本文目录一览：

新能源汽车高质量发展未来可期

1、新能源汽车未来的发展前景非常广阔。从销售量来看，我国新能源汽车的销售量从2010年不足1万辆增长到2021年的3百万辆。

2、电动汽车的未来发展是非常好的。根据国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，我国将继续推进新能源汽车产业的发展，加快建设汽车强国。

3、一往无前的缩影。面对行业转型升级和为经济全面复苏提速促进消费的双重要求，新能源汽车的高质量发展道阻且长，却未来可期。

买车需谨慎,一季度新能源投诉销量比排名出炉:理想三车上榜

1、第六名、第八名和第十名均来自理想，分别是LL8和L9，分别售出7，702辆、6，224辆和5，831台。不难发现，目前理想汽车的在售车型都上榜了，进一步奠定了理想在新能源SUV细分领域的地位。

2、威马汽车和合创汽车也都是入榜前十，合创汽车的质量分为151，其主打车型合创Z03的2月份销量突破了千辆。

3、例如星越L一经推出便打破了合资品牌在价格带内的垄断地位，此次排行榜中，吉利汽车位居第九。

4、汽势Auto-First|王一 近日，不少车企发布各自的一季报，各款车型销量数据纷纷出炉。一季度销量数据显示，排名前10的车型中比亚迪占4席，传统燃油车市场下滑严重已成为现象，梳理一季度热销的10款车型，为大家提供一些购车参考。

5、相比之下，微面的投诉销量比表现出现回暖，数值已降至个位数，整体表现可圈可点。其他问题爆发 服务问题占比持续下降 从二季度新能源车投诉类型占比中可以发现，单纯质量问题投诉占比大幅回落，较一季度降低了36个百分点。

6、从这个排行榜中我们可以发现几个特点，第1个特点是很多新能源汽车在去年同期是没有的，是2019年一季度之后推出来的全新的产品，所以2019年第一季度是没有销量统计的。这说明目前新能源汽车市场在产品推出速度方面是比较快的。

2022年新能源车企车身电气投诉分析:动力电池问题突出

投诉点评：2022年，奇瑞新能源在车身电气方面的投诉略有上涨，以323的投诉指数位列新能源车企第三。

投诉点评：2022年，沃尔沃XC60新能源有关车身电气方面的投诉指数为915，位居榜单第五。其上榜原因在于，沃尔沃因芯片短缺在未提前告知车主的前提下，悄悄减配了尾门感应功能，该问题集中体现在2022款 T8 插电混力版上。

作为一个新能源车企，几何汽车这种初出茅庐就自断一臂的做法无疑会给房后发展带来极大的不利影响。

而根据应急管理部消防救援局发布的2022年第一季度数据显示，接报新能源汽车火灾640起，同比上升32%，即平均每天发生7起新能源汽车火灾事故。特别是伴随着新能源汽车销量和保有量的增加，因电池故障引发的安全事故也大幅增加。

首先新能源汽车电池方面，据车质网的累计投诉数据显示，涉及的车型主要有威马E北京奔驰E级新能源以及特斯拉Model Y等车型，遭到投诉的原因也以行驶途中断电无法加速、动力受限无法加速、行驶途中驱动电机异响为主。

新能源车四大质量投诉出炉

1、而设计制动系统相关问题而遭到投诉的车辆，则有深蓝SL0东风新能源EX奇瑞小蚂蚁、极氪00领克09新能源、上汽荣威Ei零跑T03等，其中大部分的问题主要是制动系统工作时出现异响以及抖动，而非存在重大安全隐患的刹车失灵。

2、汽车相关的投诉中，主要集中在质量、销售、售后和配套服务、二手车等四个方面。在汽车质量方面，传统燃油车相关投诉主要与车辆安全、部件寿命、驾乘体验相关。

3、消费者投诉的主要问题有：一是新能源汽车出现安全问题，如行驶中断电、汽车自燃、自动驾驶系统失灵等。二是电池质量问题突出，比如充电故障等。三是续航里程缩水，特别是冬季低温下续航折损快。

5月轿车销量投诉比:比亚迪经得起考验,埃安只有一个投诉

第五名是广汽旗下的埃安AION S，作为传统车企孵化的新能源品牌，埃安近几个月的销量势头强劲，从3月起，每个月的销量都突破了4万。

从投诉品牌来看，5月份投诉榜单TOP10合资自主各占五家，但自主品牌投诉指数远高于合资品牌。5月份，投诉突然激增的比亚迪强势“登顶”，投诉指数鹤立鸡群，比亚迪海豹的车身生锈和降价遭到了车主的不满。

埃安发布5月销量数据，5月销量达45003辆，再创新高，同比增长114%，在年初经历了短暂休整期后，广汽埃安再度稳居国产新能源品牌第二，展现出强大的实力。

此外，比亚迪即将推出方程豹高端品牌车型，有望进一步提升其销量。NO.2 广汽埃安 销量：45003辆 5月广汽埃安共销售了45003辆新能源汽车，再创历史新高，同比增长114%。

同时，比亚迪5月份插混车型销量为119489辆，比4月份的51万辆有了一定快速增长，这还是在5月份受到长城特殊照顾的情况下完成的。