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新能源汽车是不是很耗电?它的续航能力怎么样?

1、目前的新能源汽车大部分都能达到300公里以上的续航能力，相当一大部分450公里的车。第二：充电能力 充电分为快充与慢充。跑高速一般都是快充，半个小时就能充电量达到80%。

2、如果是短途的进行上下班是没有问题的，如果能提升续航，我可以消除这样一个焦虑。续航是新能源汽车用户的痛点。较低的电池寿命导致使用时的汽车焦虑。

3、我正在使用新能源汽车，对续航并没有太多的焦虑，因为也不出远门，只是在家的附近行驶，总体挺满意的，因为新能源车有很多优点。更节能 电动车每百公里耗电15-20kwh，考虑到发电厂和电机的损耗，约为7公斤标准煤。

4、现在，新能源汽车的续航能力基本可以达到400-500km左右。充一次可以应付2天是没有问题的，如果公司和家附近都有充电桩，那充电也不浪费时间。和燃油车对比起来，并不会有太大差距。

5、电池寿命问题 相信很多车主在选择购买新能源汽车时，都被销售员忽悠了，说续航能力强，甚至有人说可以续航400公里。结果买回来的时候发现这款车耗电太多，充满电后最多能跑200公里左右。

新能源汽车省电技巧?

起步和加速时不要猛踩油门。起步的时候要给踏板匀速平缓的压力，尽量要少踩刹车，不要猛然踩油门踏板，也不要猛地丢油门踏板。尽量保持每小时四十到六十公里的速度匀速行驶，这样电机的效率最高。

电动汽车省电技巧04：打开空调使用内循环。纯电车空调直接由电池供电，但外部循环需要比内部循环更多的电力。所以，如果对新鲜空气没有特殊要求的话，开车的时候多开外循环，需要通风的时候可以开内循环。

避免急加速与急减速车辆在高速行驶过程中，应尽量减少急加速与急减速。瞬间的加速或减速，会导致瞬间电流过大，最高瞬间耗电电流有可能达到100A以上。

选择合适的驾驶模式对于我们新能源电动汽车来说，车辆上面一般会配备有经济模式ECO和运动模式Sport，经济模式简称E.运动模式简称S。一般车上都会有实体键，有的需要在中控大屏触摸屏里面设置，具体根据你的车型操作即可。

驾驶员在操作车辆时，一定要提前减速，充分利用车辆的滑行获得更多的回馈能量。其次，一些小技巧也能有效降低电动车的高速耗电。在高速行驶时，影响车辆动力消耗最重要的是车辆的风阻系数。因此，在高速行驶时，应关闭车窗。

电动汽车开时间长了续航衰减严重吗?

这款3的电池衰减不大，目前100%耗电305英里，两年16万公里衰减5%左右，比以上实测数据好很多。电动汽车作为未来汽车发展的重要方向，具有节能、环保、结构简单、动力性能更容易提高等诸多优点。

会，新能源汽车电池会衰减，新能源汽车的电池组衰减是一个无法避免的事，只要存在使用，就必然存在衰减。此外，不同车主的使用习惯对于电池组的影响也是不同的，好的习惯能让电池组的衰减变慢，寿命更长。

如果电动汽车在高速上行驶，它的续航通常会大幅衰减，这是很有可能的，因为如果是在高速上行驶的话，电动车的输出效率会比较低，随着电动车速度的大幅度的提高，就会损耗更多的电能。