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上汽荣威首款R标纯电轿车上市,能否吸引消费者青睐成为走量车型_百度...

1、月13日，荣威高端纯电R品牌首款车型ER6正式上市。与售价超过25万的荣威Marvel X不同，ER6承担了荣威电动汽车“走量”的任务。

2、而荣威R ER6因是R标系列首款车型而备受关注。荣威R ER6可以看作为现款Ei6的中期改款车型，也可视作荣威i6 MAX的纯电动版。在它之后，首款搭载R标的SUV车型R MARVEL-R也将于2020年内上市，进一步扩充荣威R标产品序列。

3、R标有着全新的设计理念，它所具备的意义代表着智能和全新的突破，带领新一代车型走向更加年轻和高品质的发展方向。其中，荣威ER6作为R标的首款纯电动车型，首当其中。并在今年的粤港澳车展亮相。

4、月13日，上汽荣威旗下紧凑型轿车——荣威R ER6正式上市。新车是首款悬挂R标的量产车型，定位紧凑级家用轿车，NEDC续航里程达到了620km。此次上市的新车共推出3款车型，补贴后售价区间为128万-08万元。

5、日前，上汽荣威全新R标系列旗下首款车型——荣威R ER6正式上市。据悉，新车定位紧凑型纯电动轿车，官方补贴后售价128-08万元。事实上，早在成都车展，它就已开启预售。

上汽集团为什么这么牛?上汽集团2021年半年业绩预测?上汽集团股手机新浪...

1、被当做龙头企业的上汽集团一定会受益于汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升，因而出现较高的估值溢价。公司肯定持续使用规模效应，驱动盈利底部向上，未来可期。

2、作为龙头企业的上汽集团将受益于汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升，因此取得的估值溢价肯定不低。公司将继续发挥规模效应，会驱使盈利底部向上，未来还是比较好的。

3、上汽集团作为龙头企业，肯定会受益于汽车行业景气度回升及头部品牌集中度提升，获得较高的估值溢价。公司肯定持续使用规模效应，会驱使盈利底部向上，未来还是很有期望的。

抢占电动智能赛道,上汽集团发布新能源汽车发展三年行动计划

1、自主品牌方面，上汽集团发布了“新能源汽车发展三年行动计划”：到2025年，上汽新能源车年销量达到350万辆，较2022年增长5倍，年复合增长率达到50%，其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%；基本完成新老赛道的发展动力切换。

2、这种体系化能力在智能电动车新赛道上至关重要，这也是上汽能够吸引奥迪合作的原因所在。当然，对于上汽与奥迪的合作，一切都还在探讨中，具体的合作形式和程度都还是未知数。

3、新官上任三把火，在外界看来，针对上汽自主品牌的新政即将发布。 果然，今年 4 月上海车展上，上汽集团发布了“新能源汽车发展三年行动计划”。

4、个月前的上海车展，传统车企的龙头代表——上汽集团发布了“新能源汽车发展三年行动计划”： 到2025年，上汽新能源车年销量将达到350万辆，较2022年增长5倍，年复合增长率达到50%。

5、所以说荣威是借着D战略，希望在新能源赛道上有全新的作为。 汽车产经：这8款车是未来几年的规划？ 骆樊承：上汽集团有一个“三年新能源行动计划”，其实荣威也是跟着这个大的方向战略走，我们的8款车也是在三年内会陆续发布。