么干？除了我们常说的，我需要一个大面积的采光面，采光让你觉得心胸开阔，尤其是坐到后面的人舒坦之外。

因为在刚上市的时候有很多人都是冲着它的颜值去买的。并且商家只会宣传优点，并不会宣传缺点。以往的传统汽车都是金属的的边框加上玻璃这种组合模式。但是新能源汽车却进行了一种全新的创造模式。

同时车内的采光也会变得很好，不过全景天幕是没有办法打开的，所以也变得没那么实用。

像电动车上的全景天幕是可以阻断紫外线射进来的。所以如果是在炎热的夏天开车出门，在车内也不用担心会被晒伤。而且绝大数电动车，全景天幕都是有变色技能的。

为啥新能源车都流行全景天幕?这种设计有哪些优势与弊端呢?

无可否认的是，全景天幕确实是颜值很高，它打破了传统汽车金属框加玻璃的设计，车顶处是一块完整的玻璃组装而成，不仅可以将窗外的风景映入车内，还能提升整车的颜值与空间感，这也难怪很多车企都在卖力鼓吹自家的全景天幕。

因为他主打的是美观、科技感。你觉得这种设计能被大众接受吗？到目前为止从很多用户的使用反馈上来看，我觉得这辆车很难被大众接受。因为这辆车在使用的过程中存在很多缺点。并且这辆车的隐蔽性并不好。

同时车内的采光也会变得很好，不过全景天幕是没有办法打开的，所以也变得没那么实用。

看似好，实际是败笔 全景天幕 全景天幕，这项在特斯拉身上大放异彩的配置，目前几乎已经成了绝大部分新能源车的标准配置。

所以全景天窗的制造成本要高出不少，这也是有些车子在标配全景天幕的前提下提供全景天窗选装的原因。

既要又要!这几款车既有全景天幕又自带遮阳帘,体验过都说好

小鹏P5也是推荐车型中比较“接地气”的，明明15万元级别的车型都能够做到同时配备全景天幕和电动遮阳帘，那些更贵的车型在成本上有更多优势，理应把对全景天幕的使用权交还给用户，而不是逼迫人必须适应它。

深蓝旗下的第一款SUV深蓝S7就是这样的一款车：有全景天幕和电动遮阳帘，而且后排也可以控制。这主要是得力于深蓝S7贴心地给后排座椅也加入了一个小触控屏幕，别小看这块屏幕，它还可以调节副驾驶的座椅等。

另外，除了电动遮阳帘+尺寸超大的全景天幕带来的头部舒适性之外，追光的座椅所带来的舒适性更是让老同学一家非常满意。众所周知，豪华轿车的一大核心诉求就是舒适性，追光在这方面的表现则可以说是可圈可点。