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新能源货车高速公路收费标准

而关于高速公路的收费标准，全国各地的高速公路是不同的。基本上，一公里的价钱在0.3元~2元之间。例如：7座及7座以下的小客车，走G2京沪高速，一公里是0.34元；走G4京港澳高速，一公里是0.33元。

至于高速公路的收费标准，全国各地的高速公路都不一样。基本上一公里的价格在0.3元到2元之间。比如7座及以下乘用车，走G2京沪高速，一公里0.34元；走G4京港澳高速，一公里0.33元。

里程收费，车型收费。里程收费：根据新能源车辆行驶的里程数进行收费，一般来说，高速公路里程费是按照0.5元/公里左右的标准收取的。

电动汽车上高速收费，收费标准和汽车相同高速收费标准1小型车2吨含2吨以下货车20座以下客车，045元公里2中型车2吨以上至7吨含7吨货车21座以上至50座客车，090 元公里3大型车7吨以上至。

新能源微型封闭货车走高速是收费的。微型货车走高速一般是按0.5元一公里来计算。高速公路过路费征收标准一类车，客车7座及7座以下、货车2吨以下。

其次，根据车型不同，高速费用也不同。新能源货车通常分为两种类型：纯电动货车和插电式混合动力货车。以湖北省为例，纯电动货车的高速费用参考标准为每公里0.2元，插电式混合动力货车的高速费用参考标准为每公里0.4元。

新能源汽车收过路费吗

新能源汽车在高速公路上不免费。和其他机动车一样，需要按照座位数和在高速公路上行驶的里程来收费。

截止到2019年3月为止，新能源汽车上高速还没有优惠政策，缴费制度和普通汽车是一样的。

绿色车牌的新能源车辆在高速行驶也是需要交纳过路费的。

新能源汽车上高速收费吗

新能源汽车在高速公路上不免费。和其他机动车一样，需要按照座位数和在高速公路上行驶的里程来收费。

截止到2019年3月为止，新能源汽车上高速还没有优惠政策，缴费制度和普通汽车是一样的。

纯电动车的高速收费标准与普通的机动车高速收费标准是一样的，因为纯电动车虽然属于新能源车辆，但是同样属于机动车。而关于高速公路的收费标准，全国各地的高速公路是不同的。基本上，一公里的价钱在0.3元~2元之间。

在中国，机动车只能上高速。“机动车”是指由动力装置驱动或者牵引，用于载客或者运输物品以及进行特殊工程作业的轮式车辆。按照规定，非机动车不能上高速。高速行驶的新能源汽车照常充电，不免费。

里程收费，车型收费。里程收费：根据新能源车辆行驶的里程数进行收费，一般来说，高速公路里程费是按照0.5元/公里左右的标准收取的。

新能源汽车上高速和其他机动车一样，需要按照汽车座位数和在高速路上的行驶里程来收费。