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全世界新能源汽车占比

据近日发布的统计数据，全球新能源汽车 (乘用车)销量为257万辆，同比增长25%，市占率达13%，其中纯电动车占9%。主要市场中国、美国和欧洲的新能源汽车销量均保持增长。 与去年同期相比，全球电动汽车销量品牌榜层面变动较大。

从市占率来看，2022年全球新能源汽车市占率达13%，其中，中国新能源汽车市占率最高，2022年达到24%，其次为欧洲，新能源汽车市占率为13%。

其次是中国比亚迪95782万辆，占15%，上汽90.418万辆，占12%，大众54708万辆，占2%，吉利汽车42903万辆，占3%，雷诺日产32244万辆，占9%，现代汽车集团34963万辆，占7%。

年第一季度全球新能源电动汽车销量达230万辆，比去年同期增长约25%。预计2023年全球销量同比增长35%，达到1400万辆，占汽车市场整体份额将增至18%。绝大多数电动汽车销售集中在中国、欧洲和美国三大市场。

我国是世界上电动汽车保有量最多的国家。销售量连续三年位居世界第一，世界新能源汽车销量的50%在中国。累计保有量达到180万辆，占全球市场保有量50%以上。

中国新能源汽车销量占全球47%，美国份额从21%下滑至16%】2017年，中国新能源汽车销量56万辆，同比增幅68%，占全球新能源汽车销量份额47%。

日本氢能车进入“量产阶段”,为什么我们的“弯道超车”超错方向了?_百...

目前日本在氢能源方面的付出比我们快、比我们多。而曾经大家坚定认为电动车可以带着国内车企弯道超车的理念，似乎也在发展改变。

电动汽车会成为未来汽车的主流；锂动力电池汽车在中国会成为电动汽车的主流；电动汽车将向长续航、智能化、互联化发展。中国新能源汽车发展的第一阶段：油改电阶段。

所谓核心技术“弯道超车”，从一般意义上说就是技术赶超的过程。技术赶超并不容易，需要具备足够的条件。因此，历史上所发生的核心技术“弯道超车”，常常是技术弱国的一种成功的技术竞争战略行动。

量话车市|10月新能源车市上险销量解析

1、上险量是指汽车售出以后购买交强险的数量，大家都知道，新车必须要买交强险，因此上险量就成了一个衡量汽车真实销量的重要数据，并且不能掺假、没啥水分。

2、长安汽车。环比增长27%，成为最大黑马，新能源车销量5万辆。长安Lumin销量超2万辆，成为长安销量的主力军。长安深蓝SL03于9月9日交付，并且以6385辆的成绩上了十月份新能源轿车销量榜。吉利汽车。

3、中汽协11月10日公布数据显示，10月，新能源汽车继续保持高速增长，月度产销再创新高，分别达到72万辆和74万辆，同比增长86%和87%，市场占有率达到25%。

4、比亚迪在2023年10月的新能源汽车销量达到了301，833辆，同比增长39%，高于上年同期的217，816辆。这一数据反映出新能源汽车在中国市场受到热捧以及其日益增长的趋势。