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面对锂价疯涨新能源汽车不能仅涨价一条路

面对锂价疯涨，新能源汽车不能只有涨价一条路 据不完全统计，已有超过15家新能源汽车企业宣布涨价，包括特斯拉、比亚迪、小鹏汽车、哪吒汽车等，涨价幅度在5000元至2万元不等。

月26日，一份《电池价格上调联络函》传出，比亚迪决定上调电池产品的单价，涨幅不低于20%。比亚迪并非第一家涨价的锂电池企业，在此之前，国轩高科、路华电子、天能锂电、鹏辉能源等多家锂电池企业就曾先后发出调价函。

结果现在说这种电池可能还会涨价，碳酸锂每吨从5万涨到了50万，这个价格是小编意想不到的，涨价之后新能源汽车应该会减产或者是停产，因为大家都买不起，买得起也换不起。

这促使新能源汽车产业链上游加速扩张。赣锋锂业9月27日公告称，拟62亿美元增资全资子公司赣锋国际、3亿元增资领能锂业。记者发现，自2016年以来，赣锋锂业向赣锋国际增资6次，每一次增资都涉及锂矿布局。

不会影响，因为新能源汽车的需求非常旺盛。其实锂电池原材料价格暴涨，本身就是因为电动汽车需求上升，销量大增，才导致动力电池供不应求，价格暴涨。所以即便原材料价格暴涨，电动汽车的销量依然会保持增长。

新能源汽车为什么会涨价

多位业内人士向《证券日报》记者表示，本轮新能源车企涨价主要因为原材料涨价。“8月初多家车企再次涨价并非因为国补退坡而起，而是因为新能源汽车市场的快速增长改变了供求关系。

此外，随着新能源汽车的发展，相关产业链上下游的成本也将有所增加，这也可能会导致汽车价格上涨。结论 汽车市场需求下降的情况下，汽车厂商采取降价策略来刺激销售，但是这并不代表涨价策略的终结。

新能源汽车的电池并没有像新能源汽车一样获得补贴政策，所以造成了新能源汽车电池贵的原因之一，也出现了更换汽车电池比更换汽车贵的现象。等到新能源汽车技术成熟以后这种现象就会有所改变。

逆风涨价，有这么一种可能性，那就是为将来的降价做准备，这种手法其实很常见。

还有，由于竞争的激烈，车企对于研发的投入和基础设施的维护费用也是与日俱增。一系列的情况都表明，新能源汽车在接下来会迎来价格的上涨。

新能源汽车迎涨价潮,导致其涨价的原因是什么?这会对消费者产生哪些影响...

对此，江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔对《证券日报》记者表示：“本轮涨价是市场供需矛盾引起的，一些畅销车供不应求导致涨价。另外，新能源车企受上游原材料涨价以及高价购买芯片的影响导致成本传导到下游。

没有了政策补贴的加持，新能源汽车的价格自然会上涨。但这个并非价格上涨的唯一原因，同时由于全球的芯片短缺，所以新能源汽车的生产成本也会有所增加，成本增加后，销售价格自然也会提升。

年一季度，由于电池原材料成本上涨、芯片紧缺等产业痛点，导致国内新能源汽车厂商纷纷涨价，部分企业涨幅动辄几千上万。可即便如此，2022年一季度的涨价潮，还是大大刺激了国内新能源汽车市场的销量增长。数据可以证明。

没有政策补贴的加持，新能源汽车的价格自然会上涨。但这并不是涨价的唯一原因。同时，由于全球芯片短缺，新能源汽车的生产成本也会增加。成本增加后，销售价格自然会提高。

这也在一定程度上导致了新能源车企频频提价。中国汽车工业协会副总工程师许海东向人民网《财米油盐》表示，这一轮新能源汽车的涨价潮，动力电池原材料的上涨是最主要和最根本的原因，而新能源汽车的补贴政策退坡是次要原因。