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解读:一月新能源汽车销量洗牌,市场或将迎来拐点

1、比亚迪于2月10 日发布1月销量报告，数据显示比亚迪新能源汽车1月销量为7133辆，同比下滑712%。纯电动汽车销量为5144辆，同比下滑628%；插电式混合动力汽车销量1876辆，同比下滑808%。

2、从2020年1月新能源车型上险量可以看到，特斯拉Model 3国产后在1月强势占据了中国新能源汽车市场单车销量第一的位置。

3、具体来看，1月份乘用车产销预计分别完成了144万辆和164万辆，同比分别下降26%和2%，降幅大于汽车总体市场。商用车方面产量为31万辆，同比下降8%；商用车销量为36万辆，同比下降7%。

4、占新能源 汽车 总销量的137%。全拓数据认为，在中国 汽车 市场下行的大背景下，新能源 汽车 市场总体蓬勃发展，该新兴产业正由政策驱动转向市场驱动。

5、因为国内新能源汽车行业还处于起步阶段，前期需要大量投入资金，市场风险无法估计，因此很多汽车企业还在持观望态度。行业发展趋势 技术创新 随着技术的不断发展，新能源汽车的核心技术将会不断取得突破。

上榜的不一定地位安全,2月新能源SUV销量榜解读

月份广汽埃安AION Y月销量为12996辆，位居榜单第4，表现还是不错的，但这款车有不少销量都是B端用户贡献的。

月份SUV销量榜很有意思，新能源SUV只有5款，但全部位居前10，前三名更是全部被新能源SUV车型包揽。

月份，Model Y的销量直接从1月份的4万辆暴涨至25526辆，位列新能源榜单第4名。

比亚迪元PLUS是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，在2月份超过了哈弗H6，在排行榜中位列第三。元PLUS在二月份的销量为20279辆，同比增341%，增长幅度是榜单中最大的。

排行榜中位列第四的是在燃油车时代十分受欢迎的哈弗H6，销量为16489辆，同比下滑12%，不得不说在新能源车剩下的当下，燃油车的优势地位正在不断被挑战。本田CR-V凭借14052辆的销量，位居第五，但是同比下滑39%。

第四名蔚来 2月销量：12157辆 2月份交付新车12157辆，环比增长49%，同比上个月增长93%，其中轿车交付5037辆，suv车型交付7120辆。

宝马新世代车型规划;比亚迪汉、唐冠军版亮相

宝马集团在2023年财报年会上首次透露了新世代车型的产品规划：将从2025年下半年开始投产新世代车型，在随后的24个月内将有至少6款新世代车型量产，包括一款运动型多功能车和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车。

月16日，比亚迪王朝网的旗舰级轿车——比亚迪汉，和旗舰级SUV——比亚迪唐，均发布了冠军版车型的售价。

比亚迪官方宣布，旗下王朝双旗舰车系：汉EV/唐DM-i冠军版，将于今晚8点正式上市，其定价策略，成为市场关注的热点。

唐DM-i冠军版全系配新底盘 唐DM-i冠军版相比汉EV定位更加家用，全系都是三排，这次推出了三款车型，售价98-238万元。

在20-30万元的价格区间，曾经都是BBA同价豪车奔驰C、宝马3系和奥迪A4L的天下，如今成了比亚迪汉等车的天下。

最近比亚迪的热度也是持续升高，因为它接连推出了三款重磅车型，分别是98万起的秦PLUS DM-i冠军版、98万起的汉EV冠军版和98万起的唐DM-i冠军版。

前两个月最好卖的车企:比亚迪狂甩31万台,五菱神勇不在

1、比亚迪 7月销量：230882辆 比亚迪自从2021年1月1日更换了新的LOGO后，21-22年连续两年拿下厂家年度销量榜一的位置。看今年比亚迪相比于去年7月同期销量同比增长42%，应该是能继续稳拿23年度冠军不成问题。

2、为比亚迪做出最大贡献的车型包括秦PLUS DM-i、海豚、元PLUS、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i等，这几款车近几个月的销量都是2万多辆。

3、广汽丰田今年前两个月同比下滑9%，但累计销量也有128142台，超过了上汽通用五菱和上汽通用，对上汽大众有着一定的威胁，目前暂居1-2月汽车厂商销量榜的第六名，排在上汽通用的前面。

4、NO.2 广汽埃安 销量：45003辆 5月广汽埃安共销售了45003辆新能源汽车，再创历史新高，同比增长114%。虽然广汽埃安已经展现出稳坐前三甲的姿态，但根据埃安的目标年销规划，2023年全年预计实现50万辆的销售。

5、年9月汽车终端零售销量细分品牌排名前十名的细分品牌依次为比亚迪上汽大众一汽大众广汽丰田长安汽车特斯拉一汽丰田 东风日产上汽通用五菱上汽通用别克1前十名总计销售892万台，销量占比478%。