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新能源汽车需要半导体芯片吗

1、电动汽车高压充电不一定必须使用 SiC (碳化硅) 或 MOSFET（金属氧化物半导体场效应晶体管）半导体，但它们在此应用中可以提供明显的优势。这取决于特定的设计和性能要求。

2、虽然半导体行业目前面临着技术发展、产能不足、需求不足等诸多问题，但整体来看，汽车芯片市场仍有巨大的发展空间与需求。在汽车产业发展过程中，尤其是新能源汽车的发展为半导体芯片的应用提供了重要支撑。

3、半导体。超导体是在某一温度下，电阻为零的导体，一般用于军事领域或者高尖端的设备，新能源汽车不属于高尖端的设备，是使用的半导体芯片。

4、有。传统的汽车起码有500多颗芯片，加上智能功能，直接变成上千颗，而新能源汽车只会更多，1500颗芯片往上走，而芯片的主要目的是为了让车更加的智能化，不同价位车辆都会有芯片。芯片是半导体元件产品的统称。

5、需要，电动汽车更要靠电脑来管理电池系统，这样就能有效合理的输出电能，增加续航里程，另外就是自动辅助驾驶系统。芯片短缺只要是配备了ESP（车身稳定）和ECU（电子控制单元）的车型，都将受到影响。

6、因为汽车的性能需要芯片才能完成，按照种类可以分为功能芯片MCU（微控制单元）、功率半导体（IGBT、MOSFET等）、传感器及其他等四大类别。只有早期生产的纯机械汽车才不需要芯片。

电动车上有几个时钟芯片组成

通常1个二轮电动车控制器要用6-12个MOS芯片。一般国产的MOS芯片产品报价在5元上下，其他国产MOS产品报价集中在0.5元-0.8元。

就是在电动自行车车牌里2113安装一个芯片，实际上就是一个很小的射频装置，电动自行车安装RFID技术的电子号牌后，具有自动识别、传输、处理相关行驶信息的功能，也可以实现“电子警察”执法。

芯片1脚为补偿端，2脚为反馈端，3脚为过流检测端，4脚为RC时钟端，5脚为电源地端，6脚为控制输出端，7脚为电源正端，8脚为基准电压端。

台湾合泰的HT1380，HT1381实时时钟，是单片机计时的时钟或独立的可被单片机访问的时钟。它可以外部扩展芯片得到，如1302，1307，12887，3130，12020，m41t81，6902，8025。

有定时芯片，1 可以实现在希望的时间段内进行充电，有的地方电费半价用这个功能可以省钱。2 可以在充满后停止充电，避免无休止的充电导致电池失水而寿命缩短。

在纯电动车控制系统中，主要包括4个节点，即主控制器ECU、电机控制ECU、电池控制ECU及CAN总线监控单元。主控制器ECU相当于纯电动车的大脑，它起到了控制全局的作用。

欧拉好猫芯片最新消息

易车讯 日前，由于欧拉好猫车机芯片与宣传不符引起车主的热议，欧拉官方回应到：“在2021年12月31日前定的车，就赠送价值7200元【如虎添翼】权益包”。

易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，欧拉针对好猫“芯片问题”再发声明。

没有。截止于2022年10月29日。2022款欧拉好猫莫兰迪版正式上市并开启预定汽芯片是之前一直使用的高通8核芯片，因此芯片没换。莫兰迪版本成为唯一选项，普通版本被取消，版本的更迭带来了配置升级，但同时也有价格的上调。

原因在于商家的宣传与实际购买的车辆不符。据了解，欧拉好猫新能源汽车商家宣传时称搭载了高通八核车载芯片，能实现丰富的车载功能广告吸引。

月28日，2023款欧拉好猫正式上市，其中401km续航版细分为舒享版、豪华版以及尊贵版，售价分别为：198万、198万以及198万；501km续航版细分豪华版以及尊贵版，售价分别为158万以及158万。

日前，有消息称，长城官方对欧拉好猫“换芯”一事，再次给出了“万元权益可折现”的最新方案。