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新能源汽车被水淹了还能开吗

新能源汽车泡水后是不能正常使用的。新能源汽车主要是使用电力发动，内部会有精细的零件。这类零件在经过泡水以后，很容易发生损坏。新能源汽车的线路也可能进水，从而损坏汽车的控制器，导致行车时发生安全事故。

开电动汽车出行遇水可以正常行驶，市面上的电动汽车会做绝缘处理，涉水、高温都不存在安全隐患，只要不在充电过程中，人为造成故障，正常使用的情况下，包括在涉水、高温中行驶都不会有潜在危险。

新能源汽车轻微的进水影响不大大规模的进水就算是纯电动汽车可能都会报废。

电动车被淹了还能开。如果浸泡时间短，不是很严重，晾干几天基本可以恢复正常。不过为了安全起见，还是推到专业维修店让工作人员检查电路，恢复正常后再使用比较好。大规模进水很可能报废，不能再用了。

车子被水淹了不能移动，这个时候应该先拔掉救援电话请求救援。泡制的时间越长，维护越难，维护费用越高，请尽快将泡制的汽车拖到维护工厂进行分解清洗。新能源车浸水的解决方法：车辆浸水后，绝对不要发动车辆。

新能源汽车的泡水后的损伤和燃油车不同，以纯电动汽车来说，由于不存在内燃机，不用担心进气和排气的问题，所以电动车涉水能力其实比传统车还要胜出一筹。

雨季用车,新能源车主该懂的那些事儿

在雨季我们在使用纯电汽车或插电式混动汽车的时候，应尽量选择市内停车场或高地势不易大量进水的地下车库进行充电，千万要避开低洼、树下、高压线等危险路段，而且，积水深度高于20公分的停车场也不应该纳入选择。

在驾驶新能源车前，车主一定要先检查车周及车辆情况，以便及时发现问题，避免驾驶时出现意外。

新能源车夏季用车注意事项 充电要注意 夏天充电时尽量选择有遮阳设施的充电站或室内充电站进行充电，如果持续高速行驶后充电，建议静止一段时间再进行充电。雷雨天气尽量避免室外充电，保持充电枪与充电口干燥。

雨季的车厢空气潮湿，上下车的时候还容易把雨水带进车内。这时候备上一个干燥剂能减少车内潮气，但是地毯的积水比较难清除，放着不理更会发霉。保持车内清爽最好的方法是勤通风，湿地毯要及时晾晒。

新能源汽车下雨有积水可以行驶吗

1、新能源汽车可以稍微涉水。通过积水路段时，水深小于0.5m时可酌情考虑，水深大于0.5m时不建议涉水通过，车速尽量保持恒定。因为新能源车没有尾气，所以涉水能力比燃油车好，最高水位可以到下裙边。

2、雨天驾驶新能源汽车的小技巧 选择合理的出行路线 大家在日常生活中可以多留意哪些路段是最容易积水的，在大雨天时尽量避开低洼路段，宁可花点时间绕路也不要侥幸选择涉水，因为修车时间永远比绕路更长。

3、所以，电动汽车与内燃机汽车一样，并不能无忧无虑的涉水行驶。如果大家在多雨季节开车时遇到了一些积水较深的路段，建议调头行驶。贸然涉水行驶是非常危险的。

4、新能源汽车进水，需要先将车辆驶离积水区，停放在安全干燥区域，如果车辆可以继续行驶，需要及时驾驶车辆到维修点进行排查，但如果车辆无法继续行驶，可以拨打122救援电话找拖车帮忙。断开电源。

5、答案是肯定的。电动汽车在设计之初，已经为雨天做了充足的防水。特别是其电池组，一般都采用IP67标准，在民用设备中，这已是最高等级的防护了。

6、新能源车积水大于30cm后不能开。新能源车相对于燃油汽车在涉水能力方面有一定的优势即使完全浸没在水中也不会导致漏电造成人员伤亡只要保证涉水深度小于等于30厘米即大半个轮胎的深度范围内可以缓慢涉水通过。

电动汽车雨天出行,涉水安全你了解吗,分享科莱威CLEVER

1、A：能，电动汽车的涉水能力高于传统燃油汽车。 电动汽车由高压动力系统驱动，因此企业在研发设计的时候会特别关注电动汽车的高压电安全性。

2、底盘检查：新能源汽车电池组核心部件位于底盘处，行驶中电池外壳因碰撞等原因容易破损但不易察觉，涉水行驶过程中雨水进入电池组造成核心部件损坏。

3、电动车通过涉水路段时，要时刻注意水深和水势，缓慢均匀地通过涉水区域。需要注意的是，在过涉水道路前，可以先看前方车辆或行人的通行情况，确定是否可以安全通过前方涉水区域。水深超过轮胎一半时，电动车不适合前进。

4、暴雨天气，开电动汽车涉水是可行，需要去4S店检查。新能源汽车比照汽油车在存水路面解决力有所提高，但是对于汽车涉水后维护保养修补则比汽油车昂贵多。因为新能源汽车并没有排汽管，都没有发动机排气孔。

5、科莱威CLEVER在出行上带有安全性，它的底盘系统比价稳定，能够保护其轮胎。另外科莱威在配置上还具有防抱死系统和安全气囊等，能够保护驾驶人和乘车人的安全，让安全时刻随行。

新能源车面对较深积水的通过性如何?

新能源汽车可以稍微涉水。通过积水路段时，水深小于0.5m时可酌情考虑，水深大于0.5m时不建议涉水通过，车速尽量保持恒定。因为新能源车没有尾气，所以涉水能力比燃油车好，最高水位可以到下裙边。

不会。大部分的新能源电动汽车防护等级是IP67，这个级别的防水要求是常温常压下，设备泡在一米水深的情况下，半个小时不出现问题因为电动汽车与内燃机动力汽车的最大区别就是它是电池提供能量的，完全不用空气参与。

如果前面车辆可以毫不费劲驶过涉水路段，且水深没有到达底盘，那自己的车大概率也能正常通过（轿车对标轿车、SUV对标SUV），如果前车行驶费劲，那么就一定不要冒险通行。

新能源车积水大于30cm后不能开。新能源车相对于燃油汽车在涉水能力方面有一定的优势即使完全浸没在水中也不会导致漏电造成人员伤亡只要保证涉水深度小于等于30厘米即大半个轮胎的深度范围内可以缓慢涉水通过。

纯电动汽车涉水后的性能如何,泡水以后会有什么影响?

纯电动汽车涉水性不是很好，因为纯电动的动力主要来自于电，电最怕的就是水，泡水以后会有非常大的影响，质量好的还可以再开，质量不好的，基本报废。

纯电动汽车涉水特性一般，泡水之后毁坏充电电池和电动机。

影响：车辆涉水后残留的水分会使刹车盘和刹车片不能充分摩擦，导致车辆失去制动力。影响二：发动机舱内有很多线束和电路。当车辆涉水时，线束的接口很可能会被弄湿。如果检查发现线束接口潮湿，需要立即烘干，以免短路。

电动汽车涉水以后的影响如下：影响一：车辆涉水后残留的水分会使刹车盘和刹车片不能充分摩擦，使车失去制动力。

对于新能源汽车泡水后对于车的损伤集中在车辆的电气设备上，电路系统、内饰车舱异味等几个方面等都是很容易遭到损坏。

而且电动车没有传动燃油车的进排气装置，所以纯电动车的涉水能力甚至比一般的燃油车还要高，也不怕在水中熄火。所以只要安全标准达标的电动车，溅水、泼水、涉水都没有问题，只要不是长时间在水中泡着就没问题。