本文目录一览：

纯电动汽车在操控上有哪些特点?

不限行，不限号。使用充电设备充电，无污染。一般行驶里程200KM-400KM。

首先是底盘布局。燃油车由于发动机的存在，很难做到前后车重比例50：50，而前后车重比例50：50就可以让车辆的底盘布局趋于合理化，因此也有助于提高车辆的操控性。

环保：电动汽车采用动力电池组及电机驱动动力，它工作时不会产生的废气，不排尾气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，可以说几乎是“零污染”。

纯电动汽车是没有发动机和变速箱的，纯电动汽车上重量最高的部件是电池组，但是电池组是安装在底盘上的，电池组可以说是安装在了全车最低的位置。

电动汽车的特点主要是环保，噪音低，经济，易保养，另外就是政策优惠。电动汽车采用电动电池组及电机驱动动力，他工作时不会产生废气，不排尾气污染对环境保护和空气的洁净十分有益。

新能源零跑汽车操控能力怎么样?

零跑科技的车操控能力很不错，我就是一名零跑的车主，驾驶这个车型很多年了。在驾驶体验感上他们做的真的很好，很多功能都是按照车主的需求去配置的，没有鸡肋的功能。

所以综合来看，零跑C01无论是动力表现还是操控体验，都能够领先秦PLUS EV一个身位。空间对比数据说话，零跑C01优势明显 在新能源市场的内卷风暴中，消费者的需求在不断升级，无论什么车型，都得在实用性方面有所作为才行。

悬架方面，零跑C01搭载的是前双叉臂、后五连杆独立悬架，并且对运动化操控做了专门的升级优化，加入更高侧倾刚度的铝合金材质摆臂、连杆设计，簧下质量大大减轻，能够提供出色的操控体验。

零跑C01搭载了双电机四驱系统，最大功率达到400kw，具备3秒级零百加速能力。这使得这款车在高速公路和城市道路驾驶中都能提供出色的动力表现。此外，车辆还采用了前双叉臂、后五连杆独立悬架系统，确保了驾驶稳定性和操控性。

零跑C01不仅拥有496L的后备箱，还拥有40L的前备厢，后排座椅按比例放倒后，更能拓展装载能力，这是同价位紧凑型轿车所无法达到的。

例如，零跑S01电动跑车拥有强劲的动力性能和精准的操控性，给消费者带来了极致的驾驶体验。此外，零跑汽车还注重产品的细节和品质，无论是内饰的做工还是外观的设计，都体现了其精湛的工艺和品质追求。

与燃油车相比,电动车在操控方面有什么优势?

省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。新能源汽车不需要限量出行。

今天我们就来看看，纯电动相比燃油车的优势，当然大家也可以去亲自试驾，体会纯电动车的好处！用车环境更加宽容 在每年夏天的暴雨季，总会有一些燃油车因排气管进水至发动机，再加上二次启动，导致发动机大修或报废。

电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。

说了优点了肯定得说下缺点，新能源汽车作为这几年的新型车，技术方面肯定没有那么成熟，充电方面也没有加油方便快捷，跑长途是不行的。很多人都担心质量方面问题，维修的费用也只高不低。

汽车发动机噪音是行驶过程中主要噪声来源，与燃油车相比，电动汽车在这方面有绝对的优势。它在行驶运行中基本是宁静的，加速时绝不会像燃油机发动机那样轰鸣阵阵，特别适合在需要降低噪声污染的城市道路行驶。

北汽新能源的车,操控感做的如何?

1、正如前文所述，北汽新能源已经将2018年5月8日之前生产的绝大部分EV、EX、EU等系列电动车系数召回，以消除制动隐患。我们建议北汽新能源利用本次召回的时机，同时对部分车辆可能涉及的转向系统安全隐患予以消除。

2、#操控 方向盘很是轻便，而且它的触感也是非常的舒服，大小刚适合我，操控起来也很是简单方便，非常容易上手。当然如果你开车有点快，突然遇到突发情况，刹车还是很灵敏的。

3、操控很舒服，低速方向盘很轻，高速还没有试过。座椅包裹很好，不会很硬很软，遇到沟坑也可以，就跟平路一个样，怎样加速都不会有噪音，大赞。

4、挡智能控制行车稳起步快，0-50km\/h加速时间仅需6s；操控棒：正向研发纯电动汽车专业底盘，转向性、操稳性大幅提升，灵活自如轻松驾驭。可以说升级版的EC220增加了用户用车体验，更好开、更灵动。

5、内饰设计 北汽新能源ex360的内饰采用黑色和白色相间，硬质塑料的材质也更加经久耐用，左右座椅的布局非常合理，乘坐起来更加舒适。中控屏幕双边都是风格简洁格调强烈的空调口。