本文目录一览：

「科普」新能源车动力电池安全风险与应对方法

1、对于我们比较熟悉的化学电池，则是按正负极材料进行分类，有铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池等车辆比较常用的动力电池。

2、将车辆断电并查看人员安全情况，条件允许的情况下断开蓄电池及维修开关。02若只是轻微碰撞，可自行简单查看动力电池托盘边缘是否开裂，有无明显液体流出。

3、新能源车的安全问题的应对措施对动力电池进行云端管理^或许是解决新能源汽车动力电池安全问题的一个方案：通过云端管理可以确认每块电池是否正常工作，有无失效风险防患于未然。

4、新能源汽车与传统燃油车相比，驱动系统不一样，新能源汽车由高压驱动系统来提供动力，在使用过程中可能因为高压电系统故障或者碰撞等造成结构损伤导致出现高压泄露、人员触电、电池起火等安全风险。

新能源汽车行业财务风险特点

1、一方面，新能源汽车企业前期技术研发投入较大，需要大量的资金支持，而且由于资金回笼周期较长、收益不稳定等原因，可能给企业带来较大的财务风险。

2、(1)新能源汽车公司发展初期，财务管理制度不完善，相关财务管理制度不完善。管理者不能很好地控制经济和金融活动，不能很好地处理各种投资，导致企业内部资本的无效运作。

3、新能源企业财务风险特点与传统能源领域相比较，新能源企业要求把更多的资源投向技术改进与创新领域，而对固定资产设施投资要求较低。在新能源企业中，特别是处于成长阶段的新能源企业，电力设备、仪表等有形资产投资一直处于重要地位。

4、企业财务风险概念 不合理的财务结构、不当的融资方式会使公司丧失偿债能力，从而使预期收益下降的风险是财务风险。狭义的财务风险是指损失的不确定性。

5、新能源汽车充电设施是新能源汽车续航能力的动力支撑，为新能源汽车的可持续发展保驾护航。

《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》发布

近日，C-IAIS正式发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》，随后车评酷基于此，通过计算2019年测评车型的综合得分，评选出十大安全车榜单。

月9日，中保研发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》，其中提到：参加测评车型的安全性较以往有稳步提升、全球车型在中美市场安全性表现仍存在差距，但明显缩小。

日前，在中国保险行业协会指导下，中国保险汽车安全指数管理中心正式发布《中国保险汽车安全指数2019年度测评结果研究报告》。

月初，C-IAIS正式发布了《中国保险汽车安全指数2019年测评结果研究报告》，为此，鬼哥查找了2019年参加C-IAIS测评车型的综合得分，原来分数最高的车型是这几款。

比亚迪风险分析,002594风险分析

比亚迪不断添加产业链布局，尽全力推进半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。

比亚迪不断添加产业链布局，半导体分拆被努力推进上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。

比亚迪的产业链布局不断升温，积极推动半导体分拆上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。

比亚迪的产业链布局被不停退进，半导体分拆被努力推进上市，先后入股华大北斗（高精度导航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正极材料）等产业链核心公司。

可以认为，比亚迪通过产业链深度布局，有利于显著提升对核心技术、供应链风险的掌控能力，表现出了领头羊的地位。

可以认为，比亚迪依仗产业链进行深度规划，对核心技术、供应链风险的掌控能力的提升非常有效，突显了龙头的位置。

新能源汽车市场调查与市场前景预测报告

共研网发布的《2023-2029年中国新能源汽车市场调查与市场前景预测报告》报告中的资料和数据来源于对行业公开信息的分析、对业内资深人士和相关企业高管的深度访谈，以及共研分析师综合以上内容作出的专业性判断和评价。

年全国进入新能源汽车产业高速增长年，在2015年11月，我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。

汽车市场的调研报告1市场概述 61宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大，其他品牌受其影响市场关注份额有所减少，奥迪在本月上升较为明显。

中国除了电动汽车，在电动两轮/三轮车、电动公交车、电动卡车等方面的市场份额也处于全球领先地位。中国超过三分之一的两轮/三轮车是电动车，电动公交车和电动卡车保有量在全球的占比均超过了95%。

新能源汽车存在哪些安全隐患

1、新能源汽车的隐患：充电难、充电慢。因为现在新能源汽车暂未普及，因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。

2、尤其是出入小区，经过学校、市场等人流较大的路段时，新能源汽车容易因过于安静，而与周边行人发生交通事故。虽然当前国家已强制尤其车企增加低速警示音，但由于警示音可手动关闭，隐患依然存在。

3、第二，充电时间要控制。收费时间主要由政府给出。满了就停。长时间充电会导致过热，在炎热的夏天很容易自燃。第三，电源应该关闭。许多汽车都拔掉了钥匙。一键启动需要撤离钥匙，所以记得关闭电源。

4、另外，电池充电系统和电气系统也可能存在着潜在的安全隐患，比如说热失控或者是短路等问题。再就是制造商和相关监管部门在新能源汽车安全方面的要求和标准还有待进一步 地完善，以确保新能源汽车的安全性和可靠性。

5、需要指出的是，由于在传统汽车的基础上增加了纯电动部分，混合动力汽车的火灾风险更加复杂。新能源汽车安全吗：关键是防止电池失控。