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4万亿大市场,欧盟拟推出5650亿欧元能源计划,为何如此看好新能源车?

第3点就是新能源汽车的驾驶体验更高。因为新能源汽车并没有采用传统的变速箱，具有更大按钮距的电动车固定变速箱，在驾驶的时候没有任何的拖拽顿挫感。油门反应十分灵敏，动力输出特别明显。

总体来说，欧盟拟推出的5650亿欧元能源计划将对光伏和新能源汽车行业产生积极影响，推动行业的发展。但同时，行业也需要应对投资巨大、市场竞争加剧等挑战。

欧盟计划在2030年前在基础设施方面投资5650亿欧元，以实现其绿色计划，并结束对俄罗斯化石燃料的依赖。该提议将要求欧盟推动共享电力使用数据，以帮助提高该地区能源市场的灵活性，例如允许电动汽车将其充电时间与其他用户共享。

欧盟拟推出5650亿欧元能源计划，此举背后的原因如下。欧洲能源危机自从俄乌战争爆发后，欧洲的能源危机不断升级，矿物燃料供应短缺，价格飙升，电力市场几乎失去控制。

获25亿融资,设北美研发中心,博郡汽车意欲何为?

1、近日，博郡汽车利好不断：5月30日，博郡汽车与中化国际旗下的银鞍资本等合作伙伴正式牵手，累计获得25亿元人民币融资规模。

2、据企查查显示，博郡汽车共进行6次融资，最近一次融资为2019年6月3日，宣布获得由银鞍资本、盛世投资、浦口高投等投资的25亿元。但有业内人士对出行一客说，宣布融资进账，但欠薪欠款未补上，说明融资的实际到位情况存疑。

3、资金链紧张，是博郡汽车陷入困境的主因。此前，博郡汽车声称共经历了5轮融资，其中第5轮融资发生在2019年6月，融资金额为25亿元。前4轮融资则未公布具体的金额。

4、在2018年的时候，何小鹏就喊出了“明年存钱过冬”的口号，2019年，小鹏汽车已经完成了C轮4亿美金融资，此外还获得了招行、中信及汇丰银行等多家中外银行的无抵押信用贷款。

5、此外，博郡汽车、天际汽车、Faraday Future在今年上半年的融资金额分别达到25亿元、20亿元和115亿元。

终于走出国门!比亚迪8月份海外销量爆发,夺得多国销冠

1、目前比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、新加坡等53个国家，在一些国家市场的新能源汽车销量形成领先优势。比亚迪首款全球车型——BYD ATTO 3连续五个月获得泰国纯电动汽车销量冠军，海豚海外销量已超过1万辆。

2、月12日，上海证券报记者从比亚迪获悉，比亚迪希望到2030年，占领印度电动汽车市场40%份额。印度是全球第四大汽车市场，计划到2030年电动汽车市占率提高到30%。

3、这和比亚迪自身在新能源车市场上的巨大投入其实也是密不可分的，从DM-i插混系统一鸣惊人开始，比亚迪在新能源汽车市场上就势如破竹，实现了销量爆发。

威马获得超过3亿美元的融资,本轮融资会给企业带来什么帮助?

1、有助于企业重回新能源汽车的头部实际上威马汽车本身开展新能源汽车的时间还是比较早的，在刚开始的时候也被划归为新能源汽车的第一梯队。但是后期后期不知道是怎样的原因，所以导致品牌的曝光度下降，交付量也下降。

2、易车讯 日前，我们从威马汽车官方获悉，威马汽车预计将获得约5亿美元（约合人民币32亿元）的新一轮融资。威马D1轮融资由电讯盈科及信德集团领投，广发信德旗下美元投资机构等参投，融资金额超过3亿美元。

3、易车讯12月1日，威马汽车宣布获得52亿美元D2轮融资。其中房地产企业雅居乐集团（“雅居乐”）领投4亿美元，锦沄商汇等以财务顾问身份参与了本轮融资。

4、月5日，威马汽车宣布预计将获得约5亿美元（约合人民币32亿元）的新一轮融资。其中威马D1轮融资由电讯盈科及信德集团领投，广发信德旗下美元投资机构等参投，融资金额超过3亿美元。

5、电讯盈科为李嘉诚家族相关企业。威马汽车公关部人士透露，目前融资还未完成。截至目前，当轮总融资额已达到52亿美元。后续，预计还会有知名投资者陆续加入投资阵营，本轮融资总金额有望超过5亿美元。