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4月国产三款新能源车放量上涨,长安奔奔EV大涨977%

1、五菱宏光MINI EV作为一款售价仅88万起的小型新能源汽车，月销都是排名第一，不可谓牛气冲天，也是国内新能源市场中唯一单月销量破三万的车型。宏光MINI EV已共推出了3款车型，售价区间为88-88万元。

2、广汽埃安的表现尤其亮眼，埃安AION S单月销量达到19569辆，同比暴增392%，是比亚迪秦之外唯一一款杀进了前10名的国产新能源A级轿车。剩下的5款轿车均为微型车和小型车。

3、月10日，乘联会公布4月份销量业绩，其中新能源汽车销量为57万辆，同比增长85%，影响力进一步增强。

4、比亚迪宋新能源以95315辆的销量反超哈弗H6，夺得国产SUV销量冠军。哈弗H6退居第二位，累计销量93024辆，小幅落后于比亚迪宋新能源。长安CS75排名第三位，累计销量82484辆，江湖地位相对稳固。

5、月份新能源轿车市场中，看点不少，本月榜单前十中有8款车型月销破万，宏光MINI EV则成为唯一销量同比下滑的车型。

国产新能源汽车爆款频出,这两台SUV的较量最值得期待

1、为此，今天教授就找来了两者最受关注的版本——158万的零跑C11增程式285智享版和178万的比亚迪宋PLUS DM-i两驱旗舰PLUS 5G版，来一次面对面的实力PK。

2、在这样的背景下，今年下半年热门的SUV市场就将迎来多款重磅新能源新车：五菱消费升级推五菱星云、“大号腾势N7”腾势N8来袭、哈弗又一硬派车型B26曝光、魏牌拿铁Hi4搭载长城最新插混动力、比亚迪宋系列再添宋L。

3、第一款：2023款比亚迪元Pro售价：98-198万众所周知，比亚迪早年是依靠制造电池“起家”的，而新能源汽车最为重要的就是电池，所以在众多的国产汽车品牌中，比亚迪汽车在新能源领域是有着“先天性”优势的。

4、如今，比亚迪在新能源汽车市场一枝独秀，产品力拿捏得相当到位，更是爆款频出。比如，腾势D9在MPV市场已经连续两个月闯进销量前三的位置，后劲很足。

国产新能源汽车为啥走俏?

新能源汽车更低的能源使用成本、更好的驾驶感、更智能化的互动体验，都会是消费者选择新能源汽车的理由。

大致有新能源汽车比较环保，动力比较出色，国内的新能源汽车售价比较便宜，而且大城市也没有限号，出行方便，充电的电费很低，还享受绿牌的复利等有点，使得国内新能源汽车很受欢迎。

国产汽车畅销的原因之一是新能源汽车品牌的发展。

如何看待国产新能源汽车出口大增?

量变到质变：中国新能源汽车产业多年来的积累和不断发展，从量变到质变，实现了技术和产业的升级，这为出口扩大提供了必要的准备。

年国内新能源汽车出口量增多 就在2021年的时候，我们新能源出口量它总量是呈一个增长的趋势，而且出口量越来越多，并且你发现特斯拉汽车贡献出55%左右。

产业成熟度提高：中国的新能源汽车产业链逐渐完善，包括电池、电机、电控等关键技术的自主研发和生产能力不断提升。同时，越来越多的国内外汽车制造商投入新能源汽车领域，推动了整个产业的竞争和创新。

新能源汽车出口量增多 通过一些数据的显示，我们发现特斯拉他的新能源汽车增加数量越来越多，而且通过一些汽车工业协会统计它的品牌竞争力也会有所提升。