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新能源刹停的时候有呜呜的响声

这是正常情况，建议车主不要担心。 充电机或电控系统发出的电流声电动车高压充电时，充电机或电控系统等部件发出的电流声是正常现象。

刹车吱吱响的最常见原因就是刹车皮磨薄了、或是使用了劣质、过硬的刹车皮，还有可能是刹车分泵回位的情况，或是刹车片与刹车盘之间有沙子、异物，这些情况都会导致在刹车的时候出现异响。

原因如下：刹车盘或刹车片锈蚀；刹车是新刹车；刹车盘和刹车片磨损过度；刹车片装反或者型号不符；使用劣质、过硬的刹车片：制动分泵异常，制动液缺乏；制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。

常见原因有以下两种： 刹车片和刹车泵间隙过大：如果刹车片和刹车分泵之间的间隙过大，每次踩踏刹车后就会容易出现咯噔声，车主一旦这种情况，就要及时去专业的4S点或维修店重新调整一下这个间隙后，毕竟完好的刹车系统才能确保行车安全。

若出现异常的响声可能有以下原因：制造时刹车盘的硬度有所不同导致磨损程度不同，不会有太大影响。

⑥制动系统有问题，需要检测维修；⑦如果你的车配备了ABS，可能是涉及到了；⑧制动盘磨损时，由于制动盘表面脏污，制动盘材料密度不均，工作温度过高，制动盘安装扭矩不匹配，属于异常。⑨高频声音听起来很尖锐。

新能源汽车停着为什么里面会发响?

可能性是电机转子和定子的导线受力震动的声音，和在高压线下听到的嗡嗡声是类似的道理，毕竟线圈并不是完全不能动的；第二个是转子整体受力沿轴向的振动。

停车后，发动机嗡嗡响可能有两种情况：发动机的散热扇在工作、车子确实不能熄火。第一种、散热扇在工作：一般来说，我们的车子在熄火后，发动机降温需要一个过程。车子的冷却系统会一直在工作，直到发动机温度恢复正常。

这两个都是由于电磁感应线圈受力导致的，所以电流越大，振动也就越强烈，这就是通常电动汽车启动时噪声大，正常运行是噪声小的原因了。

也有可能是充电机在升压时会有电流声。或者是电机或者控制器声音。以下是新能源汽车优点：环保：纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气有害气体。

电动汽车的电机声音特别大如何解决?

⑥炭刷架松动、炭刷架不正解决办法：更换轴承。重新修理定子、转子。重新粘接磁钢。轴向增加合适垫圈。清洗换向器表面层或焊牢换向片。调整炭刷架。

生产中的噪声越大其震动就越剧烈，再加上事前对电机设备的施工和后期维护不重视，很多电机设备的噪声也会越来越大；静不平衡主要是由于离心力制作的大小，相位震动不平衡导致的。

这就要看你骑的电动车是原厂控制器和电机配置是静音的，还是采取控制器的噪音，产生的静音效果是不同的。启动和行走时就比较安静，没有声音。这个要根据你骑的电动车是什么时候生产的，以前大部分是一般的无刷有噪音。

解决方法：拆开电机接头，看线路是否链接牢固，有无断线。如果是电机霍尔损坏造成的，霍尔损坏的电动车万向控制一开始匹配度不会太好或者信号传输不顺畅，会导致电机启动声音大。解决办法：换掉霍尔就行了。

新能源汽车没有开但是有滋滋声

1、当轴承性能不佳、或松紧不合适时，就会出现这样的现象。

2、可能性是电机转子和定子的导线受力震动的声音，和在高压线下听到的嗡嗡声是类似的道理，毕竟线圈并不是完全不能动的；第二个是转子整体受力沿轴向的振动。

3、正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。

4、解决方法：可以在环境温度低或者通风好的地方充电。积灰问题：时间长了，充电系统会积灰，发出很大的噪音。新能源汽车充电时会有静电。这种静电会将环境中的灰尘吸附在充电系统上，导致散热不良。

5、新能源汽车在行驶时前轮有滋滋滋声，最常见的原因是前轮的轴承磨损严重、避震器异常、刹车片问题导致的。