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凯迪拉克锐歌销量两连涨,35万级豪华纯电SUV就选它了

1、去年，在品牌成立120 周年之际，凯迪拉克在中国市场推出了旗下首款Ultium 奥特能电动车平台豪华纯电中大型SUVLYRIQ 锐歌，正式开启了其电动化时代的新征程。

2、锐歌价格调整后，将强势进入35万区间新能源车企冲击高端市场的主要战场，这个价格段的用户需求更加多元化。锐歌先锋豪华的外观设计、先进可靠的纯电实力、豪华舒适的驾乘质感是凯迪拉克带给用户的豪华纯电最优解。

3、就在7月10日，上汽通用汽车旗下豪华品牌凯迪拉克也开启了新动作：宣布将豪华纯电中大型SUV LYRIQ锐歌的价格与权益进行调整。调整后的锐歌，正式开启了油电同价的新篇章。

凯迪拉克有新能源汽车吗

凯迪拉克在售的车型没有新能源汽车，只有燃油版汽车。

凯迪拉克不卖新能源车，只卖燃油车。新能源汽车是指插电式混合动力汽车和纯电动汽车。据外媒报道，凯迪拉克预计将于2022年推出首款纯电动汽车，通用汽车计划将凯迪拉克转型为一家电动汽车制造公司。

当然不是，凯迪拉克背靠上汽通用汽车，在智能化领域积累的技术和经验是造车新势力无法比拟的，例如锐歌车内搭载33英寸9K环幕式超视网膜屏、8155高通旗舰级芯片和5G无线网络，组成“985”顶级智舱将智能硬件直接拉满。

智破油电壁垒,凯迪拉克全新CT6诠释新汽车该有的样子

1、有985怎能没有211，CT6搭载0T可变缸涡轮增压发动机、与BLACKWING同源的10速手自一体变速箱，搭配全新升级的每秒1000次路面扫描的MRC0磁浮悬挂，组成“211”百万级智慧底盘，成为了凯迪拉克油电智能同享的另一注脚。

2、不过随着凯迪拉克全新CT6的出现，这种被动局面被一举改变。

3、月28日晚，凯迪拉克旗下豪华中大型车——全新CT6正式上市。

4、关于凯迪拉克全新CT6的性能和动态表现方面还没有完全的信息。目前，已知的是0T可变缸涡轮增压发动机+10AT手自一体变速箱、以及1000次/秒路面扫描的MRC0主动电磁感应悬挂系统、全铝车身，这些“强势”卖点将在保留。

5、充分诠释凯迪拉克在新时代对先锋设计和数字豪华的独到见解和极致追求。在外观设计上，凯迪拉克秉承的ART&SCIENCE艺术与科技的设计理念成就了全新CT6与生俱来的先锋感。

6、长长的车头，俯冲的车身，溜背的车顶，上翘的车尾，再加上超过2m的长度，使得它整体表现的舒展修长，不仅拥有豪车该有的气质，甚至有种D级豪车的气场。

凯迪拉克首款纯电动车锐歌究竟有何特别之处?

1、作为上汽通用凯迪拉克的首款纯电SUV，诞生于Ultium奥特能平台的LYRIQ锐歌有着相当好看的外观，而且体量感十足。超过五米的车长，超过3米的轴距，都让它看起来很威猛，同时车内空间也得以保证。

2、凯迪拉克Lyriq锐歌是一款豪华纯电中大型SUV，它的性能亮点包括：-前后双永磁同步电机，峰值功率达到375kW。-采用先进的科技和设计，兼具高效能源和出色性能。-内饰部分最大的亮点便是采用了达到33英寸的弧面OLED连体大屏。

3、依托于奥特能纯电专属平台，锐歌的三电系统、智能科技、安全性都得到了高度“刷新”，这也是我在这次体验中感受最直观的部分。

4、凯迪拉克锐歌是豪华品牌纯电SUV的新标杆，它拥有超过5米长的车身以及3米+的轴距，比对手奔驰EQC、宝马iX3更胜一筹。锐歌的尺寸更大，性能和续航也略有优势。锐歌采用了Ultium奥特能电动车平台，兼具超高颜值和赛博朋克感。

5、为了深度体验全新一代SUPER CRUISE功能，我们将这台凯迪拉克锐歌开上高速路，从广州公司前往中山，全程180km左右，包含不同高速的转换。

6、作为凯迪拉克旗下首款基于Ultium奥特能平台打造的车型，LYRIQ锐歌可以说是快速从概念图中走出来的车型。即使实车放在眼前，我们依然会有它是不是一台量产车的恍惚感。