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电动汽车该怎么样解决冬季供暖问题?

电动汽车可以依靠空调暖风、座椅加热、方向盘加热功能等方法。想从根本上解决冬季电动车的“取暖”问题似乎很难，但适当缓解还是有方法的。

这种材质一到冬天保暖非常困难，换上绒布座套保暖性更好。打开空调取暖：不过开空调取暖也是有技巧的，刚上车车子比较冷可以把空调打开等温度上来以后就关掉既能保暖还能省电。

电动汽车可以依靠空调暖风座椅加热方向盘加热功能等方法想从根本上解决冬季电动车的“取暖”问题似乎很难，但适当缓解还是有方法的比如越来越多的电动车都增加了座椅加热甚至方向盘加热功能，在取暖方面的电耗要远低于热。

冬天纯电汽车行驶时可以靠柴暖系统来取暖，当车辆停放时，自动启动温控系统，通过柴暖和空调制冷系统相互配合，来给电池保持最佳工作温度，这样就减少了电池损耗电动车供暖也不只局限于柴暖这一种方案，如果有其他方案和设想。

电动汽车冬天靠啥取暖

使用空调：电动汽车配备的空调系统可以进行取暖。打开空调系统是最简单的方法，您可以调节温度和风速，以达到舒适的温度。座椅加热：一些电动汽车还配备了加热座椅。

目前越来越多的人拥有新能源汽车，特别是纯电动汽车。那么新能源汽车冬天取暖用什么呢？新能源汽车冬天取暖可以加装绒布座套、打开空调取暖、使用车载取暖机以及打开方向盘加热或者是座椅加热等。

冬天纯电汽车行驶时可以靠柴暖系统来取暖，当车辆停放时，自动启动温控系统，通过柴暖和空调制冷系统相互配合，来给电池保持最佳工作温度，这样就减少了电池损耗电动车供暖也不只局限于柴暖这一种方案，如果有其他方案和设想。

用在汽车取暖时只需要在风机前方加上ptc加热芯即可：ptc加热芯工作时产生热量，风机直接把热空气吹出去就是暖风 分配到各个出风口就可以了！还可以用ptc原件加热冷却液的方式取暖，也可以为电池加温。

电动汽车冬季取暖靠的是空调和座椅加热，但是其空调暖风的原理和传统燃油车有所不同。传统燃油车的发动机温度很高，加热了周围的空气，这些温度较高的空气进入车内就形成了空调暖风。

新能源车制热要按ac吗

新能源车加热不需要按AC键。无论是什么类型的车辆，使用暖风都不需要按下AC按钮，因为暖风不需要使用空压缩机。打开交流钥匙后，压缩机将工作。夏天使用空需要开空压缩机，冬天开/[k0/]不需要开空压缩机。

新能源汽车加热不要按ac。ac功能按钮主要用于控制压缩机，主要在夏季使用。会后会用来制冷。汽车空调ac没有制热功能。对于新能源汽车的加热功能，只需要先打开车辆电源，再打开暖风开关，就可以启动暖风了。

不需要按下AC开关，新能源车型制热的功能，只需要将车辆通电，打开暖风开关，暖风就能够启动，车辆的AC开关是车辆的空调系统开关，系统打开之后，车辆的压缩机就会工作，AC系统随之工作。

无需按下AC按键。AC功能按钮主要是用来控制压缩机，夏天开了会制冷。汽车空调AC不具有制热功能，启用汽车空调暖气时无需按下AC按键。AC是空调制冷按钮。